日前,乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”)發(fā)布月度乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。11月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到208.1萬(wàn)輛,同比(較上年同期)增長(zhǎng)8.0%,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5個(gè)月8%左右的近兩年最高增速。
數(shù)據(jù)顯示,1-11月,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售1700.2萬(wàn)輛,零售同比累計(jì)下降8.3%,今年累計(jì)銷(xiāo)量同比凈減154.0萬(wàn)輛,約占去年零售總量8.3個(gè)百分點(diǎn)。今年7-11月零售同比增加65.0萬(wàn)輛,如12月保持11月的15.0萬(wàn)輛凈增量,全年預(yù)計(jì)零售損失140.0萬(wàn)輛,同比下降7.0%。
新能源汽車(chē)方面,11月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量18.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)128.6%,環(huán)比(較上月)增長(zhǎng)24.8%;零售銷(xiāo)量16.9萬(wàn)輛,同比增速136.5%,新能源乘用車(chē)零售市場(chǎng)滲透率8.0%,成為乘用車(chē)零售增長(zhǎng)核心動(dòng)力。其中插電混動(dòng)銷(xiāo)量3.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)160.0%;純電動(dòng)批發(fā)銷(xiāo)量15.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)122.3%。
豪華車(chē)方面,11月豪華車(chē)零售同比增長(zhǎng)27.0%,環(huán)比增長(zhǎng)5.0%,保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)特征。
自主品牌方面,11月自主品牌零售同比增長(zhǎng)9.0%,環(huán)比增長(zhǎng)9.0%;市場(chǎng)份額39.1%,較同期份額增長(zhǎng)0.4%。自主品牌傳統(tǒng)車(chē)零售同比持平,新能源車(chē)同比增速翻倍。
合資品牌方面,11月主流合資品牌零售同比增長(zhǎng)3.0%,但環(huán)比10月增長(zhǎng)1.0%;其中日系、美系品牌份額走強(qiáng),同比份額增加3個(gè)百分點(diǎn)。
對(duì)于2021年的車(chē)市走向,乘聯(lián)會(huì)方面稱(chēng)2020年中國(guó)車(chē)市呈現(xiàn)“V型”反轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì),2021年的車(chē)市將承接2020年的持續(xù)回暖趨勢(shì),增長(zhǎng)勢(shì)頭較強(qiáng)??紤]到2021年的不確定因素仍較大,因此對(duì)2021年走勢(shì)普遍持樂(lè)觀偏謹(jǐn)慎的態(tài)度。乘聯(lián)會(huì)廠商預(yù)測(cè)團(tuán)隊(duì)11月初的預(yù)測(cè)判斷2021年狹義乘用車(chē)批發(fā)增速9%,零售增速7%,汽車(chē)增速4%。(王紫)
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