品質(zhì)和文化缺一不可 90后這樣定義汽車“新國潮”

近日發(fā)布的《新青年新消費觀察研究報告》顯示，新青年愛買但并不敗家，注重品質(zhì)也追求性價比。在購物和社交中追求新國潮，成為新青年群體的消費特征和市場趨勢。

對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，當(dāng)前，新一代技術(shù)革命正塑造著汽車產(chǎn)業(yè)新格局，新一代消費者正崇尚“新國潮”體驗，這一切都為自主汽車品牌帶來了發(fā)展新機遇。90后如何定義“新國潮”?在他們看來，汽車品牌應(yīng)怎樣開啟“新國潮”玩法?

讓國內(nèi)市場成為汽車文化的“高地”

中央美術(shù)學(xué)院美術(shù)學(xué)專業(yè) 賀伊飛

90后對“新國潮”汽車的期待，可并不只是一個滿足日常代步需求的工具。汽車是機械美學(xué)的集中表現(xiàn)，它很難簡單地被劃分到某一領(lǐng)域，卻有著其獨有的文化特征和歷史傳承。無論古今中外，每一代消費者購車、買車，也是那一代人表達(dá)自己態(tài)度的一種方式。

曾經(jīng)，中國自主品牌在大多數(shù)人眼中一度是“廉價”的代名詞。但隨著我國汽車工業(yè)的進(jìn)步，自主品牌也開始展露頭角。除了在產(chǎn)品力上的提升，它們在汽車文化上也對當(dāng)前購車主力群體起到了良好的引導(dǎo)作用。

例如，這兩年領(lǐng)克蟬聯(lián)了WTCR冠軍，讓所有人有了一次重新審視賽車文化，審視自主品牌的契機。賽車文化以這樣的方式重新走入人們的視野，既能告訴大家賽車真正的歸屬地應(yīng)該是在賽道，不是在馬路上“炸街”;同時也帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

我發(fā)現(xiàn)，越來越多的地方有了賽道開放日，越來越多的人開始以正規(guī)渠道享受改裝車的樂趣。我希望自主品牌能夠越發(fā)展越好，走自己認(rèn)定的發(fā)展道路，而不要被一時的輿論所綁架。

“新國潮”是新時代多元文化的印記

英國新南威爾士大學(xué)金融學(xué)專業(yè) 劉一鳴

在物質(zhì)基礎(chǔ)充足的條件下，中國消費者顯然有了更多精神上的需求。標(biāo)榜個性的年輕人常常擁有更多元的文化印記，諸如說唱、二次元這類原本比較小眾的圈子正在逐步走進(jìn)大眾的視野。

在年輕人眼中，“新國潮”是新時代多元的文化印記。而在購買汽車時，中國年輕消費者正擺脫“唯品牌論”。在我看來，符合“新國潮”的產(chǎn)品應(yīng)該更具科技感。例如，語音識別功能、智能倒車輔助系統(tǒng)等技術(shù)都應(yīng)該更多地被應(yīng)用在新車型上。

同時，“新國潮”的營造應(yīng)該不止產(chǎn)品。例如，汽車銷售早已不是簡單的“一錘子買賣”。汽車企業(yè)可以多向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)學(xué)習(xí)，更好地經(jīng)營用戶。例如，現(xiàn)在許多車企都會在線上、線下與年輕人舉辦交流活動，這樣才能讓年輕消費者對汽車品牌產(chǎn)生更強的歸屬感。

青年愿意為優(yōu)質(zhì)國潮產(chǎn)品埋單

錦州醫(yī)科大學(xué)藥學(xué)專業(yè) 才博

越來越多帶有“中國屬性”的品牌進(jìn)入了大家的視野。對于新時代的青年人來說，“并不一定外國的月亮才是圓的”，在汽車領(lǐng)域，許多自主品牌正在被認(rèn)可。

例如，越來越多的自主品牌汽車成功登上了國際展臺，并被海外市場所接受。這些“新國潮”正代表著中國汽車制造的新標(biāo)準(zhǔn)，成為中國在世界上的有一張“新名片”。

對于有著強烈民族歸屬感、民族自豪感的年輕消費者來說，無不希望看到自主品牌發(fā)展得更好、更快。大家也都愿意為佼佼者的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品埋單。

當(dāng)然，自主品牌汽車應(yīng)緊跟時代前沿，將技術(shù)創(chuàng)新成果更快、更好地應(yīng)用在產(chǎn)品上，并使品牌影響力越來越強。

汽車品牌要向青年消費者看齊

中國傳媒大學(xué)影視攝影與制作專業(yè) 陳天雨

在我看來，汽車領(lǐng)域的“新國潮”反映了年輕人喜愛的文化潮流。隨著經(jīng)濟發(fā)展與社會進(jìn)步，年輕人的消費比重越來越大。在汽車領(lǐng)域，許多汽車企業(yè)為了跟上新的市場變化，推出了許多貼近年輕人潮流的新車，試圖吸引年輕人的目光。

例如，為了使自己的品牌年輕化，一些新車發(fā)布活動通都帶有年輕人喜愛的元素，如舉辦時尚派對、邀請明星代言等，發(fā)布的汽車產(chǎn)品也通常外觀特色鮮明、功能智慧便捷，符合年輕人時尚愛玩的特性。(程鴻鶴)