帕薩特、中保研，最近一年來，非常容易挑動(dòng)人們神經(jīng)的兩個(gè)詞，昨日又一次成為輿論焦點(diǎn)。

12月2日，中保研汽車技術(shù)研究試驗(yàn)中心(北京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中保研(北京))發(fā)布了新一期中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(以下簡(jiǎn)稱“C-IASI”)五款車型測(cè)評(píng)結(jié)果，包括2020款哈弗H6鉑金都市版(第二代)、2020款大眾帕薩特280TSI商務(wù)版、2019款領(lǐng)克03 1.5TD 7DCT勁版、2020款馬自達(dá)阿特茲2.0L藍(lán)天豪華版以及2020款本田皓影240TURBO CVT精英版。

其中，上汽大眾帕薩特作為唯一一款自主申請(qǐng)測(cè)試的車型，取得包括正面25%碰撞測(cè)試在內(nèi)7個(gè)項(xiàng)目?jī)?yōu)秀(G)，成為五款被測(cè)試車型中成績(jī)最好的一款。

而在2019年12月，帕薩特曾在中保研“C-IASI”正面25%偏置碰撞測(cè)試中撞彎A柱，僅獲得較差(P)評(píng)價(jià)，在已測(cè)試的41款車型中排名墊底，引起業(yè)界一片嘩然。當(dāng)時(shí)參與碰撞的車型為2019款帕薩特280TSI商務(wù)版車型。本次的2020款大眾帕薩特280TSI商務(wù)版是上汽大眾今年4月對(duì)原有車型的小改款，主要在兩個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)，首先是科技智能配置明顯提升，其次是安全性能方面進(jìn)行了升級(jí)，包括車身A柱采用了全新的制造工藝，全系標(biāo)配了前后排頭部安全氣簾。

針對(duì)最新一期的測(cè)試，外界將其解讀為上汽大眾的“自救”行動(dòng)。因受去年碰撞成績(jī)的不利影響，產(chǎn)品質(zhì)量遭受質(zhì)疑，帕薩特銷量較之前出現(xiàn)了較大幅度下滑。

不過，對(duì)于最新一次碰撞成績(jī)，眾說紛紜。有人認(rèn)為，經(jīng)過升級(jí)后，新帕薩特的安全性能有了大幅度提升，獲得“優(yōu)秀”是理所當(dāng)然。也有人提出質(zhì)疑，主要源于以下兩個(gè)方面：一是，由于帕薩特在上次碰撞后，為了盡快走出安全陰影，試圖通過C-NCAP的測(cè)試成績(jī)重獲信賴，但因檢測(cè)機(jī)構(gòu)及測(cè)試項(xiàng)目不同，五星安全成績(jī)。因此在新款車型推出之后，上汽大眾將帕薩特在C-IASI處再次送檢。中保研新一期結(jié)果發(fā)布當(dāng)天，上汽大眾發(fā)布海報(bào)，寫出標(biāo)語(yǔ)“雙重認(rèn)證成績(jī)，雙優(yōu)亮出底色”。這種操作被外界解讀為規(guī)劃完美的“自證”。二是，也有不少網(wǎng)友擔(dān)心2020款大眾帕薩特相對(duì)老款，只是小改款，性能是否有如此大的提高，值得商榷，甚至懷疑新帕薩特是針對(duì)中保研的測(cè)試項(xiàng)目要求，推出的應(yīng)試“特別版”。

在因去年的帕薩特碰撞測(cè)試被外界廣泛知曉后，2019年6月發(fā)生的皓影測(cè)試“烏龍”事件，給中保研帶來了一定的影響。根據(jù)當(dāng)時(shí)，C-IAS碰撞測(cè)試結(jié)果，該車在碰撞之后也出現(xiàn)了A柱明顯彎折、駕駛艙入侵的情況，但C-IASI仍給出了“A(良好)”的成績(jī)，車內(nèi)乘員安全指數(shù)也被評(píng)為G(優(yōu)秀)。這樣的評(píng)價(jià)，引發(fā)了一些輿論的不滿。此后，中保研(北京)發(fā)布數(shù)據(jù)被盜的聲明，稱“此前傳出的皓影測(cè)試數(shù)據(jù)非官方發(fā)布，C-IASI發(fā)現(xiàn)包括皓影安全測(cè)試數(shù)據(jù)在內(nèi)的部分?jǐn)?shù)據(jù)被盜，已就此報(bào)案。”公眾在苦等半年之后，也就是與新帕薩特碰撞結(jié)果發(fā)布的同天，又看到皓影公布的官方成績(jī)。而這成績(jī)此前被盜的成績(jī)數(shù)據(jù)一致。

信任，是成就一個(gè)品牌或產(chǎn)品的重要基石，一旦擁有了這種信任，就擁有了商業(yè)上重要的心理長(zhǎng)城。但是，信任也很脆弱，一旦破壞，上百個(gè)微笑都無(wú)法修復(fù)。一次碰撞可能毀掉消費(fèi)者的信任，但是期待靠一次碰撞重塑信心，卻很難。

消費(fèi)者最終對(duì)于本次新帕薩特的碰撞是否買單尚未可知，但是上汽大眾如若重塑信任，恐怕還有一段很長(zhǎng)的路要走。(記者 吳曄)