11月16日13時(shí)43分，哈爾濱國際集裝箱中心站內(nèi)，裝載20臺(tái)自駕游小汽車的貨運(yùn)列車從車站駛出，開往海口、三亞等地。這是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司今年開行的首趟哈爾濱至海南自駕游小汽車貨運(yùn)列車。

從哈爾濱到?？?，兩地距離4000余公里，海南每年都吸引著大批龍江“候鳥”前來過冬，并形成獨(dú)特的“候鳥”經(jīng)濟(jì)。為滿足旅居海南自駕愛好者的出行需求，哈爾濱局集團(tuán)公司精心定制自駕游小汽車運(yùn)輸方案，在哈爾濱國際集裝箱中心站內(nèi)鋪設(shè)了小汽車運(yùn)輸專用線，設(shè)置業(yè)務(wù)受理大廳，為客戶提供往返業(yè)務(wù)辦理、汽車裝車、保險(xiǎn)辦理等一站式服務(wù)。

小汽車運(yùn)輸全程在封閉的車廂中進(jìn)行，并使用防撞車條、止輪器等專業(yè)裝載加固設(shè)備，確保汽車安全，使用一次性汽車座套、腳墊等設(shè)備，能夠確保小汽車車內(nèi)衛(wèi)生，托運(yùn)的小汽車后備箱可以存放50公斤的物品，方便車主攜帶，與公路相比，省去了中間倒運(yùn)的環(huán)節(jié)，具有安全、準(zhǔn)時(shí)、一站式等特點(diǎn)。

與此同時(shí)，鐵路部門推出更實(shí)惠的價(jià)格，今年運(yùn)輸?shù)拿糠N車型運(yùn)費(fèi)均優(yōu)惠600元，進(jìn)一步讓利消費(fèi)者。“把車送到這，放心!還能坐火車去海南，舒心!”在貨運(yùn)大廳辦理完小汽車發(fā)運(yùn)手續(xù)的王先生笑著說。如今，他不僅可以托運(yùn)小汽車到海南，還能趕乘同一天的直通旅客列車到?？?。

由哈爾濱開往?？诘腪114次旅客列車，是我國鐵路運(yùn)行里程最長的跨海列車。途徑11個(gè)省、直轄市和五大氣候帶，渡過瓊州海峽，歷時(shí)46小時(shí)，跨越4275公里，打通了祖國最北端到最南端省會(huì)城市的陸上通道。得益于鐵路交通網(wǎng)的建設(shè)，像王先生一樣同步選擇乘坐火車去“貓冬”的旅客越來越多，鐵路部門不斷發(fā)揮客貨運(yùn)雙通道優(yōu)勢(shì)滿足旅客出行需求。

據(jù)悉，鐵路部門已連續(xù)6年開行自駕游小汽車運(yùn)輸列車，截至目前，已累計(jì)運(yùn)輸自駕小汽車3000余臺(tái)，今年預(yù)計(jì)開行5趟自駕游小汽車運(yùn)輸列車，滿足車主運(yùn)輸需求。(記者喬仁慧 通訊員周曉舟)