日前，深圳出臺了刺激新能源汽車消費政策，通過財政補貼的方式給予新購或置換新能源汽車的車主最高4萬元的補貼。除深圳之外，全國多地也推出了多項政策，鼓勵消費者購買新能源汽車。有的消費者開始動心，但也有消費者仍有顧慮。

6月11日，深圳市發(fā)布通知，對新購或置換新能源小汽車的個人給予財政補貼。據(jù)了解，深圳出臺的新能源汽車財政補貼分為“綜合使用財政補貼”與“置換更新財政補貼”兩種，新購純電動高級型或經(jīng)濟型乘用車每輛車補貼2萬元，新購插電式混合動力高級型乘用車每輛車補貼1萬元。“綜合使用財政補貼”與“置換更新財政補貼”可以疊加，新購和置換更新新能源汽車最高補貼4萬元。值得注意的是，本次補貼對申請人的要求也較為寬泛，對戶籍并無限制。

除了對新購或置換新能源汽車給予補貼外，深圳還明確加大新能源汽車停車優(yōu)惠力度。在全市路內(nèi)停車位，新能源汽車每日免首兩小時臨時停車費，或者每日首次停車時間在一小時以內(nèi)的，第二次停車免一小時臨時停車費。

除深圳外，其他地區(qū)也出現(xiàn)了新能源汽車消費的利好政策。今年6月，北京小客車搖號新政的征求意見稿發(fā)布，計劃將80%新能源汽車牌照指標(biāo)向無車家庭配置，并在今年增發(fā)2萬個新能源指標(biāo)，專供無車家庭。

上海、天津、海南也發(fā)布鼓勵政策，對新購新能源汽車的個人和單位直接發(fā)放補貼。上海市明確，購買新能源汽車符合條件的，給予每位消費者5000元補貼。天津市則明確，對于在今年6月至12月新購置能源小客車的個人和單位，給予每輛車2000元汽車充電消費券。海南省明確，購買及初次登記日期在今年4月30日至12月31日期間的新能源汽車，每輛車獎勵1萬元。

盡管新能源汽車的鼓勵政策不斷，但也有消費者對于購買新能源汽車仍有顧慮。中國商報記者了解到，技術(shù)成熟度、續(xù)航和充電問題成為消費者顧慮的主要方面。某品牌新能源汽車的銷售人員告訴中國商報記者，不少消費者在做出購買決策之前對電池的問題十分關(guān)注。“更換電池的費用過高，讓新能源汽車的保值性看起來較低”。

此外，“里程焦慮”也成為許多新能源汽車車主面臨的問題。上述銷售人員告訴中國商報記者，由于在低溫環(huán)境下，車內(nèi)開空調(diào)會使行駛里程數(shù)下降，許多車主在冬天甚至不敢在車內(nèi)開空調(diào)取暖。

近年來，多地開展新能源汽車公共充電樁的建設(shè)。然而，即便能夠找到公共充電樁進行充電，這類公共充電樁大多并非快充，充電速度慢給車主帶來了不便。另一方面，受限于住宅小區(qū)電力系統(tǒng)限制，個人充電樁建設(shè)受阻也成為新能源汽車車主可能面對的問題。(記者 李孟)