中國汽車工業(yè)協(xié)會12日透露，1-2月中國汽車產(chǎn)銷204.8萬輛和223.8萬輛，同比下降45.8%和42.0%，降幅比1月擴(kuò)大20.4個百分點和23.3個百分點。

2月，受新冠肺炎疫情影響，當(dāng)月汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈大幅下降，且降幅明顯高于上月。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷28.5萬輛和31.0萬輛，環(huán)比下降均為83.9%，同比下降79.8%和79.1%。

值得注意的是，2月，新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比降幅均超過70%，明顯高于上月。2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1.0萬輛和1.3萬輛，環(huán)比下降77.3%和72.4%，同比下降82.9%和75.2%。在新能源汽車主要品種中，純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈大幅下降。

1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成5.4萬輛和6萬輛，同比下降63.8%和59.5%，降幅比1月擴(kuò)大11個百分點和7.9個百分點。在新能源汽車主要品種中，純電動汽車和插電式混合動力汽車同比降幅均超過50%。此外，上年表現(xiàn)較為出色的燃料電池汽車也呈一定下降趨勢，但降幅明顯低于行業(yè)。

1-2月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售204萬輛，占汽車銷售總量的91.2%。在汽車銷量排名前十位的企業(yè)中，與上年同期相比，10家企業(yè)銷量均呈較快下降。

中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，隨著2月下旬企業(yè)逐步復(fù)工、復(fù)產(chǎn)，3月汽車產(chǎn)銷將比2月會有明顯增長。(記者 閆曉虹)