2月26日，胡潤研究院發(fā)布發(fā)布了最新全球富豪榜。這是胡潤研究院連續(xù)第九年發(fā)布全球富豪榜，上榜企業(yè)家財富均在十億美元(折合人民幣約70億元)以上，統(tǒng)計截止日期為2020年1月31日。其中，中國企業(yè)家上榜數(shù)量連續(xù)5年排名全球第一，馬云家族以3150億元再次登頂中國首富，位列全球第21位。

具體到汽車領(lǐng)域，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克以3220億元蟬聯(lián)全球汽車圈首富，李書福家族以1050億元排名第二?！吨袊噲蟆酚浾邔φ?、零部件、經(jīng)銷商、服務(wù)等汽車行業(yè)相關(guān)的富豪人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)，全球共有近百位汽車圈富豪進(jìn)入榜單，其中來自中國的就有45位，接近一半。

中國富豪多于美國+印度

胡潤全球富豪榜數(shù)據(jù)顯示，全球十億美元企業(yè)家數(shù)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2816人，較去年增加346位，總財富值達(dá)到11萬億美元(折合人民幣約78.4萬億元)。其中，全球前十大企業(yè)家財富達(dá)到1萬億美元(折合人民幣約7萬億元)。

從行業(yè)來看，科技是主要財富來源，其次是房地產(chǎn)、制造業(yè)、投資和零售業(yè)。榜單顯示，亞馬遜CEO杰夫•貝佐斯憑借9800億元連續(xù)第三年成為全球首富。得益于擁有LV、迪奧、紀(jì)梵希等眾多奢侈品牌的路威酩軒集團(tuán)股價飆升，“奢侈品教父”伯納德•阿諾特財富增至7500億元，排名第二。微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨和“股神”沃倫•巴菲特分別以7400億元和7100億元位列三、四位。排在第五位的是美國社交網(wǎng)站Facebook創(chuàng)始人兼CEO馬克·扎克伯格，財富值為5900億元。

從國家來看，中國企業(yè)家上榜數(shù)量為799位，排名第一，其次是美國626位，之后是印度、德國和英國，各有100多位富豪上榜。“中國的十億美元(折合人民幣約70億元)企業(yè)家比美國和印度加起來還多。”胡潤說。

馬云依然是中國首富，緊隨其后的是馬化騰、許家印和李嘉誠。

中國汽車圈富豪增加

再看汽車圈。根據(jù)胡潤全球富豪榜，《中國汽車報》記者對榜單中含有汽車制造、汽車銷售、鋰電池、輪胎、汽車零部件等汽車行業(yè)相關(guān)字眼的富豪人數(shù)進(jìn)行了初步統(tǒng)計，來自中國的富豪達(dá)到45位，與去年的40位上榜人數(shù)相比又有所增加，其中進(jìn)入全球百強(qiáng)的是李書福。

李書福蟬聯(lián)中國首富 寧德時代三人上榜

國內(nèi)登頂汽車圈首富的依然是李書福家族。近年來，在李書福的帶領(lǐng)下，吉利擴(kuò)張的腳步絲毫沒有放緩。收購戴姆勒9.69%股份，成為戴姆勒最大單一股東;與戴姆勒成立smart合資公司;有意收購阿斯頓·馬丁，雖然最后沒成功;在收購沃爾沃十年后，年初宣布計劃與沃爾沃徹底合并重組。再加上此前的一系列“買買買”，吉利“熱搜”一直不斷，發(fā)展勢頭相當(dāng)猛。

寧德時代可謂是最大的黑馬，曾毓群、黃世霖、李平三人同時上榜，且前兩人在中國汽車行業(yè)富豪榜單前十中僅次于李書福家族，占據(jù)了第二、第三的位置，將富豪榜上的老面孔魏建軍、王傳福、魯偉鼎等都擠到了后面。寧德時代已經(jīng)成為中國首屈一指的動力電池供應(yīng)商，且進(jìn)入了大眾集團(tuán)、寶馬、戴姆勒等國際主流制造商的供應(yīng)鏈，讓中國發(fā)展新能源汽車有了更多的底氣。

何小鵬身家倍增 李斌排位下滑

造車新勢力小鵬汽車發(fā)展勢頭不錯，獲得小米集團(tuán)投資4億美元，估值達(dá)到280億元人民幣，而作為創(chuàng)始人的何小鵬財富值也達(dá)到250億元，在全球富豪榜單中排到729位，與去年的1693位(100億元)相比有了大幅提升。

有漲就有降。與之相比，在魯冠球去世后接管萬向的魯偉鼎家族財富值近年來是下滑的。2019年的全球富豪榜單中，魯偉鼎家族財富值為430億元，較2018年下滑20%，排在了第286位。而今年再度縮水至390億元，排到了第408位。

另外，在2019年榜單中以100億元排在第1693位的蔚來汽車創(chuàng)始人李斌，今年財富值縮水至70億元，與多位富豪同時并列第2642位，也是最后一位，而70億元是財富榜單的最低線。這就意味著，李斌有掉出榜單的風(fēng)險。(張冬梅)