(資料圖片)

法亞爾島又被稱為“藍島”，其藍色源于滿島都是繡球狀的花朵。夏季是造訪此地的最好時機，但我直到12月末才到那里。雖然我很想離開這個與生俱來的天堂，但我也沒有足夠的勇氣，去歐洲最西部的一個陰森的夜晚，去聆聽大海的咆哮，去迎接新的一年，或者去一個比較繁華的地方，去一個比較繁華的地方，去過一個比較繁華的夜晚。

亞速爾群島曾經(jīng)是連接歐、美兩洲的一條要道，在沒有輪船出現(xiàn)以前，歐、美兩洲的商船，都必須經(jīng)過亞速爾。雖然現(xiàn)在戰(zhàn)艦已經(jīng)可以一直航行，但在通信方面，戰(zhàn)艦卻是必不可少的一部分。這個地方本來是英國一家電信公司的地盤，專門用來維修海底電話線路，以前就是他們維修北美到歐洲的線路。上世紀七十年代，隨著技術(shù)的進步，公司搬離了亞速爾，所以這里的建筑，都是他們以前建造的。

小鎮(zhèn)旁邊有一座山丘，從天空俯瞰，它的外形就象是一只正在跳躍的海豚。日落時，我們順著海岸爬上了一座山峰，可以看到小鎮(zhèn)和港口的全貌。我站在路邊，望著天空，望著城市，突然，一個騎摩托車的人停在了一個十字路口，沖我微微一笑，舉起一只手說道：“你可以順著這條路走下去，那里的風景一定很漂亮，沒有什么能倫比。”向熱情的年輕人道謝后，他們繼續(xù)前進，直到懸崖的盡頭?；蛟S是因為看到了佛洛雷斯島上的夢幻般的風景，我對這里的風景感到有些乏味，只有一個半圓的小港灣，從這里可以看到遠處被積雪籠罩的皮庫山峰。

奧爾塔的船塢對很多旅游者來說都是個好去處。海上的海員認為，經(jīng)過某個地點而不做標記，就會招致倒霉，因此，他們把他們特有的標記刻在船塢上。暴風驟雨洗去了老的花紋，然后由新的海員補上新的花紋。不但大的港口有許多這種圖畫，就連我下榻的旅館旁邊的一個小型港口，也有許多這種圖畫。那一道道痕跡，代表著一條很長的路。

一般來說，這種記號上都會記錄下一艘船的名稱，國家，在奧爾塔停留了多久，有的甚至會記錄下自己曾經(jīng)到過哪里，以及船上所有船員的姓名。這條船，途經(jīng)百慕大，途經(jīng)巴哈馬，途經(jīng)古巴，途經(jīng)墨西哥，途經(jīng)哥斯達黎加，途經(jīng)巴拿馬，途經(jīng)多米尼亞，途經(jīng)法屬馬提尼克……這些名字背后，應(yīng)該有無數(shù)個日日夜夜，無數(shù)個太陽升起時的浪漫，無數(shù)個狂風暴雨時的驚險。

第二日，我們就像埃爾文所說的那樣，坐上了前往皮庫島的小船。這一天并不是什么暴風雨，只是在大西洋上掀起了一場很普通的巨浪，但這場巨浪還是讓我頭暈目眩。下了小艇，在馬達蘭納市的觀光服務(wù)處領(lǐng)取了一張步行地圖，然后繼續(xù)往南行走。沿海地區(qū)的景色非常美麗，但是最吸引我的卻是這個被列為世界遺產(chǎn)地的 Pikuu酒莊的景色。我從來沒有在大西洋波濤洶涌的波濤和雄偉的火山中間看到這么一片葡萄園，那里有一堵用黑黝黝的火山石壘起來的高聳的城墻，上面鋪著一塊塊小小的石塊，上面種著一顆顆葡萄，它們像爬行一樣在地上鋪開。在冬季，樹葉都掉光了，顯得更加蒼老。

埃爾文有一張我非常喜歡的圖片，圖片上有一座美麗的瑪?shù)铝招℃?zhèn)，還有一座被積雪覆蓋的山峰，天空是蔚藍色的，燈光是明亮的，畫面非常的唯美。我恭維了埃爾文一通，并對他說：“很高興能得到你這種畫家的稱贊?！边@是我回來的時候，坐在游輪上，一轉(zhuǎn)身，就看到了皮庫峰的全貌，于是就照了下來?！蔽艺f這幅畫太好了，他說我也不知道這幅畫是怎么回事，只是盡量把它弄的漂亮些。

所以，在踏上返航船只的時候，我也第一時間回過頭來。和埃爾文所見的整個皮庫山峰完全不一樣，我所見的是一片皚皚的積雪，飄浮在云層之上，宛如仙女下凡一般。在船只還沒有啟動之前，我還能保持清醒的時候，拍下了這張照片。之后，我的這幅圖片被葡萄牙的 INSTAGRAM的官方帳號所選擇，并予以再版。很多人都說這篇文章寫得很好，但只有我一個人清楚，這篇文章是出自“飯友”埃爾文之手。我只是比較幸運，碰到了那片云海而已。她很想在 WHATS APP上給陸舟發(fā)個感謝的短信，但又不敢表現(xiàn)出來，只能在心中默默地道謝。

有一天，我坐在一只船上，眺望著皮庫山，看著它在黑暗中升起，看著皮庫島上的吉諾伊諾先生，看著這只帆船向世界駛?cè)?，看著埃爾文，看著同樣的景色，我突然意識到了旅游的重要性。我很怕談到“意義”這個詞，而且我經(jīng)常把“有意思”看得比“有意義”看得更重。那個時候，我突然意識到，對于我而言，旅游就是一次又一次地遇到各種各樣的人，經(jīng)歷各種各樣的事情，也是一次又一次地讓各種各樣的人都知道我，只有這樣，才能讓他們知道我們所處的這個世界。

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