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齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月28日訊記者從中國鐵建電氣化局集團有限公司獲悉，8月28日，濟鄭高鐵順利完成熱滑試驗，即將開展聯(lián)調聯(lián)試，距開通又近了一步。

熱滑試驗是指在鐵路接觸網(wǎng)帶電情況下，通過試驗列車受電弓的滑行，精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關系，檢測受流網(wǎng)壓等參數(shù)，確認相關設施設備達到聯(lián)調聯(lián)試條件。

隨著055081次電力機車京濟滬聯(lián)絡下行線、白馬山線路所、京濟聯(lián)絡上行線、大廟屯線路所、大玉聯(lián)絡下行線、玉符河線路所、濟鄭高速下行線運行至長清站3道停車，濟鄭高鐵熱滑試驗正式啟動。為確保熱滑試驗順利進行，鄭濟鐵路工程建設指揮部會同中國鐵建電氣化局提前制定《熱滑試驗方案》和突發(fā)應急預案，細化試驗流程、安全管理、技術支撐等措施，順利實現(xiàn)了熱滑試驗各項預期目標，整個熱滑過程平穩(wěn)順暢，供電等系統(tǒng)運行穩(wěn)定，各帶電設備運行正常，試驗中相關指標參數(shù)完全符合設計要求。

濟鄭高鐵熱滑試驗順利完成，這也標志著濟鄭高鐵全線“熱滑”成功，順利通過供電系統(tǒng)“期末考”，開啟全線動車調試，為試運行奠定基礎。

濟鄭高鐵連接魯豫兩省省會濟南與鄭州，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，是山東“三橫三縱”綜合運輸通道的組成部分，也是河南省“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“最后一筆”。濟鄭高鐵設計時速達350Km/h，建成通車后運行時間將由原來的3-5小時縮短至1.5小時，濟南和鄭州兩大省會從互聯(lián)互通變成快速直連直通，將使兩者之間的內在聯(lián)系快速加強，共享經(jīng)濟社會高質量發(fā)展的部分資源，共同為當?shù)亟?jīng)濟社會高質量發(fā)展賦能助力。如果放眼全國高鐵路網(wǎng)，隨著濟鄭高鐵的全線貫通，自東向西，濟南、鄭州、西安、銀川、蘭州、西寧這些沿黃省份的省會城市都將通過高鐵連接起來，進而形成一條沿黃高鐵大通道。在黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展的大背景下，對于進一步助推沿黃省份的互聯(lián)互通和高質量發(fā)展有著重要意義。

閃電新聞記者 賈方政 崔冬梅 通訊員 王輝 報道

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