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齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月27日訊8月27日，隨著調(diào)度命令下達，濟鄭高鐵各變電所按先東后西、先下行后上行的順序向接觸網(wǎng)送電，濟鄭高鐵山東段供電線路順利通電，這標(biāo)志著濟鄭高鐵接觸網(wǎng)全線送電成功，從而為即將展開的熱滑試驗和全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了基礎(chǔ)。

接觸網(wǎng)承擔(dān)著為高速列車提供電力的重任，是車輛設(shè)備用電的保障，也是全線設(shè)備如期進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試的關(guān)鍵。接觸網(wǎng)送電將高鐵沿線地方電網(wǎng)的220千伏三相交流電，通過鐵路牽引變電所轉(zhuǎn)化為27.5千伏單相工頻交流電后，再輸送到鐵路接觸網(wǎng)，為高鐵列車運行提供動能，是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的最后一道重要工序。送電后，線路接觸網(wǎng)及相連部件高壓電相當(dāng)于家庭用電220V電壓的125倍。

本次送電范圍為濟南西站至省界正線及其輔助線。接觸網(wǎng)送電包含送電準(zhǔn)備、絕緣導(dǎo)通試驗、變電所向接觸網(wǎng)送電、驗電等多個過程，是一項組織性強、技術(shù)性強、涉及面廣的復(fù)雜工作，要求組織嚴(yán)密、準(zhǔn)確無誤、安全可靠。

為保障此次送電，中國鐵建電氣化局集團有限公司濟鄭高鐵項目不斷細化方案，組織現(xiàn)場安全隱患排查，進行接觸網(wǎng)限界檢測、冷滑試驗、絕緣遙測等前期各項工作，保障此次電通。整個送電過程順暢，絕緣狀態(tài)良好，接觸網(wǎng)送電后無任何異響、變壓器設(shè)備通電正常，各項技術(shù)參數(shù)均滿足設(shè)計要求和施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

閃電新聞記者 賈方政 劉金旺聊城臺王鵬茌平臺田寒通訊員 王輝 報道

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