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齊魯網(wǎng)·閃電新聞6月30日濟南訊省政府新聞辦今天在濟南召開新聞發(fā)布會，介紹山東省加快內河航運高質量發(fā)展三年行動方案以及支持內河航運高質量發(fā)展的若干政策。山東省交通運輸廳副廳長高立平在發(fā)布會上介紹小清河復航工程的總體進展情況。

小清河途經(jīng)濟南、濱州、淄博、東營、濰坊五市，是一條集防洪、除澇、航運、生態(tài)等多種功能、多重效益于一體的河道。小清河復航工程主要建設內容包括：建設Ⅲ級航道169.2公里，改擴建橋梁39座，新建船閘4座，節(jié)制閘2座，改造水利設施481座；改造過河管線296道。新設航道維護基地及公共錨地6處，配套建設數(shù)字化航道等支持保障系統(tǒng)等。

小清河復航工程總體進展順利。截至目前，航道擴挖疏浚及一級護岸全部完成，航道斷面檢測完畢；4座船閘完成主體交工驗收和調試；全線39座橋梁基本改建完成；柴莊節(jié)制閘、王道節(jié)制閘均已完成交工驗收。同步實施港口建設一期工程，建設濟南港主城港區(qū)、章丘港區(qū)及淄博港高青港區(qū)、濱州港博興港區(qū)，共26個泊位，目前，一期工程四個港口作業(yè)區(qū)全部取得經(jīng)營許可證。建成數(shù)字化航道系統(tǒng)、港口運營管理系統(tǒng)及監(jiān)管服務系統(tǒng)，并完成聯(lián)調聯(lián)試。總體看，航道、港口等設施條件已滿足試航要求。

6月13日，省水利廳、省交通運輸廳已正式啟動全線蓄水、調試。到目前，小清河全線水深已基本接近試航要求。考慮到即將到來的主汛期對船舶航行影響較大，為最大程度確保航行安全，將在綜合研判、統(tǒng)籌考慮防汛度汛要求與通航安全基礎上，盡快組織首次試航，首次試航將采取空載試航模式。下一步，將會同相關部門，實時監(jiān)測船舶試航情況，加強科學評估，做好總結提升，加快推動航道、港口、船舶以及船員等航運要素充分“磨合”，為早日實現(xiàn)全線試運行做好充足準備。同時，搶抓新一輪內河航運高質量發(fā)展機遇，充分利用剛剛出臺的若干政策優(yōu)勢，加快培育小清河航運市場。

閃電新聞記者 高杰 報道

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