齊魯網(wǎng)·閃電新聞6月8日訊今晚，《問政山東》播出第149期，問政青島市。

膠州市里岔鎮(zhèn)政府西側(cè)的停車場，是一處新能源車輛充電站，設(shè)有2個快充和8個慢充。5月30號中午，記者在這里看到，等待充電的新能源車已經(jīng)排起了隊(duì)。

(資料圖片僅供參考)

新能源網(wǎng)約車車主王先生告訴記者，他用新能源車做網(wǎng)約接單已經(jīng)有6年時間了，因?yàn)槌潆姴环奖悖苌俳余l(xiāng)鎮(zhèn)的訂單。

張鵬是一位新能源貨車司機(jī)，經(jīng)常來往于青島市市北區(qū)和青島西海岸新區(qū)大場鎮(zhèn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁充電速度慢一直讓他很著急。

青島西海岸新區(qū)大場坊上充電站，共有2個快充和8個慢充。記者在充電軟件上看到，很多車主吐槽這里充電慢。張鵬使用的快充樁是2016年12月生產(chǎn)的，生產(chǎn)時間久遠(yuǎn)，充電功率自然比不上城區(qū)新更換的充電設(shè)備。

在青島市城陽區(qū)紅島街道綜治中心停車場，也有車主反映充電樁不好用。

除了快充數(shù)量少、充電慢，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源汽車的充電樁還比較難找。記者注意到，萊西市沽河街道和南墅鎮(zhèn)，都在鎮(zhèn)政府停車場安裝了公共充電樁。但是記者在手機(jī)上打開多款軟件，都無法搜索到鎮(zhèn)上的充電站。很多不知情的鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源車車主，只能選擇在家或者到市區(qū)充電。

今年5月，國家發(fā)改委聯(lián)合國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》提到，加強(qiáng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)：加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。那么，青島鄉(xiāng)村地區(qū)公共充電設(shè)施存在的問題，該怎么解決呢？記者找到了負(fù)責(zé)充電設(shè)施推進(jìn)的青島市發(fā)展和改革委員會。

青島市發(fā)展和改革委員會工作人員告訴記者，大家的需求很高，就需要政府去引導(dǎo)，拿出一定的政策和辦法幫企業(yè)去迭代升級。

針對短片中反映的青島鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源汽車充電樁少、老、難找的問題，在今晚節(jié)目現(xiàn)場，青島市委常委、副市長王波表示：“青島新能源汽車保有量超過預(yù)期。新能源下鄉(xiāng)，從方便群眾等方面考慮，政府一定要把充電樁建好。我們做好規(guī)劃，出臺相關(guān)政策，鼓勵企業(yè)市場化運(yùn)作，建設(shè)市級充電平臺，完善充電配套，這樣反向也能促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)?！?/p>

閃電新聞記者 徐珊珊 楊之碩 宗牧晴 報道

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