日前，以“推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行。政府有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、百人會(huì)及汽車領(lǐng)域有關(guān)專家學(xué)者、比亞迪和蔚來(lái)等企業(yè)負(fù)責(zé)人出席并發(fā)言。憑借準(zhǔn)確的主題設(shè)定、高規(guī)格的嘉賓陣容、高質(zhì)量的研討氛圍，百人會(huì)論壇至今已成功舉辦八屆，成為新能源汽車領(lǐng)域一年一度的行業(yè)盛會(huì)。

途虎養(yǎng)車總裁胡曉東受邀出席，并在“新能源汽車后市場(chǎng)論壇”發(fā)表主題演講，倡導(dǎo)與上下游共建新能源售后生態(tài)圈，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

途虎養(yǎng)車總裁胡曉東

【資料圖】

“新能源與智能汽車后市場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)”落地儀式同步舉辦。該平臺(tái)由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)和中汽研發(fā)起，寧德時(shí)代和途虎養(yǎng)車等產(chǎn)業(yè)鏈龍頭單位共同參與，是新能源汽車后市場(chǎng)首個(gè)行業(yè)平臺(tái)。

協(xié)同聯(lián)動(dòng)，新能源售后服務(wù)開(kāi)啟融合共建

當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)車型多、零部件數(shù)量龐大，由各新老造車勢(shì)力制定的售后服務(wù)規(guī)范之間也存在很大差異，這使本就是服務(wù)萬(wàn)國(guó)車的售后市場(chǎng)更加復(fù)雜。在這場(chǎng)汽車革命的上半場(chǎng)，主機(jī)廠和動(dòng)力電池廠等零部件企業(yè)自建售后體系，以確保服務(wù)供給覆蓋度和服務(wù)效果滿意度。

密集的門(mén)店覆蓋和標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù)是保障車主用車的關(guān)鍵。隨著新能源汽車保有量增長(zhǎng)，新能源汽車售后服務(wù)需求旺盛與售后服務(wù)供給不足的問(wèn)題日漸嚴(yán)重，主機(jī)廠等企業(yè)要縮小售后服務(wù)半徑，更重視與車主之間的互動(dòng)，提高服務(wù)質(zhì)量。

胡曉東表示，新能源汽車維保需求需要一個(gè)足夠體量的售后體系來(lái)支持，新能源汽車后市場(chǎng)建設(shè)需要協(xié)同聯(lián)動(dòng)。途虎養(yǎng)車期望與更多上下游企業(yè)共建新能源汽車售后生態(tài)圈，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)新能源汽車后市場(chǎng)論壇

憑借高密度的門(mén)店覆蓋率以及標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系，以途虎養(yǎng)車為代表的獨(dú)立第三方汽車服務(wù)企業(yè)已經(jīng)搭建起一套高密度高標(biāo)準(zhǔn)化的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以復(fù)用于新能源汽車售后領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，途虎養(yǎng)車在全國(guó)布局4653家工場(chǎng)店的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，倉(cāng)儲(chǔ)和配送布局覆蓋全國(guó)主要城市。途虎養(yǎng)車的下沉門(mén)店也已覆蓋全國(guó)近40%縣市、數(shù)量超過(guò)1300家。

目前，途虎養(yǎng)車已與新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游展開(kāi)協(xié)同聯(lián)動(dòng)。在主機(jī)廠方面，途虎養(yǎng)車加速融入主機(jī)廠體系，與零跑和極狐等多家達(dá)成戰(zhàn)略合作，越來(lái)越多工場(chǎng)店實(shí)現(xiàn)“油電兼修”。在動(dòng)力電池方面，途虎養(yǎng)車與億緯鋰能和蜂巢等多家動(dòng)力電池供應(yīng)商達(dá)成長(zhǎng)期穩(wěn)定合作關(guān)系，上線動(dòng)力電池檢測(cè)和專修等業(yè)務(wù)，已在全國(guó)300多座城市實(shí)際展開(kāi)動(dòng)力電池檢測(cè)及專修服務(wù)。在充電樁方面，途虎養(yǎng)車推出充電樁維保解決方案，與特來(lái)電等頭部充電樁運(yùn)營(yíng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作，構(gòu)建充電樁售后全流程服務(wù)體系。

胡曉東介紹，途虎養(yǎng)車已率先規(guī)劃新能源布局，落地多項(xiàng)新能源售后服務(wù)，包括與車輛相關(guān)的輪胎、美容、改裝、保養(yǎng)等項(xiàng)目，與三電系統(tǒng)相關(guān)的動(dòng)力電池檢測(cè)、動(dòng)力電池和新能源充電樁專修等項(xiàng)目。

搭建體系，新能源人才培養(yǎng)活水涌流

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落地，人才最為關(guān)鍵。和傳統(tǒng)燃油車售后服務(wù)不同，新能源汽車對(duì)“三電”等多方技術(shù)有新的能力需求。現(xiàn)有的技師隊(duì)伍多為機(jī)修師傅，對(duì)于電氣化的原理以及學(xué)習(xí)能力，有很大制約條件。

胡曉東表示，途虎養(yǎng)車搭建起一套完善的新能源技師培訓(xùn)體系，設(shè)置了完全基于新能源維保代表性工作任務(wù)的理論及實(shí)操課程，以此來(lái)培養(yǎng)出合格的新能源技師。途虎汽車學(xué)苑設(shè)有線上的培訓(xùn)課程，技師可以學(xué)習(xí)新能源汽車維保理論知識(shí)及施工操作流程，完成系統(tǒng)化知識(shí)體系構(gòu)建；之后再通過(guò)線下理論+實(shí)踐的培訓(xùn)，強(qiáng)化技能及規(guī)范操作素養(yǎng)；最后通過(guò)“師帶教”模式，結(jié)合全周期的過(guò)程考+終考，完成新能源技師的合格認(rèn)證。

“我們?cè)O(shè)置了動(dòng)力電池專修以及新能源整車維修兩條成長(zhǎng)認(rèn)證路徑，為機(jī)修師傅向新能源技師轉(zhuǎn)化提供了可靠支撐。”胡曉東稱，途虎養(yǎng)車也已參與到新能源的職業(yè)教育中，積極與職業(yè)院校開(kāi)設(shè)新能源班，共同研發(fā)新能源課程，來(lái)確保培養(yǎng)出更多的新能源人才。

基于汽車后市場(chǎng)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，途虎養(yǎng)車將繼續(xù)帶領(lǐng)體系內(nèi)門(mén)店改造升級(jí)，讓傳統(tǒng)汽修門(mén)店承接新能源汽車的維保業(yè)務(wù)、動(dòng)力電池和充電樁維修等業(yè)務(wù)，讓新能源人才活水涌流，逐步實(shí)現(xiàn)同一門(mén)店“油電兼修”。

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