截至2022年底,中國新能源汽車保有量已突破千萬,越來越多的消費者選擇購買電動汽車,然而充電難、充電慢、充電過程無故跳槍等充電體驗不佳問題,讓部分消費者望而卻步,也是電車車主的普遍痛點。
近日,滴滴旗下數(shù)智化充電運營商小桔充電,推出“小桔優(yōu)選站”,從運營端、服務端、產(chǎn)品技術端等全方位發(fā)力,著力打破上述充電體驗痛點。
(相關資料圖)
“我們希望通過‘小桔優(yōu)選站’來為用戶提供便捷可靠的充電服務,讓電車充電真正做到好找、好充?!毙〗勰茉纯偨?jīng)理解晶晶表示。
圖注:小桔優(yōu)選站——海淀百旺綠蔭超級充電站
據(jù)了解,小桔優(yōu)選站需滿足小桔充電制定的《充電服務體驗標準細則》,該細則涵蓋制度、技術、運營等層面,明確了場站裝修標準、充電成功率等多項服務指標,從而確保小桔優(yōu)選站與其他充電站相比,具有“好找、好充、好快、好安全”的四大體驗優(yōu)勢。
小桔優(yōu)選站具有統(tǒng)一的桔色形象標識。用戶認準桔色涂裝的充電場站,就可輕易找到“小桔優(yōu)選站”。通過手機登陸小桔充電小程序、滴滴出行App、滴滴車主端App的用戶,認準“小桔優(yōu)選站”桔色標簽,也可快速找到目標充電場站。為解決部分地下場站不易找的問題,小桔充電還為部分“小桔優(yōu)選站”設立了清晰的指引路牌及電子導航地圖。
截至2022年底,小桔充電已鏈接全國120余座核心城市,近90000余臺快充樁,累計充電量達到90億度。多點位布局為用戶打下了“好找”的硬件基礎。
圖注:標有“小桔優(yōu)選站”標簽的充電場站
針對充電異常的體驗痛點,“小桔優(yōu)選站”的充電樁裝有小桔充電自主研發(fā)的“Unicorn OS系統(tǒng)”,可保障充電過程的低異常率。小桔充電還將在部分城市,試點推出行業(yè)首創(chuàng)的“跳槍賠付”服務,用戶在充電過程中,如遇“跳槍”問題,可即時申請補償。通過技術+服務,為用戶提供“好充”的兜底保障。
在充電效率上,小桔充電直流快充樁占比高達95%以上。其中,單槍最高充電功率120kw及以上的快充樁占比達97%,180kw及以上的快充樁占比達13%,可滿足國內(nèi)量產(chǎn)乘用車和部分商用車充電功率需求,充電30分鐘,即可續(xù)航400公里。
圖注:小桔優(yōu)選站“超級樁”特寫
小桔充電還通過多重方式確保充電安全。自主研發(fā)了電池防護技術,對車輛進行17項安全防護。充電過程可實時監(jiān)測電池電壓、電流、功率、溫度,一旦出現(xiàn)電池異常,可第一時間啟動預警。必要時,可進行限電或斷電,降低安全事故發(fā)生率。另外,小桔充電還免費為用戶提供單次保額50萬元的充電保險,對人和車提供雙重安全保障,讓車主“放心充電”。
小桔能源總經(jīng)理解晶晶表示,小桔充電目前已與包括保時捷、蔚來、理想、小鵬、高合、東風本田等20余家主機廠,以及包括國家電網(wǎng)在內(nèi)的多家國企央企,展開互聯(lián)互通合作。以上品牌電車車主,也可到“小桔優(yōu)選站”享受“好找好充”的充電服務。解晶晶同時透露:“首批小桔優(yōu)選站,將在北京、杭州、上海、廣州、深圳、長沙、武漢、成都、西安9城陸續(xù)落地。”
業(yè)內(nèi)人士分析稱,電車充電行業(yè)的迅猛發(fā)展,雖迅速補齊了“供給不足”的短板,但仍處于相對粗放的階段,存在體驗痛點。不僅影響車主體驗,更影響行業(yè)發(fā)展。小桔充電以標準化產(chǎn)品和服務,為車主提供可靠的充電體驗,有望推動充電基礎設施服務保障能力的進一步提升。
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