編者按:
“三八”國際勞動婦女節(jié)來臨之際,大眾網(wǎng)·海報新聞推出“建設(shè)交通強國山東示范區(qū) 山東交通巾幗力量勇?lián)?dāng)”專題報道。通過對交通行業(yè)一線優(yōu)秀女職工典型事跡的報道,進(jìn)一步激揚巾幗之志、凝聚巾幗之力、彰顯巾幗之美,展現(xiàn)她們?yōu)閷崿F(xiàn)我省交通行業(yè)首季“開門紅”、加快建設(shè)交通強省貢獻(xiàn)的巾幗力量。
大眾網(wǎng) · 海報新聞記者 陳博 濟南報道
(資料圖片)
王亞男,現(xiàn)任職濟南軌道交通集團(tuán)建設(shè)投資有限公司市政保障部,負(fù)責(zé)2號線、6號線、7號線的綠化遷移及給水管線遷改現(xiàn)場工作。她還有一個身份格外亮眼,是濟南軌道交通集團(tuán)建投公司唯一跑現(xiàn)場工地的“女漢子”。
結(jié)婚當(dāng)年,王亞男的愛人考取了公費的研究生,為了將來能有更好地發(fā)展,王亞男毅然將丈夫送上了南下的火車。愛人研究生畢業(yè)后從事外貿(mào)工作,一年有九個月駐外,王亞男毅然將照顧兩個孩子及家庭重?fù)?dān)扛在肩上,承擔(dān)起家庭的責(zé)任。
一次倆孩子晚上同時發(fā)燒,深夜11點多,王亞男帶倆娃去醫(yī)院輸液打針,樓上樓下交費、檢查、化驗、拿藥、打針,好不容易挨到拔針,回到家已經(jīng)是凌晨四五點了,安頓孩子睡下沒多久就到了上班時間,王亞男又趕緊趕赴現(xiàn)場,因為那里還有另一個“孩子”——2號線的綠化現(xiàn)場工作——在等著她。
綠化恢復(fù)是地鐵建設(shè)最后一項錦上添花的工作,但往往留給這項工作的時間卻屈指可數(shù)。2號線共恢復(fù)苗木種植13萬平方米。當(dāng)時一個又一個緊急任務(wù)接踵而至,一個車站、一個地塊從提供工作面到完成任務(wù)一般就是十幾天時間,時間緊、任務(wù)重。作為建投公司唯一跑現(xiàn)場上工地的“女漢子”,每天接打上百個電話,近兩萬步的記錄已成常態(tài),近一年時間,王亞男沒休過一天班,經(jīng)常從晚上奮戰(zhàn)到凌晨,清晨又會出現(xiàn)在施工現(xiàn)場。
在搶節(jié)點任務(wù)時,王亞男所在部門全員出動24小時倒班盯控,完全沒有了白天黑夜的概念,更沒有周末。2020年12月25日,集團(tuán)決定四天后在彭家莊站舉行2號線通車活動,當(dāng)時的彭家莊站前廣場還是一個個基坑,又正逢重污染天氣一級響應(yīng)期間,種植土無法倒運,困難重重,但28日綠化必須要出形象,頂著夜晚刺骨的寒風(fēng),王亞男和同事們掐著時間搶工作業(yè),三天三夜不眠不休,2800平高標(biāo)準(zhǔn)綠化如期完成,展現(xiàn)在市民眼前的是一片片綠意和地鐵人的初心。
對女同志來說,在工地上最不方便的就是“方便”這事,為了減少方便的次數(shù),王亞男只能少喝水,或者一天都不喝水,盡管嘴唇干裂、嗓子沙啞……“但現(xiàn)場的一次次進(jìn)展就是我最大的欣慰。夏天接近40℃的高溫,冬天零下十幾度的嚴(yán)寒,我和同事們始終堅持在現(xiàn)場,見證著我們?nèi)堑罔F的成長?!蓖鮼喣姓f。
作為軌道交通建設(shè)投資有限公司唯一一名負(fù)責(zé)外勤的女同事,王亞男被評為濟南市“孝老愛親”模范、濟南軌道交通“地鐵英雄”、“巾幗建功先進(jìn)個人”、2022年濟南市最美家庭、2022年濟南市國企楷模提名。
初審:何泉峰
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