吹風(fēng)會現(xiàn)場?！堨蠚g　攝

中新網(wǎng)杭州2月10日電(張煜歡)近年來，中國新能源汽車增長速度明顯加快，以新能源汽車為主體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正快速進入到人們的生活出行，中國多地亦緊抓風(fēng)口發(fā)布相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。

到2025年，浙江目標新能源汽車年產(chǎn)量超120萬輛，占浙江全省汽車生產(chǎn)總量比重超過60%，新能源汽車產(chǎn)量占全國比重10%左右；將率先開展自動駕駛汽車規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用……10日，記者從《浙江省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》(下稱《行動方案》)媒體吹風(fēng)會獲知上述信息。

(資料圖)

上述目標背后，浙江向社會釋放合力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強烈信號。在競爭激烈的國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場，浙江又將如何“彎道超車”，實現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競爭力位居國內(nèi)前列”這一愿望？

新能源汽車產(chǎn)業(yè)，為何“意義非凡”？

當前，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入重要戰(zhàn)略機遇期。數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國新能源汽車市場滲透率達25.6%，提前三年完成2025年目標，行業(yè)發(fā)展進入快速擴張階段。

接下來的兩至三年，將是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要戰(zhàn)略機遇期，同時也將迎來更加激烈的競爭。由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強，產(chǎn)業(yè)鏈未來的延伸空間廣闊，一些汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)比較好的省市早已紛紛發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

“抓住了機遇就能乘勢而上、實現(xiàn)快速發(fā)展；抓不住就可能逐漸落后，甚至錯過新一輪汽車工業(yè)變革?！闭憬“l(fā)展改革委副主任胡奎在會上如是說。

近年來，浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，特別是2022年，該省新能源汽車產(chǎn)量達58.15萬輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長170%，占浙江全省汽車生產(chǎn)總量的36%。其中，吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型明顯提速，合眾、零跑等新勢力車企發(fā)展迅猛；汽車零部件產(chǎn)業(yè)亦有明顯提升發(fā)展，15家企業(yè)進入2022年中國汽車零部件企業(yè)百強榜。

但同時，浙江也存在產(chǎn)能利用率不高、整零協(xié)同不強、產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力有待提升等問題。

胡奎表示，此次出臺實施《行動方案》，就是要進一步鞏固發(fā)展優(yōu)勢，補齊短板不足，全面提升浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競爭力。

劍指“產(chǎn)業(yè)生態(tài)引領(lǐng)區(qū)”，浙江如何布局？

今年的浙江省政府工作報告提出了包括“415X”先進制造業(yè)集群培育工程在內(nèi)的“十大工程”，加快新能源汽車發(fā)展、打造新能源汽車及零部件千億級特色產(chǎn)業(yè)群是其中的重點內(nèi)容和重點任務(wù)。

此次發(fā)布的《行動方案》，亦與上述目標一脈相承。目及未來，浙江提出了打造國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車應(yīng)用示范區(qū)、具有國際競爭力的新能源汽車智造高地和有影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)引領(lǐng)區(qū)的愿景。

要形成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展是一大前提。胡奎介紹，浙江將重點突出“一灣一帶”格局，推動環(huán)杭州灣新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，支持溫臺沿海汽車產(chǎn)業(yè)帶轉(zhuǎn)型提升。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展，需要“長板更長”。根據(jù)《行動方案》，浙江將壯大一批新能源汽車特色基地，以“整車智造+場景示范”帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在杭州、寧波等地打造智能汽車、專用車等特色基地。

在長三角一體化背景下，“協(xié)同發(fā)展”更是浙江布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的落子考量。該省提出融入長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，共建長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟，提升長三角充換電、加氫、智慧道路等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平，共同打造跨區(qū)域氫燃料電池汽車示范線。

風(fēng)口之下，技術(shù)創(chuàng)新何以“更上一層樓”？

當前，新能源汽車技術(shù)正處于快速更新迭代的階段，浙江在新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新方面有何布局？

在回答中新網(wǎng)記者提出的上述問題時，浙江省科技廳副廳長周土法告訴記者，目前新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新主要關(guān)注于整車平臺，以及能源動力、電驅(qū)系統(tǒng)、智能駕駛、車網(wǎng)融合等五個方面。浙江新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新水平總體處于國內(nèi)第一方陣，在燃料電池、電機和驅(qū)動器、車網(wǎng)融合等方面具有一定技術(shù)優(yōu)勢。

“未來，浙江將從重大項目、重大平臺、科技企業(yè)、人才團隊四個維度繼續(xù)布局推進新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新?！敝芡练ㄕf。

如在重大項目方面，浙江將重點在L4級自動駕駛乘用車、新一代電子電氣構(gòu)架、集中式中央超算控制器、車路協(xié)同云控平臺等領(lǐng)域部署實施一批“尖兵”“領(lǐng)雁”重大攻關(guān)項目，加快解決基于車網(wǎng)融合的自動駕駛技術(shù)等難題。

在政策保障方面，浙江也明確將為新能源汽車企業(yè)落實好研發(fā)費用加計扣除、高企所得稅減免等稅收優(yōu)惠政策，并每年部署實施新能源汽車“尖兵”“領(lǐng)雁”重大攻關(guān)項目10個以上，單個項目給予最高1000萬元補助經(jīng)費。(完)

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