近期,電視劇《南來北往》在濰坊開機(jī),該劇講述新老兩代鐵路公安薪火傳承、并肩戰(zhàn)斗在鐵路一線的故事。濰坊市公安局也有一支鐵路警察隊(duì)伍一直默默守護(hù)著167.2公里鐵路沿線的平安。1月31日,記者來到位于壽光的濰坊市公安局益羊鐵路分局,見證這里的民警輔警保衛(wèi)國家財(cái)產(chǎn)、守護(hù)沿線百姓安全的日夜堅(jiān)守。
□文/圖 濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者 陳懷禹 張益閣
站三小時(shí)添乘,注視鐵路沿線
(相關(guān)資料圖)
“火車快來了,咱們先到站臺(tái)上去。”雖然還未見到火車的影子,但內(nèi)燃機(jī)車獨(dú)有的汽笛聲越來越近,益羊鐵路分局壽光車站派出所所長(zhǎng)陳傳炎快步走上站臺(tái),等待火車進(jìn)站,準(zhǔn)備添乘。“‘添乘’指鐵路列車運(yùn)行中,規(guī)定值勤人員之外的職工隨車參加乘務(wù)組的工作,能讓民警直接獲取火車司機(jī)的駕駛反饋?!睗M載貨物的列車??康秸竞螅悅餮资炀毜嘏郎匣疖囶^,進(jìn)入駕駛室。
“本次列車39607、機(jī)車5875,司機(jī)孫慶詳、值乘司機(jī)劉湘淦,行車區(qū)間田柳站至壽光北站,請(qǐng)指示?!彼緳C(jī)孫慶詳向陳傳炎說明車次、目的地后,火車徐徐開動(dòng)?!爸党怂緳C(jī)提示道口注意,司機(jī)回答道口注意?!泵棵拷?jīng)過道口、信號(hào)顯示、側(cè)線限速時(shí),孫慶祥與劉湘淦便分別握拳平舉做“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”。陳傳炎則仔細(xì)審視、記錄鐵路沿線影響火車通行的隱患。
壽光車站派出所民警一次添乘要往返100公里,周邊都是村莊,從火車開動(dòng)的那一刻起,近3個(gè)小時(shí)的車程他們需全程站立注視鐵路沿線,村民耕種、放牧橫跨鐵軌等會(huì)造成火車途停的因素,都是他們預(yù)防的關(guān)鍵。
腳踩碎石巡邏,不知穿壞多少鞋
為更直觀地掌握轄區(qū)鐵路每一處細(xì)節(jié),益羊鐵路分局的民警輔警還要用腳步實(shí)地丈量,每天步行10公里,腳下鋪的是碎石。這些碎石是鐵路的基床——道砟,能起到降震、降溫、降噪、排水的作用。每次巡邏,步行在鐵軌兩側(cè),沒走多遠(yuǎn)腳底便開始酸痛。益羊鐵路分局管轄益羊鐵路、青臨鐵路、曹壽鐵路(濰坊段),有站區(qū)10余個(gè),大中小橋50余座,涵洞440余個(gè),全線道口100余個(gè),在這條167.2公里的鐵路線上,處處留下了益羊公安的足跡,20年里,他們不知走了多少路、穿壞了多少雙鞋。
途停是當(dāng)前最影響行車安全的因素之一,避免在鐵路線路上行走、坐臥等,是益羊鐵路分局推進(jìn)鐵路安全宣傳的主要內(nèi)容?!盎疖囆旭偹俣瓤欤就?赡茉斐扇藛T傷亡事故,且火車運(yùn)行時(shí)間經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算,途停會(huì)影響其他車次正常進(jìn)站,造成經(jīng)濟(jì)損失?!币嫜蜩F路分局治安管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)常明軍說,造成途停人員會(huì)被處以治安處罰。
雪中蹲守七晚,抓捕偷盜分子
益羊鐵路外聯(lián)膠濟(jì)鐵路、青臨鐵路、淄東鐵路、德大鐵路、黃大鐵路和大萊龍鐵路,內(nèi)接山東?;?、國能壽光發(fā)電、晨鳴集團(tuán)等15條鐵路專用線,是山東省“四縱四橫”貨運(yùn)鐵路網(wǎng)的重要組成部分。作為覆蓋濰坊青州、壽光、濱海,東營廣饒和濱州博興五個(gè)縣市區(qū)的“經(jīng)濟(jì)生命線”,驚心動(dòng)魄的抓捕現(xiàn)場(chǎng)也曾多次上演。
回想起2009年的一次抓捕行動(dòng),益羊鐵路分局副局長(zhǎng)孟衛(wèi)東與治安管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)常明軍對(duì)當(dāng)時(shí)在雪地里蹲守七晚的場(chǎng)景仍記憶猶新。
2009年3月,益羊鐵路宅羊線連續(xù)發(fā)生鐵路扣件被盜案,時(shí)任益羊鐵路分局綜合室主任的孟衛(wèi)東、民警常明軍立即趕到案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)?!爱?dāng)時(shí)沒有監(jiān)控,只能反復(fù)勘查現(xiàn)場(chǎng),尋找嫌疑人留下的蛛絲馬跡。”常明軍說,通過現(xiàn)場(chǎng)遺留的痕跡,他們推斷犯罪嫌疑人是沿宅羊線一路向東盜竊。掌握這一關(guān)鍵線索后,益羊鐵路分局當(dāng)即組織警力抓捕。
“我們提前蹲守了好幾晚,均未等到犯罪嫌疑人?!背C鬈娀貞洠麄兙筒卦阼F路兩側(cè)布滿積雪的草垛里,零下的天氣,也不敢起身活動(dòng),手腳凍得沒了知覺。就這樣,蹲守到第七天深夜,他們才發(fā)現(xiàn)可疑人員,并將其制服。
“工作跟著問題走,心思圍著鐵路轉(zhuǎn)”,從清晨到日暮,益羊鐵路分局的民警輔警用鋼鐵一般的信念守護(hù)每一寸鐵軌,用腳步丈量出167.2公里的平安。
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