動(dòng)車組司機(jī)張宏偉在做開(kāi)車前準(zhǔn)備?！〕饌鲃偂z

中新網(wǎng)齊齊哈爾1月24日電 題：最北高鐵動(dòng)車組司機(jī)：初三我駕著“紅鳳凰”奔冰城

(資料圖)

作者 仇傳剛 李敏

1月24日，大年初三，5時(shí)40分。鶴城齊齊哈爾室外溫度接近零下30攝氏度，樹(shù)上、屋頂都覆著一層薄霜。三棵樹(shù)機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)張宏偉正大踏步穿過(guò)齊齊哈爾南站站前的廣場(chǎng)，進(jìn)入候車大廳，奔向2站臺(tái)去接他的億萬(wàn)“坐駕”。

毛絨可愛(ài)的小免貼畫(huà)、大紅燈籠、中國(guó)結(jié)，到處“懸”著的中國(guó)紅，讓張宏偉更加興奮。他說(shuō)，今天他要開(kāi)的車是我國(guó)最先進(jìn)的復(fù)興號(hào)——高寒智能動(dòng)車組。這個(gè)身披彩帶的紅鳳凰“落戶”黑龍江才一周時(shí)間。今天，是春節(jié)期間的“首開(kāi)”。

為更好地方便旅客出行，實(shí)現(xiàn)節(jié)支增效的目的，哈局動(dòng)車組根據(jù)旅客的客流量實(shí)行一日一圖，由于除夕到大年初二期間旅客出行量相對(duì)較小，所以部分動(dòng)車組列車停運(yùn)，這樣就給忙碌了一年的動(dòng)車組司機(jī)在春節(jié)期間創(chuàng)造了一些陪伴家人的時(shí)間，增加了一部分動(dòng)車組司機(jī)春節(jié)在家陪伴家人的機(jī)會(huì)，他們充分利用短暫的休息給自己好好充了個(gè)電，能夠以飽滿的精神狀態(tài)投入到后續(xù)工作中，張宏偉就是他們中的一員。

新年伊始，討個(gè)紅紅火火好彩頭。為此，他凌晨3時(shí)50分就準(zhǔn)時(shí)起床，開(kāi)始各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

動(dòng)車組司機(jī)張宏偉在做開(kāi)車前準(zhǔn)備。　仇傳剛 攝

6時(shí)，齊齊哈爾南站2站臺(tái)。清晨的寒風(fēng)里，張宏偉筆挺站立。6時(shí)05分，由同事從庫(kù)里“牽”出的“紅鳳凰”穩(wěn)穩(wěn)停下。張宏偉和同事在辦理好交接手續(xù)后，按規(guī)定進(jìn)行開(kāi)車前的檢查、記錄填寫(xiě)和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。6時(shí)22分，張宏偉腰身挺拔、目視前方，熟練操縱，D9132次緩緩駛出站臺(tái)，駛向冰城哈爾濱……

44歲的張宏偉，回首過(guò)往感慨萬(wàn)千。自2004年參加工作以來(lái)，他先后擔(dān)任過(guò)內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、電力機(jī)車司機(jī)。2012年哈大高鐵開(kāi)通后，成為一名動(dòng)車組司機(jī)就成了他最大的愿望，“當(dāng)火車司機(jī)就得爭(zhēng)取開(kāi)中國(guó)最好的火車頭”這是他一直的信念。2017年，張宏偉終于拿到動(dòng)車組司機(jī)“駕照”。

8時(shí)04分，張宏偉牽引的D9132次動(dòng)車組正點(diǎn)到達(dá)哈爾濱站。望著下了車卻紛紛跑到車頭與“紅鳳凰”合影留念的旅客，張宏偉內(nèi)心忽然掀起波瀾。他一邊收拾整理箱，一邊喃喃自語(yǔ)，“中國(guó)年好，中國(guó)高鐵好，嘿嘿，我也挺優(yōu)秀……”

在短暫的休息之后，12時(shí)46分，張宏偉又再次牽引著D9133次動(dòng)車組列車駛離了哈爾濱站，開(kāi)往目的地齊齊哈爾南站，14時(shí)15分準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，將更多的旅客安全舒適地帶回家。

完成了一天的工作，他收拾好自己的備品，邁著堅(jiān)實(shí)的腳步，與旅客一同走向出站口，慢慢消失在人群中，承載著幸福和希望奔向自己幸福的小家，期待著與家人的歡聚時(shí)刻。(完)

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