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中新網(wǎng)齊齊哈爾1月24日電 題：最北高鐵動車組司機：初三我駕著“紅鳳凰”奔冰城

(資料圖)

作者 仇傳剛 李敏

1月24日，大年初三，5時40分。鶴城齊齊哈爾室外溫度接近零下30攝氏度，樹上、屋頂都覆著一層薄霜。三棵樹機務段動車組司機張宏偉正大踏步穿過齊齊哈爾南站站前的廣場，進入候車大廳，奔向2站臺去接他的億萬“坐駕”。

毛絨可愛的小免貼畫、大紅燈籠、中國結，到處“懸”著的中國紅，讓張宏偉更加興奮。他說，今天他要開的車是我國最先進的復興號——高寒智能動車組。這個身披彩帶的紅鳳凰“落戶”黑龍江才一周時間。今天，是春節(jié)期間的“首開”。

為更好地方便旅客出行，實現(xiàn)節(jié)支增效的目的，哈局動車組根據(jù)旅客的客流量實行一日一圖，由于除夕到大年初二期間旅客出行量相對較小，所以部分動車組列車停運，這樣就給忙碌了一年的動車組司機在春節(jié)期間創(chuàng)造了一些陪伴家人的時間，增加了一部分動車組司機春節(jié)在家陪伴家人的機會，他們充分利用短暫的休息給自己好好充了個電，能夠以飽滿的精神狀態(tài)投入到后續(xù)工作中，張宏偉就是他們中的一員。

新年伊始，討個紅紅火火好彩頭。為此，他凌晨3時50分就準時起床，開始各項準備工作。

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6時，齊齊哈爾南站2站臺。清晨的寒風里，張宏偉筆挺站立。6時05分，由同事從庫里“牽”出的“紅鳳凰”穩(wěn)穩(wěn)停下。張宏偉和同事在辦理好交接手續(xù)后，按規(guī)定進行開車前的檢查、記錄填寫和各項準備工作。6時22分，張宏偉腰身挺拔、目視前方，熟練操縱，D9132次緩緩駛出站臺，駛向冰城哈爾濱……

44歲的張宏偉，回首過往感慨萬千。自2004年參加工作以來，他先后擔任過內燃機車副司機、內燃機車司機、電力機車司機。2012年哈大高鐵開通后，成為一名動車組司機就成了他最大的愿望，“當火車司機就得爭取開中國最好的火車頭”這是他一直的信念。2017年，張宏偉終于拿到動車組司機“駕照”。

8時04分，張宏偉牽引的D9132次動車組正點到達哈爾濱站。望著下了車卻紛紛跑到車頭與“紅鳳凰”合影留念的旅客，張宏偉內心忽然掀起波瀾。他一邊收拾整理箱，一邊喃喃自語，“中國年好，中國高鐵好，嘿嘿，我也挺優(yōu)秀……”

在短暫的休息之后，12時46分，張宏偉又再次牽引著D9133次動車組列車駛離了哈爾濱站，開往目的地齊齊哈爾南站，14時15分準時到達，將更多的旅客安全舒適地帶回家。

完成了一天的工作，他收拾好自己的備品，邁著堅實的腳步，與旅客一同走向出站口，慢慢消失在人群中，承載著幸福和希望奔向自己幸福的小家，期待著與家人的歡聚時刻。(完)

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