今天（8日）開始，新型冠狀病毒感染從“乙類甲管”調整為“乙類乙管”，取消入境后全員核酸檢測和集中隔離。凌晨0點之后，適用于入境新政的第一架國際航班在廣州白云機場降落。北京等城市也陸續(xù)迎來不用隔離的入境旅客。預計國際和港澳臺航班數(shù)量將陸續(xù)增加。

今天凌晨00:16，中國南方航空CZ312航班在廣州白云機場降落。成為當天0點實施新冠病毒感染“乙類乙管”和民航局入境新政之后，第一個在國內落地的國際航班。乘客們接受采訪時說得最多的一個詞是“開心”。

乘客甲：真的很開心，我已經三年沒有回國了。這張機票是我提前兩個月買的，我也沒有想到今天我真的可以趕上第一批免隔離。

(資料圖)

乘客走出艙門

這趟航班從加拿大多倫多出發(fā)，原計劃在1月7日晚上9點半到達廣州，但實際起飛時間推遲近4個小時，正好在8號0點之后降落。乘客因此不用再接受全員核酸檢測和集中隔離。

乘客乙：我還蠻意外的，因為原本按照這一趟航班的時間的話，回來應該是7日晚上9點左右，但是因為延遲了，剛好延到了8日，還蠻開心的。

這名女乘客的手推車里有三個行李箱，來接機的母親介紹。

乘客乙的母親：她是2021年多倫多大學畢業(yè)，那個時候因為疫情沒有舉辦線下畢業(yè)典禮。上個月8日，學校就特地邀請他們回去補辦了線下的畢業(yè)典禮，這一次是特意回去參加畢業(yè)典禮，然后把2021年畢業(yè)的時候沒有收拾的行李，這一次全部一并收拾了，所以帶的東西會比較多。

有老家在廣東的乘客說，終于可以回來看望久病的父母，在采訪中喜極而泣。

入境人員填寫海關申報表

從這趟航班落地到乘客開始走進到達大廳，大約半小時。有乘客表示，通關過程順暢。

乘客丙：挺快的，人很少、很快、便捷。我會更多地回來。

跟乘客一同到達的CZ312機組和乘務組，也是兩年多來第一次不用集中隔離。

當班主任乘務長馮玲：作為第一班享受到入境新政策的乘務組，我們都感到非常開心。現(xiàn)在入境不需要隔離，就意味著將有更充裕的人力資源可以投入到2023年春運工作中去，可以更好地保障廣大旅客的出行。接下來我們在國際航班上將逐步恢復之前的服務標準，包括機上升艙、熱飲、熱食等等。

機組人員到達機場

南方航空表示，從1月8日開始，還將恢復國際航班的無成人陪伴兒童/青少年、各類老人服務（含無陪老人服務）、小動物托運等服務。

與此同時，國內多個城市也陸續(xù)迎來“乙類乙管”之后的入境航班。北京首都機場今天第一個到港的直飛入境客機是來自香港的國泰航空CX334航班，上午10:36降落。首都機場三號航站樓到達層的國際和港澳臺出口（B出口）時隔兩年多將再次開放給入境乘客通行。今天凌晨0點記者在現(xiàn)場看到，B出口的屏蔽門仍然關閉，里面?zhèn)鞒霾鸪┕さ穆曇?。工作人員介紹，拆除疫情管控期間臨時設施的工作已經持續(xù)一段時間，將在首批入境乘客到達前完成。

工作人員A：這里面是海關。之前因為疫情，建了一些東西，可能是還沒拆完的，也不是今天第一天在拆了。

1月8日0時，北京首都機場三號航站樓的入境航班到港信息

民航局公告顯示，1月8日零時（北京時間）開始，取消目的地為北京的國際客運航班從指定第一入境點入境。首都機場三號航站樓的大屏幕上，今天計劃到港的國際和港澳臺航班不超過10班。工作人員表示。出入境航班數(shù)量將逐步增加。

工作人員B：航班恢復還需要一定的時間，8號能到B出口這邊接人。

機場、空管等部門已經開始為航班數(shù)量增加做好準備。2021年9月底，記者在位于北京首都機場的民航華北空管局塔臺采訪時，空中交通管制員曾介紹，受疫情影響，每天起降的航班數(shù)量從往常接近兩千架次減少到四五百架次，又逐步恢復。這種情況下對新人的鍛煉、成長需要更加用心。

管制員：我們作為教員帶新人的話，其實還是有很大的壓力和挑戰(zhàn)的。因為疫情總是要過去的，當這些學員的經驗是四五百架次、一千多架次，他們的心態(tài)，包括整個管制技能的提高，難度是比較大的。

而面對今年1月8日之后的新變化，空管部門已經進一步強化相關的培訓工作。

華北空管局運管中心副主任武憲杰：針對外航恢復后管制運行的變化，空管中心梳理了航班時刻里涉及終端區(qū)三場的外航飛行計劃，提醒管制員重點關注外航計劃較多的時段。各管制單位結合冬季運行場景和英文通話，組織開展了有關外航通話和運行風險的培訓工作。

入境航班數(shù)量陸續(xù)增加，部分航線的機票價格有所下調。上海市民李先生去年12月前往泰國和香港，原計劃昨天從香港返回上海，得知8日入境新政的消息后，特意調整了行程，也多了一些選擇。

李先生：我每天都在查從香港直接回上海的航班，大概從1月31日一直看到了1月3日左右。我準備回的那一天只有一個航班，大概價格是3000多元，但是后來從4日開始，我就看到每天會有三個直飛的航班，經濟艙的價格大概在2600元左右。不過我還是從省錢的角度決定，從陸路口岸過關到深圳，再從深圳坐飛機回上海，只要四五百塊。

2019年9月投入運營的北京大興機場，將從2023年1月17日開始恢復國際和港澳臺航班。首批恢復的包括北京大興至曼谷、香港等地的航線。

監(jiān)制丨劉黎

記者丨總臺中國之聲記者 白杰戈 郭淼 廣東臺

編輯丨李瑞

關鍵詞： 病毒感染