編者按剛剛結(jié)束的市兩會上，對2022年全市重大民生項目建設(shè)情況進(jìn)行了滿意度測評，聊城大學(xué)東昌學(xué)院新校區(qū)建設(shè)、聊城中國運河文化博物館改造提升等10個項目建設(shè)情況測評結(jié)果均為滿意。

(資料圖片)

一元復(fù)始，萬象更新。隨著這10個項目的相繼竣工，2023年，又有一批和市民“娛、行、住、游、醫(yī)”等息息相關(guān)的新景觀、新樞紐、新校園、新大樓即將投用。新年伊始，本報記者走進(jìn)部分折射城市發(fā)展速度與溫度的新項目，用鏡頭為您“劇透”我市的新變化、聊城人將迎來的新生活。今日打卡——聊城市高鐵新區(qū)基礎(chǔ)教育配套項目和聊城中國運河文化博物館改造提升項目。

設(shè)計時尚炫酷的展廳

文/圖 本報記者 馬永偉

“改造提升后的中國運河文化博物館預(yù)計春節(jié)期間開館，屆時西門將是主入口，北門是出口。”1月4日，聊城中國運河文化博物館工作人員趙錚介紹說。

聊城中國運河文化博物館東依大運河、西鄰東昌湖，于2009年正式開放，是國內(nèi)第一座以運河文化為主題的博物館。

從西門步入館內(nèi)展廳，首先映入眼簾的是館內(nèi)單體最大展品——元代“漕船”。“漕船”后面是一面巨大的展示墻，墻上鑲嵌有“大運風(fēng)華”四個大字。

據(jù)了解，這艘元代“漕船”于2002年出土于會通河聊城城區(qū)閘口北50米處，殘船長17.5米，寬約4米，為元代官府督造的典型漕船。目前陳列的漕船是專家們根據(jù)史料記載的航船規(guī)模和發(fā)掘殘船的形狀進(jìn)行復(fù)原的。

“漕船將借助于背后的展示墻，運用時尚、高科技的光影技術(shù)，實現(xiàn)裸眼3D效果，讓游客能身臨其境地感受舟車輻輳、商賈云集的運河風(fēng)華?！壁w錚解釋道。

記者了解到，用時尚炫酷的展覽手段講述運河文化和運河故事，是這次中國運河文化博物館改造提升后的重大變化。

在三樓的運河歷史變遷展廳，一組栩栩如生的雕刻模擬和還原了700多年前會通河開鑿時的場景。其后的大屏解說詞中這樣寫道——

元朝定都大都后，為縮短南糧北運的距離，解決水陸更替的繁復(fù)，忽必烈決定重整漕渠，將隋唐運河截彎取直……公元1289年，忽必烈采納壽張縣尹韓仲輝建議，派遣漕運副使馬之貞，與太史院令史邊源，勘察山東地形……征調(diào)民夫3萬，接濟(jì)州河向北開挖運河，經(jīng)壽張、聊城西北至臨清入衛(wèi)河，其長265里，結(jié)合聊城南高北低的地形地勢與水量不足的河道狀況，建閘十一座，節(jié)水通漕……歷時半年，工程完竣，元世祖親自賜名會通河。

“京杭大運河聊城段是古代會通河的一部分，通過實景模擬和紀(jì)錄片的形式，把會通河開鑿的背景、經(jīng)過和意義介紹得一清二楚，簡潔明了、直觀生動?！壁w錚說。

展廳內(nèi)的“京杭運河縱剖面圖”

水工科技展廳內(nèi)，一幅長十余米、高約兩米的“京杭運河縱剖面圖”同樣引人矚目。圖上繪制的是京杭運河從南至北，江南運河、淮揚運河直至通惠河各河段的高程，最高處位于南旺鎮(zhèn)，高程約40米；最低處在淮揚運河段，低于水平面約十米。剖面圖前面的京杭運河流經(jīng)區(qū)域真實場景模擬，同樣運用了富含高科技元素和時尚色彩的光影技術(shù)。隨著背景音樂的渲染和創(chuàng)新性電子沙盤技術(shù)的加持，大運河如一幅流動的畫卷徐徐展開，運河兩岸的萬千繁華如真似幻，令人心旌搖曳。

四樓的沉浸影廳，則運用了沉浸式全息影像技術(shù)，搭建環(huán)繞式投影系統(tǒng)，打造出一個立體的虛擬場景，將綿延1700多公里的京杭大運河及兩岸的風(fēng)貌、風(fēng)采、風(fēng)華和人文活靈活現(xiàn)地予以呈現(xiàn)，美輪美奐、如夢似幻。

據(jù)介紹，中國運河文化博物館于2022年2月開始提升改造，主要提升基本陳列、配套設(shè)施、安全改造等，項目總投資5500萬元，目前施工總進(jìn)度已完成95%，將于春節(jié)前后重新開館，屆時將帶給廣大市民全新、震撼的視覺體驗和視覺盛宴。

關(guān)鍵詞： 文化博物館