中國(guó)山東網(wǎng)-感知山東12月20日訊(記者 劉自銳) 牽頭研究建造被譽(yù)為“養(yǎng)殖航母”的全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船項(xiàng)目——國(guó)信1號(hào)，開(kāi)創(chuàng)工業(yè)化封閉式船載艙養(yǎng)模式先河，為省市現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)注入新動(dòng)能、增添新引擎，為世界深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖打造“中國(guó)樣本”。董韶光的項(xiàng)目被列入國(guó)家發(fā)改委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部試點(diǎn)項(xiàng)目和山東省重大科技創(chuàng)新工程、山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(科技示范工程)深遠(yuǎn)海設(shè)施漁業(yè)科技示范工程。

勇挑重?fù)?dān)，堅(jiān)定落實(shí)國(guó)家省市“海洋戰(zhàn)略”

(資料圖片)

作為國(guó)信集團(tuán)核心主業(yè)之一——現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，董韶光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)定落實(shí)國(guó)家省市“海洋戰(zhàn)略”，秉持科技報(bào)國(guó)的偉大志向，承擔(dān)國(guó)有企業(yè)責(zé)任使命，以深遠(yuǎn)海船載艙養(yǎng)模式為重點(diǎn)課題，積極探索我國(guó)漁業(yè)生產(chǎn)作業(yè)模式的智能化、裝備化、信息化道路。

“歷時(shí)4年成功自主打造出的航母級(jí)‘深遠(yuǎn)?？梢苿?dòng)牧場(chǎng)’——‘國(guó)信1號(hào)’養(yǎng)殖工船，于2022年5月20日正式交付運(yùn)營(yíng)，每年將提供安全的高品質(zhì)魚(yú)類3700噸。”董韶光告訴記者，把深遠(yuǎn)海充足的空間和豐富的資源轉(zhuǎn)化為保障國(guó)家糧食安全的“利器”，標(biāo)志著山東在拓展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖空間利用方面走在了全國(guó)領(lǐng)先位置，成為搶占全球深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖制高點(diǎn)的“中國(guó)力量”。

成功打造成“國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)”和“國(guó)家級(jí)健康養(yǎng)殖示范場(chǎng)”。董韶光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，在即墨田橫海域開(kāi)展4.2萬(wàn)畝海洋牧場(chǎng)建設(shè)，以科學(xué)布局、綠色可持續(xù)的發(fā)展為理念，實(shí)施涵蓋筏式養(yǎng)殖、網(wǎng)箱養(yǎng)殖、底播養(yǎng)殖、人工魚(yú)礁4大板塊的多層次、立體化生態(tài)養(yǎng)殖模式。

攻堅(jiān)創(chuàng)新，突破多項(xiàng)核心技術(shù)瓶頸

海洋科技是推動(dòng)新時(shí)代海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的重要支撐力量。

突破養(yǎng)殖工船核心技術(shù)瓶頸是董韶光啃得第一塊硬骨頭。養(yǎng)殖工船建造是從0到1的產(chǎn)業(yè)，董韶光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)錨定目標(biāo)、大膽探索，從商務(wù)談判到技術(shù)方案論證，從試驗(yàn)船改造到艙養(yǎng)模式方案制定，從船舶性質(zhì)界定到管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，聯(lián)合中國(guó)船舶集團(tuán)、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院等單位，組織各類專家論證會(huì)80余次，考察調(diào)研100余次，澄清船舶技術(shù)、養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)化問(wèn)題1000余個(gè)，使“養(yǎng)殖工船”從一個(gè)模糊的概念，逐步豐富成詳細(xì)的圖紙集和報(bào)告集，最終順利完成養(yǎng)殖工船研發(fā)、建造及海試，開(kāi)創(chuàng)工業(yè)化封閉式船載艙養(yǎng)模式的先河。

有了養(yǎng)殖工船，接下來(lái)就是研發(fā)優(yōu)質(zhì)魚(yú)苗，積累全流程科學(xué)育苗經(jīng)驗(yàn)了。為配合養(yǎng)殖工船形成從苗種供應(yīng)到養(yǎng)殖、加工、銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈條，減少源頭病害，保障魚(yú)苗質(zhì)量，董韶光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)立足青島、放眼全國(guó)，躬身推進(jìn)大黃魚(yú)生態(tài)養(yǎng)殖項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間的積累，掌握了從苗種繁育、魚(yú)種培育、成品養(yǎng)殖及品質(zhì)調(diào)控的全流程養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)，率先實(shí)現(xiàn)岱衢族大黃魚(yú)新品種“東海1號(hào)”規(guī)?；绮⒈Ｓ写罅坑H魚(yú)，產(chǎn)銷規(guī)模位居國(guó)內(nèi)前列。

養(yǎng)殖工船有了，優(yōu)質(zhì)魚(yú)苗也有了，接下來(lái)就要推進(jìn)“陸海統(tǒng)籌”，打造陸基循環(huán)水養(yǎng)殖新模式，讓海洋科技真正轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。董韶光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)收購(gòu)并改造運(yùn)營(yíng)了國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)量最大的陸基三文魚(yú)養(yǎng)殖基地;研究引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)循環(huán)水養(yǎng)殖工藝，建設(shè)年產(chǎn)10000噸的大西洋鮭集約化陸基循環(huán)水養(yǎng)殖項(xiàng)目;在魚(yú)卵孵化、育苗馴化、降海養(yǎng)成等環(huán)節(jié)，發(fā)起技術(shù)攻關(guān)與模式創(chuàng)新，推動(dòng)建立了行業(yè)領(lǐng)先的陸基養(yǎng)殖“青島標(biāo)準(zhǔn)”，組織完成了國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的大西洋鮭陸海接力養(yǎng)殖試驗(yàn)，改變了國(guó)內(nèi)只能從國(guó)外進(jìn)口購(gòu)買大西洋鮭的情況，讓昔日海外的“貴族魚(yú)”變成了大眾餐桌上的美味，讓高品質(zhì)國(guó)產(chǎn)大西洋鮭獲得了行業(yè)認(rèn)可與市場(chǎng)青睞。

迭代創(chuàng)新，打造深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖“國(guó)家名片”

“‘國(guó)信1號(hào)’養(yǎng)殖工船可有效選擇深遠(yuǎn)海適宜海域，進(jìn)行長(zhǎng)期游弋式養(yǎng)殖，既克服了傳統(tǒng)的海水陸基循環(huán)水養(yǎng)殖、近海筏式養(yǎng)殖、網(wǎng)箱養(yǎng)殖等形式受近海海洋污染、品種局限、機(jī)械化程度低、病蟲(chóng)害較多等限制，也避免了目前主流的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)存在的躲避惡劣天氣能力弱、養(yǎng)殖密度有限、無(wú)法真正進(jìn)入深海等不足?！惫ごB(yǎng)殖密度是傳統(tǒng)網(wǎng)箱的4-6倍，養(yǎng)殖周期可縮短1/3，成活率95%以上，且能有效規(guī)避臺(tái)風(fēng)、赤潮等自然災(zāi)害造成的巨大損失，成為流動(dòng)的“藍(lán)色國(guó)土”。

為保障產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展后勁，董韶光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)高度重視產(chǎn)學(xué)研合作，推動(dòng)海洋科技研發(fā)創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，保障省市科技項(xiàng)目取得成果，現(xiàn)階段已開(kāi)展了20余項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目，形成《適用于養(yǎng)殖工船艙養(yǎng)模式的自動(dòng)投喂系統(tǒng)》等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)26項(xiàng)，在核心期刊發(fā)表《養(yǎng)殖工船魚(yú)產(chǎn)品加工系統(tǒng)功能需求及發(fā)展》等論文5篇;輸出《工船大黃魚(yú)養(yǎng)殖流程設(shè)計(jì)和品質(zhì)控制方案》等技術(shù)體系文件14個(gè)，項(xiàng)目合作團(tuán)隊(duì)形成相關(guān)軟著及專利40余項(xiàng)，為我國(guó)搶占世界深遠(yuǎn)海工業(yè)化養(yǎng)殖創(chuàng)新高地奠定了寶貴的技術(shù)和專利基礎(chǔ)。

目前“國(guó)信1號(hào)”正在南海海域養(yǎng)殖作業(yè)中，新鮮美味的首批大黃魚(yú)在九月份已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)，廣受好評(píng)。 “團(tuán)隊(duì)又馬不停蹄啟動(dòng)了國(guó)信2號(hào)、3號(hào)船的建造籌備工作， ”董韶光表示，該項(xiàng)目將助力山東掀起以設(shè)施漁業(yè)為標(biāo)志的第六次海水養(yǎng)殖浪潮，帶動(dòng)造船業(yè)、海水養(yǎng)殖業(yè)、裝備制造業(yè)開(kāi)展新的產(chǎn)業(yè)革命，使養(yǎng)殖工船成為我國(guó)繼高鐵后又一張新的“國(guó)家名片”。

無(wú)奮斗不青春，無(wú)創(chuàng)新不發(fā)展。董韶光勇于擔(dān)當(dāng)和開(kāi)拓創(chuàng)新的精神是中國(guó)海洋事業(yè)人執(zhí)著追求和擔(dān)當(dāng)奮戰(zhàn)精神的縮影。伴隨著“國(guó)信1號(hào)”養(yǎng)殖工船的投產(chǎn)運(yùn)行，他還將擔(dān)負(fù)新的責(zé)任，將深遠(yuǎn)海工船養(yǎng)殖項(xiàng)目打造成為響應(yīng)“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略、拓展深遠(yuǎn)海國(guó)土空間利用和海防安全的集成示范項(xiàng)目?！耙圆蛔兊膭?chuàng)新信念，繼續(xù)改變世界，以逐夢(mèng)深藍(lán)的勇氣，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)變革、書(shū)寫(xiě)新的海洋藍(lán)圖?！倍毓庹f(shuō)。

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