4月16日22時(shí)35分，滿載600萬(wàn)斤黑龍江大米的援滬專列經(jīng)過(guò)60個(gè)小時(shí)疾馳，行程2600余公里，安全抵達(dá)上海何家灣站。次日早上，該批物資被送到上海樂(lè)惠物流股份有限公司專用線卸車。

3月以來(lái)，由新冠病毒奧密克戎變異株引發(fā)的疫情突襲上海，疫情防控等級(jí)不斷升級(jí)，形勢(shì)嚴(yán)峻，居民對(duì)蔬菜、糧食等生活物資需求量增大。全國(guó)各地紛紛籌集生活保障物資支援上海。鐵路部門及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全力組織運(yùn)力做好抗疫物資保運(yùn)保供。

4月14日10時(shí)許，滿載600萬(wàn)斤大米的專列在哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站發(fā)出，開(kāi)往上海市。經(jīng)過(guò)鐵路部門協(xié)作配合接力運(yùn)輸，大米專列僅用60小時(shí)即抵達(dá)上海。

為確保大米專列到達(dá)后快運(yùn)快送快卸，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司緊急調(diào)度組織，組織優(yōu)先放行、優(yōu)先送車，協(xié)助指導(dǎo)卸車。4月16日20點(diǎn)43分,專列到達(dá)上海南翔編組站進(jìn)行中轉(zhuǎn)作業(yè)。南翔編組站提前啟動(dòng)重點(diǎn)運(yùn)輸指揮協(xié)調(diào)機(jī)制，科學(xué)安排接車線路和作業(yè)時(shí)間流程，組織調(diào)車、貨檢、車輛、機(jī)務(wù)等部門聯(lián)勞協(xié)作，做到人員提前到崗就位、現(xiàn)場(chǎng)組織有序銜接，確保中轉(zhuǎn)作業(yè)“零等待”。

由于該批物資將送到上海樂(lè)惠物流股份有限公司專用線內(nèi)卸車，何家灣站得到專列到達(dá)時(shí)間等信息后,主動(dòng)聯(lián)系專用線工作人員,掌握專用線內(nèi)卸車線路、場(chǎng)地、勞力配備、短駁能力等情況，提前制定送車作業(yè)計(jì)劃。在專列到站后，安排由4名業(yè)務(wù)骨干組成的調(diào)車組進(jìn)行送車作業(yè)，僅用30分鐘就把貨車分批送到專用線糧3、糧4卸車線上，確保該批物資安全快速的送達(dá)卸車地點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：