4月15日,夕陽下的黃河濱城段上,一座橫跨南北、連接濱州與淄博兩地的黃河特大橋雛形已現(xiàn)。大橋全長4630米,其中主橋962米,主跨442米,是黃河下游最大跨徑的橋梁。
目前,大橋南北主塔完成超90%,部分區(qū)域已開始橋面系鋪設(shè)工程。山東高速集團沾臨項目辦主任董濱介紹,工程創(chuàng)新采用無粗骨料UHPC超高性能混凝土預制,為實現(xiàn)鋼混組合梁全斷面頂推提供了條件,可提前6個月完成施工,大大縮短了工期。
山東另一座在建黃河大橋——濟南黃河公路大橋擴建工程現(xiàn)場,在做好個人防護前提下,施工人員有條不紊地開展精細作業(yè)?!斑@個項目是濟南市‘四橋四隧’規(guī)劃建設(shè)的重要組成部分,對助推濟南加速邁向黃河時代、促進濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)發(fā)展具有重要意義?!惫こ倘龢硕雾椖拷?jīng)理孫燕榮說,為確保工程不間斷作業(yè),特別是30個小時的承臺混凝土澆筑工藝,工作人員直接在現(xiàn)場就餐。
重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是擴需求、穩(wěn)增長的重要抓手。山東實施“十大擴需求”2022年行動計劃,綜合立體交通網(wǎng)、現(xiàn)代物流網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、市政公用設(shè)施網(wǎng)、現(xiàn)代水網(wǎng)、新型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)等“七網(wǎng)”行動位列首位。
眼下,“七網(wǎng)”行動在山東各地全面展開,一批基礎(chǔ)設(shè)施重大項目、重大工程正在熱火朝天建設(shè)。
新臺高速臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段建成通車;濟南至高青等4個項目完成總投資的65%;泰安至東平、東營至青州改擴建、青蘭高速雙埠至河套段改擴建3個項目開工建設(shè)……今年一季度,全省交通運輸投資累計完成536億元,同比增長35.9%,其中公路完成投資230.6億元,實現(xiàn)了“開門紅”。
機器轟鳴、焊花四濺、車輛穿梭……在位于青島市即墨區(qū)西部的陸港臨空云創(chuàng)中心,多棟建筑主體進入封頂施工,綜合配套區(qū)域正在進行地下室主體施工?!拔覀儾扇?4小時作業(yè),機械不停工,工人三班倒,管理人員常駐工地,隨時解決現(xiàn)場遇到的難題。”青島陸港國際開發(fā)建設(shè)有限公司建設(shè)部部長姜子強說。
陸港臨空云創(chuàng)中心計劃今年8月完成全部19個單體的封頂,年底實現(xiàn)竣工交付。但這輪疫情發(fā)生以來,項目在工地管控、留工穩(wěn)崗、核酸檢測等方面遇到不小的挑戰(zhàn)。針對這種情況,當?shù)卣⒓闯闪⒐ぷ鲗0噙M駐現(xiàn)場,協(xié)調(diào)解決疫情帶來的各類問題,最大限度保安全、搶工期。
作為即墨西部打造臨空經(jīng)濟區(qū)的重要引擎,陸港臨空云創(chuàng)中心距離膠東國際機場直線距離不足10公里?!拔覀冞吔ㄔO(shè)邊招商,努力打造一個集生產(chǎn)、生活、辦公、經(jīng)營為一體的綜合型產(chǎn)業(yè)園區(qū)?!苯訌娬f。
壽光農(nóng)圣街彌河大橋計劃于4月20日前通車。改建完成后,道路等級為城市主干路,道路寬度38米,雙向6車道,設(shè)計速度每小時60千米。當前水利工程建設(shè)領(lǐng)域面廣量大,壽光市水利局抓實抓細疫情防控和水利工程質(zhì)量安全工作,確保在建工程有序推進。“現(xiàn)在施工工地嚴格執(zhí)行宿舍、工地兩點一線閉環(huán)管理,并做好衛(wèi)生清潔、消殺通風等工作,保障工地人員健康安全?!眽酃馐兴聵I(yè)發(fā)展中心主任袁訓寶說。
濟寧市近日開工155個項目,其中,“七網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施項目占27%。嘉祥魯南高鐵產(chǎn)業(yè)園交通樞紐、濟寧市城區(qū)綜合停車場等項目,將緩解群眾的停車、乘車難題;重點打造14個市級精致城鎮(zhèn)、30個鄉(xiāng)村公共服務(wù)能力示范鎮(zhèn)……截至目前,濟寧市129個省級重點實施類項目開工96個,開工率74.4%。
“我們樹立‘項目為王’理念,聚焦基礎(chǔ)設(shè)施‘七網(wǎng)’工程和重大產(chǎn)業(yè)項目,堅持把實物工作量作為第一標準,實行重大項目一季度一集中開工?!睗鷮幨形瘯浟旨t玉說,“濟寧用活用好重大產(chǎn)業(yè)項目領(lǐng)導包保、掛圖作戰(zhàn)體制機制,進一步健全‘要素跟著項目走’機制,千方百計靠上破解用地、資金、手續(xù)辦理等堵點卡點?!?/p>
(大眾日報記者 李子路 劉兵 報道)
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