齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月13日訊閃電新聞?dòng)浾呓裉鞆纳綎|高速集團(tuán)獲悉，面對(duì)新冠疫情擴(kuò)散蔓延的嚴(yán)峻形勢(shì)，山東高速臨淄至臨沂高速公路項(xiàng)目一手抓疫情防控，一手抓工程建設(shè)，動(dòng)員廣大參建單位在保障施工進(jìn)度的同時(shí)，積極投身到當(dāng)?shù)匾咔榉揽毓ぷ髦?，以?shí)際行動(dòng)助力地方防疫工作。

臨臨項(xiàng)目是省內(nèi)目前里程最長(zhǎng)的高速公路在建項(xiàng)目，長(zhǎng)192.64公里，途經(jīng)淄博、臨沂兩市9縣區(qū)、26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、263個(gè)村莊，秉承“賡續(xù)紅色血脈，踐行六型山高，建設(shè)臻美臨臨”建設(shè)理念，繼承發(fā)揚(yáng)“沂蒙精神”“焦裕祿精神”，凝心聚力建設(shè)攻堅(jiān)，與沿線政府、防疫部門齊心協(xié)力抗擊疫情，共同筑起疫情防控的“銅墻鐵壁”。

自3月初疫情暴發(fā)以來，臨臨項(xiàng)目各參建單位在統(tǒng)籌抓好一萬余名參建人員自身防控的前提下，主動(dòng)聯(lián)系當(dāng)?shù)匾咔榉揽夭块T，積極捐助防疫物資、派出骨干沖往防疫最前線，協(xié)助沿線政府開展疫情防控工作。

在博山與沂源之界蜿蜒巍峨的魯山主脈，省內(nèi)在建的第二長(zhǎng)隧道魯山隧道正在有序施工。該隧道是項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)3442米，雙向六車道，目前已開挖完成占比30%。隧道圍巖結(jié)構(gòu)復(fù)雜，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖相互交錯(cuò)，中間存在淺埋段，施工難度大。

為保證高效優(yōu)質(zhì)推進(jìn)隧道施工，項(xiàng)目加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃，加大人員及機(jī)械設(shè)備投入，采用鑿巖臺(tái)車、自行式液壓棧橋、自動(dòng)布料二襯臺(tái)車等多種新設(shè)備，應(yīng)用人臉識(shí)別、人員定位、應(yīng)急電話及廣播系統(tǒng)、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等新技術(shù)，并利用橫洞增辟工作面，實(shí)施CD法、臺(tái)階法等多種工法相結(jié)合，隧道復(fù)合式襯砌采用“工序延展循環(huán)”施工，突破隱蔽工程質(zhì)量難以控制的瓶頸，在確保施工安全質(zhì)量的前提下，全力加快施工進(jìn)度。

臨淄至臨沂高速公路概算投資約370.42億元，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，雙向六車道。截至目前，項(xiàng)目路基工程已完成18%，橋梁工程已完成20.5%，隧道工程已完成16.4%。項(xiàng)目沿線穿越黑鐵山風(fēng)景區(qū)、魯山風(fēng)景區(qū)、紅色革命根據(jù)地沂蒙山等，建成通車后，將進(jìn)一步強(qiáng)化山東省與京津冀和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的互聯(lián)互通，對(duì)于優(yōu)化完善全省路網(wǎng)布局、推動(dòng)魯南經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展具有十分重要的意義。

閃電新聞?dòng)浾?劉杰 報(bào)道

關(guān)鍵詞： 全力以赴