齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月24日訊今晚《問政山東》播出第130期，國家級經(jīng)開區(qū)回頭看特別節(jié)目（第三場），威海經(jīng)開區(qū)、鄒平經(jīng)開區(qū)、招遠(yuǎn)經(jīng)開區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)同志接受問政。

去年9月，記者在鄒平經(jīng)開區(qū)的月河三路和月河四路上看到，不少大貨車逆向停放在道路兩側(cè)，其中不乏?；奋囕v，不僅阻礙了交通，還有安全隱患。

針對這一問題，在2021年9月23日的《問政山東》節(jié)目中，鄒平經(jīng)開區(qū)管委會主任皮臺田表示，既要加強(qiáng)停車位管理，也要調(diào)整區(qū)內(nèi)企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。

今年2月17日，記者再次來到月河三路和月河四路發(fā)現(xiàn)，在禁停路段已經(jīng)沒有了亂停放大貨車的現(xiàn)象；在允許停放的路段，大貨車都是順向停放、井然有序。

鄒平市公安局交通警察大隊(duì)開發(fā)區(qū)中隊(duì)中隊(duì)長趙長越告訴記者：“我們采取了禁停和疏導(dǎo)相結(jié)合的方式，在禁停的范圍內(nèi)禁止任何大貨車在路邊停放，劃了停車位的地方允許大貨車單排停放。”

對于路況的變化，附近的居民和來往送貨的大貨車司機(jī)都很滿意。

和普通貨車不同，?；愤\(yùn)輸車輛是絕對不允許在路邊臨時停放的。為此在經(jīng)開區(qū)內(nèi)設(shè)置了專門的危化品車輛停車場，并配備了高標(biāo)準(zhǔn)的消防設(shè)施。

鄒平宏旭熱電有限公司廠長張德歲告訴記者：“現(xiàn)在，所有的危化品車輛都會停在專門停車場。這里有消防設(shè)施、水幕、水炮和安全監(jiān)控攝像系統(tǒng)，能確保車輛的安全停放?！?/p>

既要治標(biāo)，更要治本。為了豐富運(yùn)輸方式，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，鄒平市還啟動了公改鐵工程，總投資60.18億，建設(shè)了鄒平貨運(yùn)鐵路。在鐵路貨場與一些重點(diǎn)企業(yè)之間規(guī)劃設(shè)計了運(yùn)輸管道。

據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門測算，用上管道運(yùn)輸以后，進(jìn)出開發(fā)區(qū)的大貨車預(yù)計會減少1500輛，減少了將近四分之三，同時可以還節(jié)省大約30億的運(yùn)輸成本。

節(jié)目現(xiàn)場，鄒平經(jīng)開區(qū)管委會副主任畢鴻博表示：“我們主要采取了三個方面的措施，一是加大監(jiān)管力度，同時增加停車位，確保停車有序；第二，跟每個企業(yè)核算好每天需要的原料和產(chǎn)品的總運(yùn)輸量，測算出需要車輛的數(shù)量，總體上進(jìn)行有效掌握和把控；第三，改變了單一的運(yùn)輸方式，建設(shè)貨運(yùn)鐵路。公改鐵是大勢所趨，鄒平是工業(yè)大市，貨運(yùn)鐵路運(yùn)營之后確實(shí)降低了交通壓力，也改善了交通環(huán)境?！?/p>

閃電新聞記者 芒果不忙 格洛 徐珊珊 報道

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