原標(biāo)題：閉幕式4萬(wàn)人如何高效準(zhǔn)時(shí)集散？現(xiàn)場(chǎng)直擊調(diào)度的“秘密”

來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)客戶(hù)端

2月20日晚上，北京冬奧會(huì)閉幕式在鳥(niǎo)巢舉行，約4萬(wàn)人歡聚鳥(niǎo)巢。從最遠(yuǎn)的張家口到北京23個(gè)遠(yuǎn)端集結(jié)點(diǎn)，觀(guān)眾通過(guò)組織高效的交通運(yùn)輸，完成“家”門(mén)口到會(huì)場(chǎng)的空間轉(zhuǎn)換。讓“遠(yuǎn)道客人”晚來(lái)早走、公鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接……除了一貫的準(zhǔn)時(shí)高效，交通保障過(guò)程中的精心、貼心彰顯“北京溫度”。

平谷觀(guān)眾抵達(dá)鳥(niǎo)巢1分鐘不差

“門(mén)頭溝車(chē)隊(duì)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)了……”20日15時(shí)05分，位于市公安交管局的冬奧交通保障指揮調(diào)度中心內(nèi)，工作人員記錄著遠(yuǎn)端集結(jié)點(diǎn)的發(fā)車(chē)時(shí)間。數(shù)塊高清屏幕組成的監(jiān)控大屏上，車(chē)隊(duì)行進(jìn)畫(huà)面、車(chē)頭視角實(shí)時(shí)呈現(xiàn)。不需要前方人員匯報(bào)，車(chē)輛狀態(tài)盡在掌控。安裝在所有涉奧車(chē)輛上的智能指揮調(diào)度終端，給指揮調(diào)度中心裝上“千里眼”。

“昌平出發(fā)了”“石景山出發(fā)了”“平谷、順義、密云出發(fā)了”……市交通委負(fù)責(zé)閉幕式交通保障的丁松，手中捧著密密麻麻的閉幕式交通運(yùn)行流程表，一條條仔細(xì)比對(duì)，不能遲，也不能早，準(zhǔn)時(shí)是高效有序的前提。這張流程表上，當(dāng)日細(xì)碎的發(fā)車(chē)任務(wù)多達(dá)238條，運(yùn)輸高峰期，任務(wù)間隔最小只有5分鐘。

在這個(gè)“三合一”指揮中心，來(lái)自市交通委、市公安交管局和冬奧組委交通部的工作人員，都在忙碌著。“北四環(huán)輔路有交通事故！”大屏幕上可以清晰看到，一名電動(dòng)車(chē)騎手與社會(huì)車(chē)輛發(fā)生碰撞，不到10分鐘，交警、急救車(chē)輛都趕到現(xiàn)場(chǎng)，快速處置、恢復(fù)交通。

為保障各類(lèi)人員運(yùn)輸銜接順暢，市領(lǐng)導(dǎo)親自部署，建立了由車(chē)長(zhǎng)、集結(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸企業(yè)調(diào)度、帶道警長(zhǎng)和區(qū)運(yùn)管部門(mén)負(fù)責(zé)人之間的“握手”機(jī)制?！捌焦溶?chē)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)了，1分鐘不差！”市交通委工作人員邊記錄邊驚嘆。一旦發(fā)現(xiàn)某車(chē)隊(duì)行駛進(jìn)程“超前”，調(diào)度人員會(huì)及時(shí)聯(lián)系帶隊(duì)警長(zhǎng)，“適當(dāng)壓壓車(chē)，準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)，別扎堆兒?！?/p>

張家口“客人”晚來(lái)早走

閉幕式人員運(yùn)輸總規(guī)模約4萬(wàn)人，涉及車(chē)輛千余輛，保障人群包括奧林匹克大家庭成員、三賽區(qū)技術(shù)官員、運(yùn)動(dòng)員、演職人員、志愿者、觀(guān)眾、新聞媒體等十余個(gè)群體。“總結(jié)開(kāi)幕式交通保障經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)诠F接駁時(shí)刻表等方面繼續(xù)細(xì)化優(yōu)化，武警、公安特勤部門(mén)也進(jìn)駐指揮中心，確保進(jìn)場(chǎng)散場(chǎng)時(shí)不出現(xiàn)溝通問(wèn)題。”指揮調(diào)度中心綜合組負(fù)責(zé)人、市交通委綜合運(yùn)輸處處長(zhǎng)張濤介紹。

閉幕式運(yùn)輸，一個(gè)寫(xiě)進(jìn)保障方案的重要服務(wù)原則就是“晚來(lái)早走”，這主要是服務(wù)張家口賽區(qū)遠(yuǎn)道而來(lái)的“客人”。17時(shí)10分，早就“鎖定”高鐵太子城站站臺(tái)的監(jiān)控畫(huà)面上，一趟趟金色大巴車(chē)首尾相接、陸續(xù)抵達(dá)站臺(tái)，大巴車(chē)門(mén)對(duì)著高鐵車(chē)門(mén)，讓轉(zhuǎn)運(yùn)人員無(wú)縫銜接上車(chē)。

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