原標(biāo)題：今年60個停車場項目將陸續(xù)“上新” 未來三年青島計劃建設(shè)120余個公共停車場

來源：青島日報／觀海新聞

今年60個停車場項目將陸續(xù)“上新”

未來三年青島計劃建設(shè)120余個公共停車場、5萬余個泊位，建設(shè)11個公交場站、約1000個泊位

停車，作為交通出行的重要環(huán)節(jié)，對提高城市運行效率影響深遠(yuǎn)，事關(guān)每位市民的出行體驗。近年來，我市汽車保有量呈迅速增長態(tài)勢，與之相對的是，城市停車資源明顯供不應(yīng)求。對于汽車保有量基數(shù)大又迅猛增長的青島來說，“停車難”是城市發(fā)展過程中亟待破解的命題。

針對“停車難”問題，青島不斷理順工作機(jī)制，完善政策體系，多方聯(lián)動施策。隨著城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動正式打響，今年我市停車設(shè)施建設(shè)管理工作將更加深入而廣泛地推進(jìn)——

記者采訪獲悉，2022年，全市計劃建設(shè)停車場60個，其中公共停車場項目56個、公交場站項目4個，泊位共2．8萬個。目前，項目建設(shè)進(jìn)展順利，5個續(xù)建項目主體完工，13個新建項目順利開工，實現(xiàn)新年“開門紅”。未來三年，全市計劃建設(shè)120余個公共停車場、泊位5萬余個，建設(shè)11個公交場站、泊位約1000個。

聊城路體育中心及社會公共停車場項目效果圖。

13個停車場項目已開工建設(shè)

春節(jié)過后，隨著建筑工人們陸續(xù)返工，位于市北區(qū)的聊城路停車場項目建設(shè)現(xiàn)場，又重新熱鬧起來。15日，記者在施工現(xiàn)場看到，工人們來來往往，搬運建筑物料、調(diào)試重型機(jī)械、清掃作業(yè)現(xiàn)場……目前正在進(jìn)行工程的管線遷移、支護(hù)施工及土方開挖外運等施工作業(yè)。

據(jù)介紹，聊城路體育中心及社會公共停車場項目總建筑面積18009．81平方米，由中青建安建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。該項目一層為訓(xùn)練館和健身房，二層為辦公室；屋頂設(shè)置休閑活動場地；地下四層為停車庫，共設(shè)置機(jī)動車位362個。項目建成后，地下部分將服務(wù)中山路及周邊片區(qū)，有效緩解老城區(qū)停車難問題，同時提高地下空間使用效率，提升城市品質(zhì)。地上部分?jǐn)M作為運動場館使用，將彌補(bǔ)周邊居民運動休閑場地的“空白”，為該片區(qū)引入新業(yè)態(tài)，吸引年輕人聚集。

同樣位于青島老城區(qū)的龍山人防停車場工程也正在加緊建設(shè)，目前主要進(jìn)行洞室支護(hù)施工以及立體停車位土石方開挖施工。項目利用原龍山商業(yè)街人防工程改造建設(shè)地下停車場，建筑面積約14550平方米，設(shè)置停車位176個，主要實施局部擴(kuò)挖、洞室支護(hù)、裝飾裝修、增設(shè)消防系統(tǒng)、更換供電設(shè)備、增設(shè)通風(fēng)系統(tǒng)等工程；與此同時，對現(xiàn)狀停車場進(jìn)行提升，建筑面積約4000平方米，設(shè)置停車位80個，主要實施裝飾裝修等工程。

這只是當(dāng)下全市公共停車設(shè)施建設(shè)的一個縮影。目前，今年全市計劃建設(shè)的60個停車場中，續(xù)建項目正在按計劃加快推進(jìn)，市南區(qū)紡織工人療養(yǎng)院改造停車場、市北區(qū)鞍北片三期停車場、李滄區(qū)國際院士港二期停車場等5個續(xù)建項目已主體完成，設(shè)置泊位5200個。此外，市北區(qū)聊城路停車場、嶗山區(qū)海爾路—銀川路立交停車場、西海岸新區(qū)太行山路小學(xué)停車場、城陽區(qū)北京大學(xué)人民醫(yī)院青島醫(yī)院（二期）停車場等13個項目按計劃開工，為后續(xù)工作開展奠定了良好基礎(chǔ)。

位于老城區(qū)的李村路社會公共停車場已完工，即將投用。

今年計劃完成7萬個經(jīng)營性停車泊位聯(lián)網(wǎng)共享

在寸土寸金的城市，破解“停車之難”是一項民心工程，更是一項系統(tǒng)工程。

根據(jù)前期摸排顯示，我市停車缺口主要集中在老城區(qū)和2010年前建成的老舊小區(qū)，此外，醫(yī)院、商業(yè)區(qū)等部分重點區(qū)域停車位也較為緊張。針對停車問題突出的老城區(qū)，僅靠新建泊位并不能拔本塞源，要想徹底填補(bǔ)高峰期大量的停車位缺口，顯然需要多措并舉，實現(xiàn)一盤棋和一體化的精細(xì)化管理。

“聚焦老城區(qū)停車難問題，我們需要堅持‘兩條腿’走路，一方面要擴(kuò)大增量，利用零星邊角地塊以及地下空間建設(shè)公共停車設(shè)施；另一方面還要盤活存量，推動停車資源開放共享。當(dāng)下，前者正在火熱進(jìn)行中，后者我們從去年開始也做了嘗試并取得初步成效?！笔凶》砍青l(xiāng)建設(shè)局總工程師劉立介紹說。

去年，我市充分運用共享思維解決城市停車難題，全力推進(jìn)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車設(shè)施錯時開放共享，盤活既有停車設(shè)施資源。截至去年年底，全市具備條件的機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場已全部實現(xiàn)開放共享，停車場共有360余個、近2萬個泊位。

智慧化改造，是真正實現(xiàn)共享停車的一個重要前提。對此，青島已付諸行動。據(jù)了解，今年我市計劃完成全市300個機(jī)關(guān)事業(yè)單位共享停車場智慧化改造，實現(xiàn)共享泊位并網(wǎng)運行。在此基礎(chǔ)上，還將完成200個商場、酒店、寫字樓經(jīng)營性停車場、7萬個泊位聯(lián)網(wǎng)共享。值得一提的是，今年青島還將學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)先進(jìn)城市經(jīng)驗，結(jié)合“智慧物業(yè)”，鼓勵引導(dǎo)居住小區(qū)停車設(shè)施錯時開放共享，探索形成可復(fù)制可推廣的寶貴經(jīng)驗。（青島日報／觀海新聞記者 王冰潔 通訊員 陳國森）

關(guān)鍵詞： 公共停車場