原標(biāo)題：95后機(jī)械師如此“刷夜” 步行2萬步檢查上萬零件

來源：中國新聞網(wǎng)

【解說】杜馬是中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司沈陽車輛段動(dòng)車車間的一名95后地勤機(jī)械師。春運(yùn)期間，杜馬每天要從傍晚工作到凌晨，步行2萬多步，檢查上萬個(gè)零件。

【解說】傍晚，沈陽車輛段動(dòng)車車間皇姑屯客車整備庫燈火通明。25歲的杜馬整理好工裝，戴好口罩和安全帽，開始了自己一夜的工作。對(duì)動(dòng)車運(yùn)行來說，安全重于一切，地勤機(jī)械師也被稱為“動(dòng)車醫(yī)生”。21時(shí)04分，春運(yùn)期間新增加的D821次列車停靠在沈陽站。旅客下車后，列車入庫進(jìn)行全方位的“體檢”。杜馬主要負(fù)責(zé)車頂受電弓和車上服務(wù)設(shè)施等部位的狀態(tài)檢查。受電弓是動(dòng)車的動(dòng)力之源，稍有差池將導(dǎo)致運(yùn)行故障。杜馬打著手電筒，以檢測(cè)儀器配合， “望、聞、切……”杜馬不放過每一個(gè)環(huán)節(jié)。從一個(gè)車廂走到另一車廂，一輛車檢修完還有下一輛車等著。

【同期】沈陽車輛段動(dòng)車車間地勤機(jī)械師 杜馬

我上學(xué)時(shí)候比較懶，然后喜歡在寢室里待著。現(xiàn)在上班后，晚上基本上(每天)都要走兩萬多步，人還變勤快了。

【解說】在杜馬的兜里，習(xí)慣性地放了幾片口香糖，那是他對(duì)抗深夜困意的“良藥”。凌晨4點(diǎn)30分， D822次列車準(zhǔn)時(shí)出庫，杜馬才空出點(diǎn)時(shí)間吃些東西。

【同期】沈陽車輛段動(dòng)車車間地勤機(jī)械師 杜馬

D822次出庫時(shí)間比較早，時(shí)間也比較緊張，中間也喝不上幾口水，所以上樓上吃幾口面包頂頂，要不然容易低血糖了。

【解說】5時(shí)52分，D822次動(dòng)車組載著旅客駛離沈陽站，杜馬與他的工友也結(jié)束了一夜的工作。春運(yùn)期間，列車按運(yùn)行圖滿圖上線。杜馬與他的工友要完成18輛車，70多個(gè)項(xiàng)點(diǎn)、上萬個(gè)零件的檢查檢修。時(shí)間緊、責(zé)任大。在這些“動(dòng)車醫(yī)生”用一個(gè)又一個(gè)不眠夜的守護(hù)中，旅客們的出行安全又上了一把強(qiáng)有力的鎖。

(記者 禹瑞齋 沈陽報(bào)道）

關(guān)鍵詞： 機(jī)械師 零件