記者26日獲悉,近年來(lái),中國(guó)民航開(kāi)通人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸綠色通道次數(shù)不斷提升。2017年到2019年9月,中國(guó)民航開(kāi)通人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸綠色通道次數(shù)超過(guò)4500次,運(yùn)輸人體捐獻(xiàn)器官4700多例;在這些人體器官中,肝臟、腎臟、心臟運(yùn)輸量排名前三位,其他運(yùn)輸?shù)钠鞴龠€有肺臟、眼角膜。
南航、東航、國(guó)航、上海航空完成的人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸量最多;近三年里,參與人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸?shù)竭_(dá)保障的機(jī)場(chǎng)中,上海、北京、武漢、杭州、廣州機(jī)場(chǎng)的保障量較大。
國(guó)家衛(wèi)生健康委當(dāng)日在此間舉行人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)悉,為確保人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸安全、順暢,2016年2月26日,民航局下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好特殊航空運(yùn)輸服務(wù)工作的通知》,要求民航各單位充分認(rèn)識(shí)人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸?shù)闹匾裕诒WC航空安全的前提下,提供便捷、順暢、高效的運(yùn)輸服務(wù)。2017年,民航局將人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸列為“民航服務(wù)質(zhì)量規(guī)范”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,要求各航空公司、機(jī)場(chǎng)在開(kāi)展“民航服務(wù)質(zhì)量規(guī)范”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)時(shí),進(jìn)一步完善人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸程序,細(xì)化操作流程和特殊情況下的應(yīng)對(duì)措施,加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),著力提升員工的現(xiàn)場(chǎng)處置能力。
2016年,中國(guó)民航局與國(guó)家衛(wèi)計(jì)委、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于建立人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道的通知》后,民航局編制人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸管理辦法,經(jīng)過(guò)行業(yè)內(nèi)外多次征求意見(jiàn),于2017年1月9日下發(fā)《關(guān)于印發(fā)人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸管理辦法的通知》,進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸工作流程。
《人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸管理辦法》規(guī)定,航空公司、機(jī)場(chǎng)應(yīng)為攜帶人體捐獻(xiàn)器官的人員快速辦理乘機(jī)手續(xù),優(yōu)先通過(guò)安檢登機(jī),在必要時(shí)協(xié)調(diào)空管部門(mén),安排運(yùn)輸人體捐獻(xiàn)器官的航班優(yōu)先起飛,優(yōu)先落地。與此同時(shí),除人體捐獻(xiàn)器官外,用于救助患者生命的造血干細(xì)胞、血液等人體組織的航空運(yùn)輸也應(yīng)參照人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸實(shí)施保障。
發(fā)布會(huì)上,記者了解到,在剛剛過(guò)去的兩天里,中國(guó)聯(lián)合航空又一次順利完成肺活體器官的運(yùn)輸保障任務(wù)。這是中國(guó)聯(lián)合航空2019年在津完成的第63例活體器官運(yùn)輸保障。
據(jù)悉,在數(shù)十次的特殊保障中,多次遇到因醫(yī)護(hù)人員到達(dá)時(shí)間緊張啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案保障,有的是因器官晚到需申請(qǐng)飛機(jī)進(jìn)行等待、有的是機(jī)場(chǎng)流控情況緊急需協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)提前放行、有的是醫(yī)護(hù)人員相關(guān)證明資料不全需緊急協(xié)調(diào)……每一次,中國(guó)聯(lián)合航空都在與時(shí)間賽跑、為生命接力,爭(zhēng)分奪秒下,出色地完成活體器官運(yùn)輸保障。
24日,中國(guó)聯(lián)合航空天津分公司接到無(wú)錫人民醫(yī)院肺移植中心黃健醫(yī)生的電話(huà):預(yù)計(jì)次日攜帶一例人體器官搭乘上海航空由天津飛往虹橋的FM9148航班。25日,航班值機(jī)之際,公司總值班——天津分公司總經(jīng)理宋德強(qiáng)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮,地服部經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)值班經(jīng)理等一行更是一早做好準(zhǔn)備,為該器官運(yùn)輸旅客提前預(yù)留座位、打印登機(jī)牌,并準(zhǔn)備好相關(guān)過(guò)關(guān)資料。同時(shí),公司積極與航班機(jī)組和天津機(jī)場(chǎng)提前進(jìn)行溝通,確保客艙服務(wù)保障、優(yōu)先下機(jī)和綠色通道。11:20,黃醫(yī)生等一行6人乘坐的救護(hù)車(chē)抵達(dá)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng),在地服保障人員的引領(lǐng)下經(jīng)過(guò)綠色通道快速安檢,在最短的時(shí)間內(nèi)協(xié)助旅客一行登上航班,為器官移植手術(shù)贏得了寶貴的時(shí)間。
當(dāng)日,東航方面介紹,其主基地所在的上海及周邊長(zhǎng)三角城市,醫(yī)療資源集中,器官捐獻(xiàn)的出港和到港運(yùn)輸需求都數(shù)量可觀。東航又是航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全面、航班時(shí)刻多的國(guó)有大型骨干航空公司。
據(jù)介紹,很多時(shí)候,在器官運(yùn)輸要求的路線(xiàn)上,只有東航的獨(dú)飛航班,或者只剩下東航航班還有時(shí)刻。爭(zhēng)取旅客理解、共同守候器官的情況,東航曾經(jīng)多次遇到過(guò),而東航也探索出在時(shí)間緊張的狀況下,盡量加速、減少延誤的經(jīng)驗(yàn):提前打好登機(jī)牌、提前聯(lián)系確認(rèn)空管部門(mén)、請(qǐng)人體器官獲取組織(OPO)的工作人員提供規(guī)范的接受確認(rèn)書(shū)用以開(kāi)展溝通……這些環(huán)節(jié)都在不斷完善。 (記者 陳靜)
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