新華社濟(jì)南3月9日電 題：為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)插上“數(shù)字翅膀”——山東推進(jìn)“數(shù)實(shí)融合”觀察

新華社記者陳國(guó)峰、王厚原

工業(yè)大省山東全力打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)，培育數(shù)字時(shí)代新動(dòng)能，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)插上“數(shù)字翅膀”，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化步伐全線提速。

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智改數(shù)轉(zhuǎn) 解鎖升級(jí)“新密碼”

走進(jìn)壽光魯麗木業(yè)股份有限公司的智能家居個(gè)性化定制數(shù)字車(chē)間，記者看到一塊塊木材板件被機(jī)器人自動(dòng)抓取后，經(jīng)過(guò)選料、切割、封邊等十幾道工序，短時(shí)間內(nèi)就變成一套家具。在這里，原木在按照德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建成的生產(chǎn)線上，被一步步加工成高端板材，再到家具成形，整個(gè)過(guò)程僅需2人操控。

智改數(shù)轉(zhuǎn)，空間無(wú)限。據(jù)壽光市工信局局長(zhǎng)張宏雨介紹，近年來(lái)，壽光把智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為產(chǎn)業(yè)升級(jí)重要抓手，推動(dòng)新一代信息技術(shù)與工業(yè)深度融合，出現(xiàn)了一批“無(wú)人車(chē)間”。

在福田汽車(chē)諸城廠區(qū)總裝數(shù)字化車(chē)間里，智能五合一加注設(shè)備正為車(chē)輛加注工作液。新華社記者 陳國(guó)峰攝

壽光并非孤例。山東依托實(shí)體經(jīng)濟(jì)規(guī)模體量大、應(yīng)用場(chǎng)景豐富等比較優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推動(dòng)“工賦山東”專項(xiàng)行動(dòng)，深入實(shí)施制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動(dòng)，“數(shù)實(shí)融合”加速崛起。

通過(guò)數(shù)字賦能，越來(lái)越多的工廠生產(chǎn)車(chē)間變“聰明”了：智能聯(lián)網(wǎng)定扭擰緊機(jī)根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)自動(dòng)擰緊輪胎螺絲，操作完成后自動(dòng)返回原點(diǎn)；智能五合一加注設(shè)備掃描二維碼，即可對(duì)車(chē)輛加注轉(zhuǎn)向液、液壓油、防凍液等5種工作液……福田汽車(chē)諸城廠區(qū)總裝數(shù)字化車(chē)間里機(jī)器轟鳴，每道工序有條不紊。

“數(shù)字化升級(jí)后，車(chē)間生產(chǎn)效率提高20%、人工成本約降低20%，同時(shí)滿足了卡車(chē)、工程車(chē)柔性化生產(chǎn)需求?！备Ｌ锲?chē)時(shí)代事業(yè)部信息技術(shù)部高級(jí)經(jīng)理崔玉國(guó)說(shuō)，今年他們還將對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行數(shù)字化改造。

廣建平臺(tái) 筑牢數(shù)字“新底座”

一條生產(chǎn)線可切換生產(chǎn)市面上的八成紗線品種，這在以前的紡織行業(yè)是不可想象的，但搭上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快車(chē)的山東正凱新材料股份有限公司，把這一夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

以前，為滿足客戶的不同需求，正凱經(jīng)常面對(duì)多品種、小批量訂單，生產(chǎn)過(guò)程涉及數(shù)十種原料、上百種品類(lèi)快速切換調(diào)整，生產(chǎn)和設(shè)備管理十分繁雜。幾年前，正凱牽手卡奧斯，打造基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能的紡紗生產(chǎn)智造平臺(tái)，告別了傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化監(jiān)控與管理，生產(chǎn)效率提高30%，研發(fā)周期縮短40%。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是“數(shù)實(shí)融合”的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和新型應(yīng)用模式，已成為驅(qū)動(dòng)千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新引擎。誕生于山東的卡奧斯已在紡織、化工、模具、汽車(chē)等諸多行業(yè)構(gòu)建起生態(tài)體系，鏈接全球近90萬(wàn)家企業(yè)，服務(wù)企業(yè)8萬(wàn)余家。

山東工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)應(yīng)用不斷走深向?qū)崱?jù)山東省工信廳一級(jí)巡視員高方介紹，山東搶抓國(guó)家級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)建設(shè)契機(jī)，已培育卡奧斯、浪潮云洲、藍(lán)海、橙色云4個(gè)國(guó)家級(jí)跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，29個(gè)平臺(tái)入選國(guó)家特色專業(yè)型平臺(tái)。

縱深推進(jìn) 打造“齊魯新模式”

在位于諸城市的山東大業(yè)股份有限公司倉(cāng)儲(chǔ)中心，鋼簾線一廠廠長(zhǎng)蒼俊祥告訴記者，整個(gè)倉(cāng)庫(kù)就是一張“大地圖”，一輛輛AGV搬運(yùn)車(chē)從出貨口接收產(chǎn)品后，自動(dòng)識(shí)別貨位號(hào)，精準(zhǔn)搬運(yùn)到相應(yīng)位置，24小時(shí)不間斷作業(yè)。

全流程信息采集MES系統(tǒng)、全自動(dòng)物流系統(tǒng)、智能工藝控制……在大業(yè)股份，從原料入庫(kù)到產(chǎn)品發(fā)貨，智能化貫穿始終?！澳壳爱a(chǎn)品合格率提高至99.8%以上，生產(chǎn)效率提高10%，前兩個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)兩旺、滿產(chǎn)滿銷(xiāo)。”蒼俊祥表示，今年將對(duì)車(chē)間設(shè)備和生產(chǎn)線進(jìn)一步改造更新。

在山東大業(yè)股份有限公司智能化檢配中心，龍門(mén)吊自動(dòng)抓取鋼圈。新華社記者 王厚原攝

在深化拓展智能化改造的道路上，不只有大業(yè)股份。在位于安丘市的博陽(yáng)機(jī)械制造有限公司的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，智慧元素?zé)o處不在。“以前生產(chǎn)線設(shè)備都是單機(jī)作業(yè)，無(wú)法互聯(lián)互通，生產(chǎn)效率不高?！笨偨?jīng)理閆吉祥說(shuō)，通過(guò)建設(shè)5G智慧工廠，現(xiàn)在一個(gè)人就能管理一個(gè)車(chē)間，幾個(gè)人就能管理一個(gè)工廠。在博陽(yáng)機(jī)械帶動(dòng)下，藍(lán)想環(huán)境、山水水泥、魯豐集團(tuán)等30多家當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)企業(yè)啟動(dòng)了智能化技改項(xiàng)目。

據(jù)悉，山東今后將推動(dòng)工業(yè)企業(yè)在更廣范圍、更深層級(jí)開(kāi)展數(shù)據(jù)采集、傳輸、存算、管理及應(yīng)用，以工業(yè)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)制造業(yè)資源優(yōu)化配置，打造“產(chǎn)業(yè)大腦+晨星工廠”新模式。力爭(zhēng)到2025年，不少于10000家規(guī)上工業(yè)企業(yè)實(shí)施“云行齊魯”數(shù)據(jù)賦能專項(xiàng)行動(dòng)，新增數(shù)字化改造設(shè)備超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)套。

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