這是一場持續(xù)40天、多達30億人次的大遷徙——一年一度的中國春運，承載著無數(shù)人的鄉(xiāng)愁，將游子之心送往團圓的目的地。

今年的春運，比往年來得更早，也更有科技范兒。在新技術(shù)的助力下，回家的路上多了些便捷、少了些擁擠;多了些歡樂、少了些等待?？萍紝Υ哼\和交通運輸?shù)闹?，已?jīng)由點及面地改變著中國人的出行速度和體驗。

電子客票見證變遷

一張返鄉(xiāng)車票，寄托切切鄉(xiāng)愁。從最開始的硬板票，到紅色的軟紙票，再到印有二維碼的藍色磁介質(zhì)票，小小火車票的變遷，記錄了技術(shù)對車票的“塑造”過程。

而今，中國人正在逐步向紙質(zhì)車票告別。今年春運，“電子客票”成為鐵路出行的新體驗。隨著高鐵全面推行電子客票，旅客可自助辦理進站驗證、進出檢票，只需在自助閘機前“刷卡+刷臉”就可以迅速完成進出站，暢享無紙化出行的便利。

目前，鐵路部門已將電子客票推廣到高鐵及城際線路。截至目前，全國鐵路已有1020個車站開通電子客票業(yè)務，新開通的高鐵線路全部同步實施電子客票。

電子客票的推行便利了旅客的購票和出行體驗。有了電子客票，車票的出行功能和報銷憑證功能徹底分開。在讓旅客輕裝上陣，不必擔憂丟票、補票、假票等問題的同時，電子客票的使用可以使列車整體檢票通行耗時縮短1/3以上，為優(yōu)化始發(fā)停站時間奠定了基礎(chǔ)。

智能高鐵駛向2022

還有兩年的時間，萬眾期待的北京冬奧會就將拉開帷幕。位于河北張家口的崇禮，是冬奧會雪上項目的比賽地之一。日前京張高鐵的開通，聯(lián)通了北京和崇禮，將張家口至北京的最快運行時間從3小時7分鐘縮短至47分鐘，讓人們提前感受“冬奧列車”的風馳電掣。

作為世界首條智能高鐵，京張高鐵集眾多“黑科技”于一身，一通車便吸引了全球的目光。

據(jù)了解，京張高鐵智能化動車組采用了我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，實現(xiàn)了時速350公里的自動駕駛;智能列車車身安裝有2000個傳感器，對自身狀態(tài)全面監(jiān)控;沿線10個車站未來將共用一個控制中樞，實現(xiàn)對各客站燈光和溫度等設(shè)備管理、應急管理的共同指揮;列車內(nèi)專門設(shè)計了滑雪板存放處和移動的新聞中心，方便旅客前往崇禮滑雪，在冬奧會期間收看比賽直播……此外，5G信號、無線充電、低能見度運行盲降系統(tǒng)等新技術(shù)的應用，展現(xiàn)了中國科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化的水平。

5G網(wǎng)絡威力初顯

作為5G商用的第一年，春運的大潮中自然少不了5G的身影。

火車站手機信號差，曾是困擾旅客的一大難題。今年春運，廣州南站正式投入使用5G，讓來往旅客的手機信號更強、上網(wǎng)更快，廣州南站包括廣深港沿線的深圳北站、福田站等大站手機信號不好的狀況將得到較大改觀。

此外，今年春運，廣深港高鐵內(nèi)地段實現(xiàn)了5G網(wǎng)絡全覆蓋，成為全球第一條享有5G網(wǎng)絡的高鐵。5G用戶在廣深港高鐵內(nèi)地段乘車時，最高可享受到1Gbps的峰值下載;4G用戶通過WiFi連接，也能體驗到100Mbps以上的移動通信速率，候車和乘車時聽歌、看電影完全不成問題。

在杭州等地，5G和人工智能技術(shù)也運用到了安保工作當中。在杭州東站候車大廳，具備全景錄像、4K高清畫面直播等功能的安防機器人可自動捕捉疑似危險動作，并通過5G高速網(wǎng)絡實時轉(zhuǎn)播、實時報警，確保節(jié)日運輸安全。

航空出行更加準點

去年9月正式通航的北京大興國際機場，今年迎來了第一個春運考驗。無論是值機、安檢還是飛機起降，科技元素都得到了大顯身手的機會。

在值機環(huán)節(jié)，大興機場啟用了人臉識別系統(tǒng)，過安檢、登機不需要查驗紙質(zhì)機票和身份證。“無紙化出行”讓通行效率大大提升。

此外，大興機場配備了當今國際航空業(yè)界最先進的低能見度運行盲降系統(tǒng)，有效減少霧、霾等天氣原因造成的航班延誤，提高航班正點率。

新機場風頭正勁，“老機場”也不甘示弱。近日，首都機場1號航站樓上線行李跟蹤系統(tǒng)，乘客辦理好行李托運后，可通過手機APP或微信小程序關(guān)注自己行李的位置狀態(tài)。據(jù)悉，除首都大興機場外，上海虹橋、武漢天河等五大重點機場也將全面應用該系統(tǒng)。春運期間預計有220萬名旅客會體驗到行李跟蹤技術(shù)帶來的便利，覆蓋行李數(shù)量將超過100萬件。(記者 劉峣)

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