按照常識，使用尖錐可以更好地減小空氣阻力并減少發(fā)動機能耗，這樣可以提高速度，從而盡可能地擴大射程。因此，我們可以看到世界上主流的陸基洲際導彈，無論是俄羅斯的白楊M，美國的民兵3，中國的東風41，無一例外都采用錐形減阻戰(zhàn)斗部設計。

其實大多數(shù)早期潛射導彈也都采用尖頭設計，例如中國的巨浪1，美國北極星1，俄羅斯R-27等。然而隨著潛射技術(shù)研究的逐漸深入，其頭部也逐漸向圓形過度，如美軍的三叉戟、俄國的“布拉瓦”、我國的巨浪2等潛射導彈均采用了鈍頭體外形。這里面的主要原因是當你在水中發(fā)射潛射導彈，由于水的密度約為空氣的800倍，尖頭型物體在水中的運動其實是不穩(wěn)定的(子彈是一樣的)，如果采用尖彈頭作為彈頭形狀，其后部需安裝一個大的圓錐臺以穩(wěn)定導彈在水中的姿態(tài)。這不僅增加了潛艇的長度發(fā)射的導彈，還會導致導彈從水進入空氣時，由于阻力的急劇減小，從而造成導彈的姿態(tài)紊亂，進而導致發(fā)射失敗。

鈍頭之所以適用于水下，還有“空泡效應”的作用，由于該形狀彈頭頂部表面積較大，因此在推進過程中可以打開較大的水域，彈頭可以在膨脹的空腔中向前移動，如果在彈頭上增加氣泡發(fā)生器，基本上與空氣沒有區(qū)別，因此也可以使其在水中的阻力最小化。

鈍頭體雖然解決了水下發(fā)射問題，但也帶來了新的困難，即其在空氣中的阻力增加，導彈的速度和射程也因此降低，這該如何解決呢?美國人選擇在三叉戟導彈的頭部安裝可伸縮的減阻桿，導彈流出物和發(fā)動機點火后，減阻桿伸出并刺穿空氣，別小看這種針狀的東西，它可以在助推器上升時將三叉戟的阻力降低50%，并增加至少300公里的射程。那么中國的技術(shù)人員是怎么想辦法的呢?我在這里留下個懸念，感興趣的朋友不妨自己找找資料了解下。

葛志福，北京機電工程總體設計部高級工程師，博士畢業(yè)于中國社會科學院大學，主要研究領域為工程力學，強度與防熱等。

關(guān)鍵詞： 導彈