浙江經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學院始創(chuàng)于1978年，系統(tǒng)構(gòu)建了以服務(wù)物流與供應鏈集成服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)為鮮明特色的全價值化、全體系化教育服務(wù)模式。學校物流與供應鏈管理學院擁有現(xiàn)代物流管理專業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)兩支國家職業(yè)教育教師教學創(chuàng)新團隊，以承擔浙江省教育科學規(guī)劃重大課題“物流管理專業(yè)中高職一體化課程改革”為契機，聯(lián)合政行企校，在現(xiàn)代物流管理專業(yè)領(lǐng)域設(shè)計中高職一體化人才培養(yǎng)生態(tài)體系，研制一體化的專業(yè)標準和課程標準，實施中高職五年長學制培養(yǎng)，為實現(xiàn)物流管理專業(yè)領(lǐng)域的職業(yè)教育一體化培養(yǎng)提供了富有特色的解決方案?！拔锪鞴芾韺I(yè)中高職一體化課程改革”立項浙江省教育科學規(guī)劃重大課題（2022VPZGZ025），取得了階段性研究成果。

依托產(chǎn)業(yè)學院，構(gòu)建中高職一體化人才培養(yǎng)新生態(tài)

浙江經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學院長期與中國智慧供應鏈集成服務(wù)龍頭企業(yè)物產(chǎn)中大集團緊密合作，立足物流與供應鏈產(chǎn)業(yè)研究，是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)學院理論的實踐啟航地。

(資料圖片)

一是依托產(chǎn)業(yè)學院構(gòu)建物流管理專業(yè)中高職一體化新生態(tài)。學院在2001年提出專業(yè)群建設(shè)理念，2004年組建現(xiàn)代物流專業(yè)群。為突破物流專業(yè)群建設(shè)機制障礙，于2007年提出產(chǎn)業(yè)學院理論并成立全國首家產(chǎn)業(yè)學院，探索工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式；2012年以提供企業(yè)戰(zhàn)略性培訓為切入點共建嵌入式產(chǎn)業(yè)學院——浙江物產(chǎn)中大管理學院，創(chuàng)新生態(tài)化專業(yè)群建設(shè)機制；2019年與物產(chǎn)中大、德勤華永成立獨立法人混合所有制產(chǎn)業(yè)學院——物產(chǎn)中大國際學院，優(yōu)化專業(yè)群治理機制和生態(tài)系統(tǒng)，解決了中高職一體化改革中產(chǎn)教融合合而不深、合而不強的問題。2021年，學院與浙江菜鳥供應鏈管理有限公司共建面向智慧物流產(chǎn)業(yè)的浙經(jīng)院菜鳥物流示范產(chǎn)業(yè)學院，與杭州熱聯(lián)集團股份有限公司共建浙經(jīng)院熱聯(lián)供應鏈產(chǎn)業(yè)學院。2022年，學院與浙江省物流協(xié)會共建浙江省物流產(chǎn)業(yè)學院（研究院），并牽頭成立了浙江省物流產(chǎn)教融合聯(lián)盟。依托產(chǎn)業(yè)學院的物流人才供應鏈核心平臺作用及其賦能體系，學院構(gòu)建了一個面向物流與供應鏈集成服務(wù)產(chǎn)業(yè)、從教育培訓到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)再到高質(zhì)量就業(yè)的現(xiàn)代物流管理專業(yè)中高職一體化人才培養(yǎng)生態(tài)圈，實現(xiàn)了培養(yǎng)高質(zhì)量中高職一體化人才的目標。

二是立足物流產(chǎn)業(yè)研究適應復合型技術(shù)技能人才新需求。根據(jù)對物流產(chǎn)業(yè)的調(diào)研，物流企業(yè)目前急需大量既懂管理又懂技術(shù)、既懂物流又懂服務(wù)、具有供應鏈思維能力的復合型人才。為適應物流人才新需求，學院現(xiàn)代物流管理專業(yè)立足物流產(chǎn)業(yè)研究，與杭州市財經(jīng)職業(yè)學校等中職院校聯(lián)辦“中高職一體化”五年制班，為中職物流類專業(yè)畢業(yè)生開辟了職業(yè)技術(shù)技能和學歷的提升通道，每年向物流企業(yè)輸送200多名復合型高技術(shù)技能人才。

堅持德技并修和終身教育理念，優(yōu)化長學制培養(yǎng)新模式

中高職一體化的五年制、六年制等長學制模式早已存在，并且還在不停地探索和改進，中職、高職院校獨立培養(yǎng)人才效果較好，特別是浙江省的中高職教育在全國職業(yè)教育各類排名、評比中的名次都靠前，中高職一體化改革取得了非常好的成效。

一是堅持德技并修和終身教育理念，解決痛點問題。學院對浙江省物流管理專業(yè)中高職一體化專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀開展了調(diào)研，發(fā)現(xiàn)物流管理專業(yè)中高職一體化改革的實踐過程存在一些痛點，主要體現(xiàn)為：因缺乏合理完善的中高職一體化人才培養(yǎng)銜接機制與貫通的課程標準體系，聯(lián)合培養(yǎng)能力較弱；全省中高職物流類專業(yè)院校地區(qū)分布不均衡，在現(xiàn)有銜接模式下中高職“各自為政”，中職教育“基礎(chǔ)教育”功能不突出，中高職物流管理部分專業(yè)理論課、實習實訓項目重復度較高，無法較好體現(xiàn)和發(fā)揮五年制或六年制的長學制職業(yè)教育培養(yǎng)優(yōu)勢。為了解決這些痛點問題，學院堅持彰顯中職教育基礎(chǔ)地位作用，改革中職學校“直接就業(yè)”導向的課程方案，引導中職學校的課程目標轉(zhuǎn)向?qū)W生文化素養(yǎng)、理論知識和基礎(chǔ)技能的提升，關(guān)注學生的職業(yè)認知、職業(yè)體驗和職業(yè)興趣，德技并修，培養(yǎng)學生工匠精神。

二是一體化設(shè)計，優(yōu)化長學制培養(yǎng)新模式。學院在物流管理專業(yè)中高職一體化改革實踐中打破分段培養(yǎng)模式，根據(jù)五年制或六年制的長學制培養(yǎng)周期來統(tǒng)籌，專業(yè)人才培養(yǎng)方案、專業(yè)核心課程標準等采用中高職一體化設(shè)計方式，化解原有中高職銜接模式下中高職“各自為政”的矛盾，逐步推動中高職從獨立走向合作再走向融合，充分強化長學制培養(yǎng)的優(yōu)勢。近三年，學院物流專業(yè)畢業(yè)生平均就業(yè)率達99.38%，用人單位對畢業(yè)生評價“稱職”以上的比例達97%。

基于專業(yè)需求調(diào)研，制定物流類崗位職業(yè)能力新標準

為研制物流管理專業(yè)中高職一體化專業(yè)教學標準和課程標準，學院牽頭對浙江省112家物流行業(yè)頭部企業(yè)和45所開設(shè)物流專業(yè)的中高職院校進行了專業(yè)需求調(diào)研，并依據(jù)調(diào)研結(jié)論開展職業(yè)能力分析。

一是開展典型職業(yè)活動和工作任務(wù)PGSD分析。學院物流管理專業(yè)團隊在充分及準確調(diào)研商流、物流、資金流、信息流“四流一體”的供應鏈新生態(tài)領(lǐng)域后，清晰地進行職業(yè)面向、崗位群定位。首先，依據(jù)物流項目管理與運營的基本邏輯進行崗位分類，具體分為管理類的物流營銷、規(guī)劃、運營、數(shù)據(jù)與績效，供應鏈服務(wù)及技術(shù)類的售前、技術(shù)開發(fā)、運維等崗位群，并詳細分析各類崗位的典型職業(yè)活動和工作任務(wù)。其次，物流管理專業(yè)團隊選用學者王春燕提出的PGSD能力分析法，多次邀請國省兩級行業(yè)協(xié)會、頭部企業(yè)和院校的專家召開職業(yè)能力分析會。最后，確定了物流管理專業(yè)中高職一體化人才培養(yǎng)的六大崗位群、74個工作項目、173項工作任務(wù)、480個職業(yè)能力點及相應的學習水平和34個職業(yè)素養(yǎng)點。

二是形成具有浙江省域特色的物流管理專業(yè)中高職一體化職業(yè)能力標準。在形成物流管理專業(yè)中高職一體化職業(yè)能力標準的過程中，專業(yè)團隊重點挖掘了浙江省域的三大特色——供應鏈集成化特色、跨境物流特色和港口物流特色，為服務(wù)地方經(jīng)濟指明了物流管理人才的培養(yǎng)方向。物流管理專業(yè)中高職一體化課改團隊核心成員寧波職業(yè)技術(shù)學院牽頭與寧波市北侖職業(yè)高級中學、寧波港股份有限公司等企業(yè)聯(lián)合開展職業(yè)教育區(qū)域物流專業(yè)中高職一體化五年長學制培養(yǎng)，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展輸送了大批高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

立足職業(yè)工作過程，構(gòu)建中高職一體化課程新體系

在專業(yè)課程體系開發(fā)時，學院立足物流數(shù)字化運營和供應鏈集成化服務(wù)背景下新業(yè)態(tài)、新模式的工作流程，分析職業(yè)典型工作任務(wù)及能力要求，實現(xiàn)工作過程系統(tǒng)化課程的創(chuàng)新，構(gòu)建中高職一體化課程體系，并研制中高職一體化專業(yè)教學標準和核心課程標準。

一是構(gòu)建現(xiàn)代物流管理專業(yè)中高職一體化課程體系。依據(jù)物流管理專業(yè)中高職一體化職業(yè)能力標準，確定了14門一體化專業(yè)核心課程，其中中職8門、高職6門。新課程體系具有“模塊化、分層級、兼容性”的特點，設(shè)置了公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課和專業(yè)拓展課，縱向?qū)崿F(xiàn)課程結(jié)構(gòu)的貫通，實現(xiàn)兩兩層次間課序連續(xù)、內(nèi)容銜接，有效解決了層次不清、課程不統(tǒng)一的問題。每個課程模塊都分為初級、中級、高級三個層次，每個層次課程內(nèi)容難度均與企業(yè)崗位管理層級能力相對應，既考慮層次性，又確保本層次獨立性和完整性，有效解決課程內(nèi)容交叉和重復的問題。模塊化課程兼容物流服務(wù)師、供應鏈管理師等“1+X”職業(yè)技能證書和技能競賽，兼容學分銀行能力單元，滿足學分轉(zhuǎn)換要求，實現(xiàn)橫向融通。

二是研制中高職一體化專業(yè)教學新標準和核心課程新標準。依據(jù)物流管理專業(yè)與行業(yè)企業(yè)、課程與職業(yè)能力標準、教學與生產(chǎn)過程、實訓基地與工作崗位、師資與行業(yè)企業(yè)“五個對接”，堅持工學結(jié)合、理實一體、知行合一、德技并重的理念，基于物流管理專業(yè)中高職一體化人才需求調(diào)研報告、教學現(xiàn)狀調(diào)研報告和職業(yè)能力分析報告等材料，學院組織專家確定了現(xiàn)代物流管理專業(yè)中高職一體化專業(yè)教學標準和中高職一體化指導性人才培養(yǎng)方案。并在中高職一體化核心課程體系框架下，依據(jù)“工作流程+關(guān)鍵能力”的原則研制了“智慧物流基礎(chǔ)”“物流營銷與客戶服務(wù)”等14門核心課程標準，將企業(yè)典型工作任務(wù)與中高職一體化教學任務(wù)對接、職業(yè)能力與學習水平對接，難度從簡單到復雜，任務(wù)從單一到綜合，重構(gòu)層級化專業(yè)核心課程，匹配能力螺旋上升、素質(zhì)積累完善的初、中、高三級進階式職業(yè)人才成長路徑。在新體系新標準的引領(lǐng)下，學院建設(shè)物流管理專業(yè)首批國家教師教學創(chuàng)新團隊、浙江省物流管理專業(yè)中高職一體化教師創(chuàng)新團隊，建設(shè)現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學資源庫，物流管理專業(yè)群入選全國“雙師型”教師培訓基地，3門課程入選職業(yè)教育國家在線精品課程。

學院高質(zhì)量推進現(xiàn)代物流管理專業(yè)中高職一體化改革，加快培養(yǎng)大批物流管理領(lǐng)域的復合型高素質(zhì)技術(shù)技能人才，與我國構(gòu)建高效便捷的現(xiàn)代化流通體系、暢通國內(nèi)大循環(huán)、增強國內(nèi)外大循環(huán)動力和活力等新要求緊密結(jié)合，為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)新發(fā)展格局提供了有力的人才支撐。

（浙江經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學院副校長聶華浙江經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學院物流與供應鏈管理學院副院長吳慶念）

關(guān)鍵詞： 物流管理專業(yè) 現(xiàn)代物流管理 課程標準