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6月22日中午,在海南陵水海域,隨著終止封頭入水,“深海一號”大氣田二期工程的關(guān)鍵控制性工程——直徑20英寸、總長度約115千米的海底油氣長輸管道鋪設(shè)完工,標(biāo)志著我國深水長輸海底管道建設(shè)能力和深水裝備技術(shù)實現(xiàn)重要突破。

“深海一號”二期工程距離海南三亞約130千米,位于崖城13-1氣田和“深海一號”能源站之間,區(qū)域最大作業(yè)水深近1000米,天然氣探明地質(zhì)儲量達(dá)500億立方米,投產(chǎn)后可使“深海一號”大氣田高峰年產(chǎn)量由30億立方米提升至45億立方米,成為保障我國能源安全的重要氣源地。

海底管道是保障海洋油氣平穩(wěn)輸送的“生命線”?！吧詈Ｒ惶枴倍诠こ涛惶幧钏邏簹馓?從地層里開采出的油氣成分復(fù)雜,溫度高、壓力大,常規(guī)材質(zhì)的海管無法滿足生產(chǎn)需要。中國海油在深水環(huán)境下首次應(yīng)用“114公里深水大口徑無縫鋼管+1.5公里深水雙金屬復(fù)合管”組合方案,搭建起連接“深海一號”二期工程油氣輸送“主動脈”。

這條海底管道專為“高溫高壓強腐蝕油氣流混輸”量身定制,管道設(shè)計壓力可達(dá)38.8兆帕,可輸送120攝氏度高溫的油氣流,最大壁厚達(dá)38毫米,創(chuàng)造了我國海管壁厚新紀(jì)錄。“深海一號”二期工程總工程師侯靜介紹說:“我們聯(lián)合國內(nèi)廠家,通過優(yōu)化化學(xué)成分,采用高精度軋制工藝和先進(jìn)的熱處理工藝,滿足了高強度、高韌性的指標(biāo)要求,實現(xiàn)了研發(fā)制造全過程國產(chǎn)化,為我國超深水油氣開發(fā)裝備提供了有力保障?！?/p>

“深海一號”二期工程所處海域地層條件十分復(fù)雜,給工程設(shè)計、船舶裝備能力及海上安裝技術(shù)等帶來極大挑戰(zhàn)。海油工程“深海一號”二期工程總包項目經(jīng)理郭慶介紹,項目團(tuán)隊經(jīng)大量計算分析,成功解決超長超高懸跨等世界級海底管道工程技術(shù)難題,并對主作業(yè)船“海洋石油201”關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行適應(yīng)性改造,自主研發(fā)國內(nèi)首套大管徑大壁厚海管全自動焊接裝備工藝,實現(xiàn)10余項技術(shù)突破,施工中創(chuàng)造了單日2.65千米的20英寸深水海管鋪設(shè)速度紀(jì)錄。

據(jù)介紹,目前我國已鋪設(shè)海洋油氣管道超9000千米,經(jīng)過多年技術(shù)攻關(guān),我國建成了以亞洲首艘3000米級深水鋪管起重船“海洋石油201”為代表的鋪管船舶裝備,自主掌握了惡劣海況及復(fù)雜地貌下海底油氣管道設(shè)計、高效安裝、應(yīng)急處置及維保技術(shù)等在內(nèi)的核心關(guān)鍵技術(shù),作業(yè)能力從淺水、深水跨越到超深水,并實現(xiàn)單層、雙層、配重、子母管、鋼懸鏈立管等主流海底管道類型的全覆蓋。

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