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截至2022年4月,我國公路總里程達(dá)到528萬公里。在這四通八達(dá)的路網(wǎng)上,有這樣一個群體,他們以駕駛室為家,馳騁大地,跑遍中國。他們,就是貨車司機(jī)。交通運輸部最近一次公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年,中國道路貨運行業(yè)1728萬貨車司機(jī)完成了全社會貨運量的74%和周轉(zhuǎn)量的31%。

他們運輸?shù)奈镔Y,關(guān)系國計民生,關(guān)系我們的衣食住行。

他們是美好生活的奮斗者,也是偉大時代的貢獻(xiàn)者。

他們,是了不起的趕路人。

貴州遵義45歲的黃曉勝,開了25年貨車。今年4月,他跑了約1900公里,從銅仁運茶葉和中藥材,送到江蘇南京和蘇州。這些貨物,也是“東西協(xié)作”結(jié)下的累累碩果。跑貨運這些年,他親眼見證了貴州交通的發(fā)展:從泥巴路到柏油路,再到如今,已實現(xiàn)了縣縣通高速。隨著東西協(xié)作的深化,黔貨正在走遍中國、走向世界。2022年,貴州省2.32萬家生產(chǎn)流通主體累計向省外銷售農(nóng)產(chǎn)品377.7萬噸,總銷售額636億元。

黃曉勝不光是一位貨車司機(jī),還是包子鋪老板。2022年10月,他在遵義開了一家“愛心包子鋪”,主要招收殘障人士,解決他們的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)問題。包子鋪至今仍在虧損,主要靠他用跑車的錢去補(bǔ)貼,但他的這份愛心,已經(jīng)在遵義開花結(jié)果。在“愛心包子鋪”學(xué)成的殘障人士,已有人成功創(chuàng)業(yè),并且也要將黃曉勝的這份愛心繼續(xù)傳遞下去。

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