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“嗖”的一聲,一輛機(jī)車飛馳而過,路人聞聲膽寒,親人為之心憂。這一場面想必不少人經(jīng)歷過,如今,此場景再次被提上微博熱搜榜,竟是因?yàn)闄C(jī)車網(wǎng)紅頻頻車禍身亡。4月13日,云南昆明環(huán)湖南路上發(fā)生一起摩托車事故,16歲女孩駕駛摩托車載21歲女生撞上花臺(tái),兩人經(jīng)搶救無效去世,網(wǎng)友爆料這二人都是網(wǎng)紅,擁有近百萬粉絲(據(jù)4月16日新浪新聞)。

近年來,機(jī)車網(wǎng)紅被粉絲奉為自由、灑脫、炫酷的代表,迅速火爆出圈,廣受追捧。然而,有的網(wǎng)紅獲取流量的密碼卻是穿著吸睛、不戴護(hù)具、走位刺激、“速度與激情”等等。這些字眼無不釋放著危險(xiǎn)的信號(hào),可為了吸粉和快速商業(yè)變現(xiàn),有的機(jī)車網(wǎng)紅不顧自身安全,一腳油門飛起,無形中將自身置于危險(xiǎn)境地,甚至釀成車禍慘劇。

“我關(guān)注了6個(gè)機(jī)車網(wǎng)紅,目前已死了4個(gè)。”網(wǎng)友的評論不由得讓人心驚。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從2022年10月至今,已有5名機(jī)車網(wǎng)紅車禍身亡,短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)多次類似情況,不能不讓人擔(dān)憂。

調(diào)查顯示,駕駛員年僅16歲,然而,按照有關(guān)規(guī)定,未滿18周歲是不允許駕駛機(jī)動(dòng)車輛的。在為此事感到傷心的同時(shí),也讓人意識(shí)到,漠視交規(guī)、低齡駕駛等行為已嚴(yán)重威脅公共安全,這絕不僅僅是個(gè)人的“私事”,而是涉及道路上車輛與行人安全的“公事”。不僅如此,為了“吸粉”,有的機(jī)車網(wǎng)紅的行為常常帶有策劃和表演性質(zhì),這些危險(xiǎn)系數(shù)較大的動(dòng)作本就是一種超出正常交通目的的行為,若任其在道路上“炫技”,必然后患無窮。

為避免類似悲劇再次發(fā)生,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)從保護(hù)社會(huì)公共安全的角度出發(fā),加強(qiáng)對機(jī)車網(wǎng)紅的監(jiān)管,不僅要嚴(yán)格審核機(jī)車網(wǎng)紅的駕駛資質(zhì),把好準(zhǔn)入關(guān);也要隨時(shí)審查其上傳的相關(guān)照片和視頻,把好內(nèi)容關(guān),一旦發(fā)現(xiàn)有無證駕駛的網(wǎng)紅要及時(shí)向有關(guān)部門提供線索,并對已上傳內(nèi)容作下架處理。此外,違規(guī)駕駛亂象治理不是一家之事,需要道路交通管理部門、公安部門及網(wǎng)絡(luò)管理部門協(xié)同發(fā)力,對機(jī)車網(wǎng)紅車禍頻發(fā)的問題進(jìn)行深入調(diào)研,厘清“開機(jī)車、吸流量”行為的合法界限,并出臺(tái)相關(guān)政策予以規(guī)制,必要時(shí)還應(yīng)研判是否要采取封號(hào)處理。

實(shí)際上,超速駕駛、逆線越位、置自身安全于不顧的冒險(xiǎn)行為只能博一時(shí)的眼球,若想獲得持久穩(wěn)定的流量,必須杜絕危險(xiǎn)行為,把精力放在持續(xù)輸出高質(zhì)量內(nèi)容、塑造自身品牌上,才能變“一時(shí)紅”為“長久紅”。

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