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歐洲看好中國的大市場(chǎng),中國商品和投資也更多走向歐洲。去年以來,中歐經(jīng)貿(mào)往來亮點(diǎn)頻現(xiàn)。

在寧波舟山港,數(shù)千輛新能源汽車駛?cè)刖扌蜐L裝船,準(zhǔn)備啟程前往歐洲。在西安、武漢、重慶等地,中歐班列新能源汽車專列持續(xù)發(fā)貨,滿載國產(chǎn)新能源汽車,直通哈薩克斯坦、俄羅斯、德國。2023年初,中國新能源汽車延續(xù)強(qiáng)勁勢(shì)頭,出海按下“快進(jìn)鍵”。

新能源汽車是當(dāng)前中歐經(jīng)貿(mào)往來的一大亮點(diǎn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年中國新能源汽車出口同比增長超過1倍?，F(xiàn)在在歐洲,每10輛新能源汽車中,就有1輛來自中國。在能源危機(jī)持續(xù)的大背景下,歐洲對(duì)新能源汽車市場(chǎng)需求不斷上升。

去年以來,中歐能源技術(shù)投資與合作也頻現(xiàn)亮點(diǎn)。2022年9月,中國動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代在匈牙利工廠項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

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