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“今年,我們公司已經(jīng)發(fā)運13列‘鐵路快通’模式的中歐班列了,每票出口貨物整體通關(guān)時間平均縮短2-3天,累計為公司節(jié)約成本約13萬元?！笨褪幸患邑洿窘?jīng)理賈紅說。

今年以來,新疆雙口岸持續(xù)發(fā)揮著中歐班列主要進出境通道的重要作用,均提前完成去年全年通行班列數(shù)量:11月26日,霍爾果斯口岸提前36天完成了去年全年通行中歐班列數(shù)量;12月9日,阿拉山口口岸提前22天完成了去年全年通行中歐班列數(shù)量。

據(jù)了解,2021年新疆鐵路雙口岸通行中歐班列12210列,其中,阿拉山口口岸5848列,霍爾果斯口岸6362列,通行列數(shù)居全國首位。

今年,烏魯木齊海關(guān)積極服務(wù)中歐班列集結(jié)中心建設(shè),持續(xù)提升中歐班列跨境運輸便利化水平,在優(yōu)化監(jiān)管流程上下功夫,保障中歐班列等重要通道高效運行,推動口岸通關(guān)擴量增效,向西開放的國際物流大通道進一步暢通,新疆雙口岸通行中歐班列數(shù)量將再創(chuàng)新高。

前11月,新疆外貿(mào)進出口總值突破2000億元大關(guān),口岸進出口貨運量6340.1萬噸,其中以鐵路運輸方式進出口1817.6萬噸,中歐班列的高效通行發(fā)揮著重要拉動作用。

阿拉山口海關(guān)依托鐵路口岸、艙單管理系統(tǒng)、單一窗口三方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,力爭為班列通關(guān)提供“一站式”服務(wù)。阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科四級主辦道日娜說:“阿拉山口海關(guān)實行優(yōu)先辦理、優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行、疊加艙單歸并等便捷措施,提高貨物通關(guān)效率,實現(xiàn)進口班列海關(guān)‘即時放行’、出口班列20分鐘內(nèi)辦結(jié)手續(xù)?！?/p>

為提高進出口過貨量,加速中歐班列通關(guān)效率,阿拉山口站進一步優(yōu)化運輸組織,精準調(diào)度指揮,推行準時制作業(yè),通過數(shù)字口岸系統(tǒng)、鐵路快通、中哈鐵路數(shù)據(jù)傳輸通道等信息化系統(tǒng),使鐵路換裝作業(yè)、車輛循環(huán)更加順暢,持續(xù)助力中歐班列擴大“朋友圈”。

同時,霍爾果斯海關(guān)大力推行鐵路艙單歸并,充分發(fā)揮中歐班列“鐵路快通”模式和“關(guān)鐵通”項目勢能,主動對接始發(fā)地海關(guān)、鐵路部門及代理企業(yè),動態(tài)掌握班列通行狀態(tài),實施鐵路換裝作業(yè)與企業(yè)申報及海關(guān)監(jiān)管同步進行、無縫銜接的作業(yè)模式。

霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科四級高級主辦陳防說:“我們堅持‘365×24小時’通關(guān)作業(yè),設(shè)立申報專用窗口,利用‘互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)’‘單一窗口’等智慧平臺,實現(xiàn)一體化通關(guān)、無紙化申報,進一步簡化班列通關(guān)手續(xù),確保班列‘即到即查’‘快速驗放’?！?/p>

據(jù)統(tǒng)計,截至12月12日,阿拉山口口岸通行中歐班列達5905列,年內(nèi)線路新增29條,累計達94條;霍爾果斯口岸通行中歐班列達6688列,年內(nèi)線路新增19條,累計達75條。

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