3月31日上午,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部舉行第十場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),介紹指揮部下一步工作重點(diǎn)。

事故發(fā)生后7天內(nèi)完成兩部黑匣子搜尋,8天完成全部遇難旅客的身份鑒定和DNA檢測(cè)比對(duì)工作,目前指揮部的主要搜救任務(wù)已經(jīng)基本完成。

截至3月30日,累計(jì)搜集到飛機(jī)殘骸及碎片4.9萬(wàn)件。大部分殘骸已轉(zhuǎn)運(yùn)至存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù),正在開展清理工作。

截至3月30日,累計(jì)安置遇難者家屬695人,開展心理評(píng)估7926人次,心理輔導(dǎo)2917人次。

截至3月30日16時(shí),累計(jì)組織出動(dòng)救援人員3.4萬(wàn)余人次,核心區(qū)搜救面積超過(guò)40萬(wàn)平方米,開挖土方2.27萬(wàn)立方米,搜尋到飛機(jī)殘骸碎片49117件。

通過(guò)近十天的努力,調(diào)查工作已經(jīng)取得初步進(jìn)展。殘骸搜尋基本完成,除尋獲兩部黑匣子之外,還發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)、水平安定面、右側(cè)大翼翼尖殘骸等重要部件,已經(jīng)搜集到的4萬(wàn)多件殘骸正在逐一進(jìn)行消殺、清洗、辨認(rèn)、分類和編號(hào)。

目前開展了初步分析工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、殘骸分布和撞擊痕跡等進(jìn)行定位、拍照;研判飛機(jī)接地時(shí)可能的運(yùn)動(dòng)軌跡、姿態(tài)和撞擊力。通過(guò)分析空管雷達(dá)自動(dòng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù),嘗試還原事發(fā)前的真實(shí)飛行過(guò)程。對(duì)涉及航班旅客、行李、貨物、郵件等資料進(jìn)行查驗(yàn)。兩部黑匣子數(shù)據(jù)正在解碼中。

現(xiàn)已進(jìn)入到事故技術(shù)分析和調(diào)查取證階段,根據(jù)國(guó)際民航公約附件和我國(guó)民航規(guī)章相關(guān)要求,將在事發(fā)30天內(nèi)完成初步調(diào)查報(bào)告,全部調(diào)查結(jié)束后將向公眾公布完整的調(diào)查報(bào)告。

關(guān)鍵詞： 最新進(jìn)展