在天津的街頭

穿梭著一輛普通的8路公交車

藏著一個民主的“秘密”

你在上車之后

持有的想法、發(fā)出的牢騷

提出的建議、表達的期待

都可能被一雙耳朵捕捉到

成為推動問題解決的契機

49歲的王艷駕駛這輛車多年

她是天津出名的“巾幗駕駛員”

也是一名全國人大代表

在常坐8路的乘客眼中

她就是大家的“知心大姐”

更有新意的是

她把“公交車廂”變?yōu)榱?/p>

了解群眾的“民聲信箱”

讓這輛看似普通的公交車

載滿了各行各業(yè)人們最真切的民意

王艷將履職與工作緊密結合

往返駕駛的路上

是她向乘客們的學習之旅

路遇堵車的時候

發(fā)車間歇的時候

在公交站休息的時候……

工作的間隙被王艷一一填滿

日子久了,不少老乘客也成了好朋友

時常會一起聊聊生活工作中的難題

車廂里閑聊的“家常”

就成了王艷匯總的議案建議的素材來源

不少老人乘車時

經(jīng)常聊起快遞送貨上門難

有的孩子給父母網(wǎng)購了蔬果生鮮

但東西只能到快遞驛站自取

一些老小區(qū)沒有加裝電梯

腿腳不好的老人上下樓搬運犯了難

眼睜睜看著孩子的心意卡在“最后一公里”

話題不時在車廂里被提起

王艷聽進了心里

走訪社區(qū)、廣泛問詢

車輛路過天津市殘聯(lián)時

王艷也會留心問問特殊群體乘客的意見

反復調(diào)研后

王艷形成了

關于快遞業(yè)務公司完善送貨上門服務的建議

準備帶到即將召開的全國兩會上

在天津體育中心公交站,王艷(右)與國網(wǎng)電動汽車服務(天津)有限公司相關負責人交流。(新華社記者孫凡越攝)

還有些乘客反映

雖然高速服務區(qū)的充電樁有所增加

但還是無法滿足需求

給新能源汽車車主出行帶來不便

等問題

王艷則提出了

關于完善高速公路服務區(qū)充電樁建設

以及增強交通違法攝錄功能等方面的多份建議

“希望通過我的努力

讓大家的生活更加美好便捷?！?/p>

作為人大代表

王艷說,乘客的事就是她的事

今年是自己任期的最后一年

將群眾的呼聲帶到人民大會堂

就是她最大的履職心愿

車廂外萬物復蘇、春風拂面

8路“信箱”的奇妙故事也還在傳延

你想坐坐這輛暖心公交嗎?

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