新華社太原2月13日電(記者陳志豪)“速度?41,好的,過了減壓地點了嗎?減壓速度呢?您速度再提高一點,到70吧?！痹谥袊F路太原局集團(tuán)有限公司湖東電力機務(wù)段的咨詢室里,電話聲此起彼伏,咨詢員們不斷接打電話,調(diào)整著各輛列車的運行狀態(tài),保證大秦線上的貨運安全。

“這個咨詢室就像我們的另一個大腦和另一雙眼睛,幫助我們了解整條線路上的情況和做一些突發(fā)事件的決策。”在大秦線上開了13年火車的呼長寶說。

“湖東電力機務(wù)段的咨詢室成立于2005年,起初是為了建立一個與全線火車司機的統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)處,做好全面協(xié)調(diào),以減少事故?！焙|電力機務(wù)段安全科業(yè)務(wù)主管劉正偉說。

后來,列車司機都一致認(rèn)為,咨詢室極大地提高了列車運行的安全度和流暢度,便一直保留至今。

如今,咨詢室共有17名專職咨詢員,他們都是從業(yè)務(wù)水平突出的火車司機里選拔,不僅精通列車運行規(guī)律,而且都有著豐富的行車經(jīng)驗,能夠幫助正在行駛的列車司機一起處理運行途中的突發(fā)事件。

據(jù)劉正偉介紹,這間咨詢室一共監(jiān)控著包括大秦線上的列車在內(nèi)的220余列列車,17名咨詢員四班倒,輪流負(fù)責(zé)各時間段內(nèi)行駛列車的溝通協(xié)調(diào)。

“我們平時工作的內(nèi)容主要有四方面?！眲⒄齻ソ榻B道,盯控在線所有列車的秩序、對列車的操縱進(jìn)行指導(dǎo)幫教、中間站調(diào)車作業(yè)提示和處理應(yīng)急突發(fā)事件。

“咨詢室?guī)土宋覀兒芏嗝?我每次跑一趟大秦線都要跟咨詢室打十幾次電話進(jìn)行溝通?！焙糸L寶說。

有了這個場外“智囊團(tuán)”的協(xié)助,大秦線的列車避免了不少的麻煩。

“有次下大雨,我感覺我的列車爬不上坡,就立馬把這個情況報告給了咨詢室?！焙糸L寶回憶道,后來他們立馬聯(lián)系附近的側(cè)線,把我放了過去,這才避免了更大的事故發(fā)生。

咨詢室所負(fù)責(zé)的大秦鐵路全長653公里,是我國“西煤東運”的動脈?！澳軈⑴c到大秦鐵路的安全工作中,我覺得挺自豪的。”咨詢員李偉說。

根據(jù)李偉統(tǒng)計,他平均五分鐘就要接打一次電話,在一次值班期間,他一共要打一百次以上的電話。

“每跟司機師傅通一次電話,在線上運行的列車就更安全一分,這也是我們這份工作的意義所在?！崩顐バχf。

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