春節(jié),本是闔家團(tuán)圓、其樂融融的日子,當(dāng)家家戶戶歡聚一堂之時(shí),一線崗位上卻有一群“不回家的人”。

31日,除夕。中鐵十四局北京東六環(huán)改造工程施工現(xiàn)場(chǎng),國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”正在地下不斷向前掘進(jìn)。這條全長(zhǎng)約7.4公里的盾構(gòu)隧道直徑15.4米,是目前中國北方直徑最大盾構(gòu)隧道。

春節(jié)期間,為了確保建設(shè)任務(wù)順利推進(jìn),中鐵十四局300多名建設(shè)者放棄回家團(tuán)圓的機(jī)會(huì),堅(jiān)守崗位不停工。目前,盾構(gòu)機(jī)已掘進(jìn)至1227環(huán),成型隧道2454米。

孫長(zhǎng)松是一名“90后”盾構(gòu)經(jīng)理。今年春節(jié),他選擇和妻子一起堅(jiān)守工地。開年后,盾構(gòu)機(jī)就將掘進(jìn)到隧道最大埋深59米處?！澳壳熬蜻M(jìn)正在關(guān)鍵時(shí)刻,覆土埋深大、施工風(fēng)險(xiǎn)高,必須密切關(guān)注掘進(jìn)參數(shù)變化,實(shí)時(shí)掌握盾構(gòu)機(jī)施工狀態(tài)?！彼f。

孫長(zhǎng)松(左一)帶領(lǐng)盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)們操作盾構(gòu)機(jī)(受訪者供圖)

春節(jié)期間,孫長(zhǎng)松和團(tuán)隊(duì)的工作任務(wù)絲毫不遜于平時(shí)。他們制定值班表,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域24小時(shí)巡視排查,做好盾構(gòu)施工耗材及設(shè)備的盤點(diǎn)、儲(chǔ)存,同時(shí)還要提前做好年后盾構(gòu)機(jī)下穿鐵路等重要風(fēng)險(xiǎn)源的施工籌劃。

把思念埋在心間,用堅(jiān)守詮釋責(zé)任,這是許多普通勞動(dòng)者的假日寫照。

除夕夜深,中鐵十五局五公司四川遂德高速項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。氣溫雖然只有零度左右,但工地上依然忙碌有序,透著冬日大干的熱情。

推開水泥穩(wěn)定層拌和站操作室的小門,記者看到一位小伙子正緊盯電腦屏,認(rèn)真進(jìn)行著各項(xiàng)操作。他叫向緒剛,除夕夜正好輪到他值守。

“水泥的質(zhì)量是工程質(zhì)量的關(guān)鍵之一。我們需要進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)測(cè),時(shí)刻關(guān)注水泥穩(wěn)定層加工料的溫度、濕度、配比度等相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,確保水泥質(zhì)量達(dá)到最佳狀態(tài)?！毕蚓w剛說,為了保質(zhì)保量加快施工進(jìn)度,他主動(dòng)要求春節(jié)期間留在工地,和大伙一起兩班作業(yè)。

辭舊迎新,牛去虎來。

1日,西安城郊中鐵二十局長(zhǎng)安重工公司生產(chǎn)基地廠區(qū)內(nèi),隆隆的機(jī)器聲中,100多名工人在生產(chǎn)線上有條不紊地忙碌著。

生產(chǎn)線上裝配的是國內(nèi)首批新能源(純電動(dòng))隧道施工裝載機(jī)?！拔覀?cè)谌孀龊靡咔榉揽毓ぷ鞯耐瑫r(shí),圍繞節(jié)后訂單供應(yīng),加大生產(chǎn)力度。目前,400多名員工全部在崗,輪流倒班,滿負(fù)荷生產(chǎn)并及時(shí)運(yùn)往外地市場(chǎng)。”中鐵二十局長(zhǎng)安重工公司董事長(zhǎng)鄭宗君說。

春節(jié)后,這批設(shè)備將陸續(xù)運(yùn)往我國高原地區(qū)進(jìn)行作業(yè)。截至目前,他們裝配的新能源隧道施工裝載機(jī)已在平均5000米高海拔的嚴(yán)苛環(huán)境中累計(jì)運(yùn)行1.1萬小時(shí),行程3萬公里,有效避免了傳統(tǒng)設(shè)備在高原運(yùn)行耗氧的難題,減少了高原隧道施工污染。

還有幾天,北京冬奧會(huì)就要正式開幕。為了做好冬奧會(huì)出行保障,“90后”小伙李碩早在20多天前就以清河站為“家”,開始為期兩個(gè)多月不間斷的巡視值守。

作為冬奧會(huì)重要的保障車站,冬奧會(huì)期間清河站將承擔(dān)大量的運(yùn)動(dòng)員接送任務(wù)。曾經(jīng)參與清河站施工建設(shè)的中鐵建工集團(tuán)組建了一支34人的運(yùn)維保障團(tuán)隊(duì),全面保障冬奧會(huì)期間清河站照明、給排水、通風(fēng)與空調(diào)等多方面運(yùn)維服務(wù)。

李碩是團(tuán)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人。除夕一大早,他和工友就開始了一天忙碌的工作。清河站的天花吊頂呈弧形,由一萬多根鋁圓管組成。他們沿著檢修間的樓梯向上爬,到達(dá)吊頂處的檢修“馬道”,開始逐點(diǎn)檢查,圓管固定結(jié)點(diǎn)螺絲有沒有松動(dòng),照明燈具有沒有晃動(dòng),管線有沒有破損……這樣的“馬道”約長(zhǎng)170米,整個(gè)屋面共有31條。

李碩在檢查清河站候車廳吊頂(受訪者供圖)

“累是真累。有的地方只有一米五高,個(gè)子高的人只能貓著腰,還要挨個(gè)挨個(gè)一直往前走,一趟下來腰酸背痛?！崩畲T說。

看似簡(jiǎn)單的工作,李碩和工友一干就是一上午。工作期間,他既要爬到離地幾十米的天花吊燈上,又要巡視站臺(tái)、候車廳和站房的各個(gè)角落,小到地板上的一條裂縫,大到一整間房大小的空調(diào)機(jī)組,他全得巡檢到位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。

工作事無巨細(xì),24小時(shí)隨時(shí)待命,春節(jié)更是無法回家團(tuán)圓,但李碩卻深感光榮。2019年畢業(yè)的他,工作伊始就是參與清河站建設(shè)工作?！拔沂乔搴诱镜慕ㄔO(shè)者,也是冬奧的運(yùn)維保障員。做好保障工作,不出一絲紕漏、不放過一點(diǎn)隱患,就是我的職責(zé)?！?/p>

虎年伊始,萬象更新。這些春節(jié)不回家的人,正是奮進(jìn)中國一道亮麗的風(fēng)景線。(記者樊曦、王優(yōu)玲)

關(guān)鍵詞： 的人 不回家