1月30日的廣西梧州市東出口春運(yùn)服務(wù)站,空空蕩蕩。這里曾經(jīng)是“摩托大軍”經(jīng)321國(guó)道進(jìn)入廣西后第一個(gè)驛站,如今已失去往年的熱鬧。梧州市公安局交警支隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示,今年春運(yùn)期間自廣東過境梧州返鄉(xiāng)過年的摩托車約為1.2萬輛。

老家在廣西容縣的李釗榮在廣東打工已18年,以前很多同伴會(huì)一起駕駛摩托車返鄉(xiāng),他們常結(jié)伴進(jìn)入梧州東出口春運(yùn)服務(wù)站休息,今年的他比較孤單。

“中國(guó)‘摩托大軍’返鄉(xiāng)與美國(guó)‘滾雷’摩托車大游行不同,中國(guó)外出務(wù)工人員駕駛摩托車返鄉(xiāng)多是無奈之舉,受限于經(jīng)濟(jì)能力和出行方式單一。”廣西梧州市公安局交警支隊(duì)老民警李子郁說。

“2008年,梧州市開始在321國(guó)道省際卡口設(shè)立春運(yùn)服務(wù)站。”李子郁說。時(shí)任梧州市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)的他,負(fù)責(zé)組織服務(wù)站的各項(xiàng)服務(wù)工作。

雖然已退休,但李子郁近兩年仍到梧州東出口春運(yùn)服務(wù)站觀察“摩托大軍”返鄉(xiāng)的變遷。他說,在粵務(wù)工人員駕駛摩托車返鄉(xiāng)開始于2000年左右,當(dāng)時(shí)幾千元人民幣一輛的摩托車步入普通中國(guó)家庭,由于自廣東返鄉(xiāng)過春節(jié)的火車票不好買,農(nóng)民工只好駕駛摩托車返鄉(xiāng)。2008年“摩托大軍”開始形成規(guī)模,當(dāng)年過境梧州返鄉(xiāng)過年的摩托車達(dá)7萬輛。

拐點(diǎn)出現(xiàn)在2014年。據(jù)李子郁介紹,當(dāng)年南寧至廣州高鐵開通,當(dāng)年過境梧州市返鄉(xiāng)過年的“摩托大軍”數(shù)量為21.5萬輛,比2013年少了3.5萬輛。之后兩廣間動(dòng)車開行對(duì)數(shù)不斷增加,“摩托大軍”人數(shù)呈逐年下降趨勢(shì)。

李子郁說:“隨著中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的完善,越來越多的務(wù)工人員選擇乘坐高鐵、大巴甚至飛機(jī)返鄉(xiāng)?！?/p>

中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部副主任趙荃介紹,2014年,粵桂間開行動(dòng)車組列車對(duì)數(shù)只有38對(duì),40天春運(yùn)單向運(yùn)能106.4萬人次;2022年,粵桂間開行動(dòng)車組列車已達(dá)到199對(duì),40天春運(yùn)單向運(yùn)能達(dá)557.2萬人次。

趙荃表示,2022年春運(yùn),中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司與廣西壯族自治區(qū)農(nóng)民工工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、人社廳等部門聯(lián)合,開行8趟愛心專列,將5000余名廣西籍在粵務(wù)工人員接回家鄉(xiāng)過年。

李子郁表示,經(jīng)過十幾年的觀察和調(diào)研,他發(fā)現(xiàn)“摩托大軍”返鄉(xiāng)變遷,折射著中國(guó)社會(huì)的進(jìn)步。摩托大軍由“集團(tuán)”變“散兵”的另一個(gè)原因,是務(wù)工人員的收入和生活起變化帶來的結(jié)果。隨著生活的改善,很多廣西在粵務(wù)工人員買了小轎車,從“鐵騎”返鄉(xiāng)變成了“香車”返鄉(xiāng)。

家住廣西藤縣大黎鎮(zhèn)祥江村的吳能柱就是這樣一名務(wù)工人員,2020年,他買了一輛轎車,從務(wù)工地廣東江門駕駛汽車返鄉(xiāng),讓妻兒告別了乘坐摩托車返鄉(xiāng)的艱辛。2021年,他在祥江村建好的樓房已經(jīng)入住。

“‘摩托大軍’逐漸消失的另一個(gè)原因,是中國(guó)實(shí)施的脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興計(jì)劃,使鄉(xiāng)村有了產(chǎn)業(yè),需要大量的務(wù)工人員,很多原在廣東務(wù)工的廣西籍農(nóng)民回到家鄉(xiāng)務(wù)工?！崩钭佑粽f。

家住廣西貴港市覃塘區(qū)的閉運(yùn)杰2021年9月份就從廣東回到貴港務(wù)工。2021年春運(yùn),他曾駕駛大功率摩托車返鄉(xiāng)。

貴港市人力資源和社會(huì)保障局提供的信息顯示,作為“摩托大軍”返鄉(xiāng)占比較多的廣西設(shè)區(qū)市,“十三五”時(shí)期以來,貴港市通過大力發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟(jì),新增加就業(yè)崗位15萬個(gè)以上。近三年來,貴港市通過設(shè)立扶貧車間累計(jì)吸納16269人就業(yè)。

“將來,仍然駕駛摩托車返鄉(xiāng)的群體,大多像閉運(yùn)杰一樣,他們駕駛摩托車返鄉(xiāng)只是為了體驗(yàn)駕駛的樂趣。”李子郁說。

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