5月31日，在襄陽漢江興武街碼頭、觀音閣錨地躉船和岸上每個油污水貯存柜上，襄陽市港航發(fā)展服務中心張貼專屬二維碼，船主可掃碼填報污染物的數(shù)量，專人上船收集，提高油污水接收轉(zhuǎn)運處置效率。

這是我省多措并舉護碧水的一個縮影。“共抓大保護、不搞大開發(fā)”，我省港航部門加快建設綠色港口、智慧港口。今年以來，武漢港發(fā)集團14個集裝箱泊位和3個滾裝泊位已全部實現(xiàn)岸電全覆蓋，碼頭配降塵設施，船舶污水全收集。陽邏港區(qū)投入使用的電動集卡車，可實現(xiàn)單車一年減少二氧化碳排放94.2噸。

5年來，我省共建成216個泊位、214套岸電設施，3796艘100總噸及以上船舶生活污水改造全部完成，全省共設置固定污染物接收設施3724個，移動接收設施144艘(輛)。

今年一季度，湖北水路交通固定資產(chǎn)投資累計完成12.1億元，其中環(huán)保設施投資占比超過20%。包括投資1.28億元的武漢洗艙站、投資3134萬元的三峽秭歸LNG碼頭等8個環(huán)保項目。

浩吉鐵路最大轉(zhuǎn)運中心——荊州煤港碼頭，也是我省一季度水運重點投資項目。記者看到，全程廊道封閉傳輸，煤不沾地。碼頭全封閉管理，清洗路面的污水流進10個大水池，通過管道輸送到岸上凈化處理。據(jù)介紹，荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲備基地一期工程投資37.95億元，環(huán)保投入占9%。(記者 戴輝 通訊員 楊麗芳 陳珺)

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