安徽六安市推動農(nóng)村公路提檔升級和聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通,落實農(nóng)村公交和城市公交體系建設(shè)一體推進,加快公交城鄉(xiāng)融合發(fā)展,構(gòu)建全域公交網(wǎng)絡(luò)體系。目前,全市所有縣區(qū)、130個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1810個建制村均開通公交車,在全國率先建成以市區(qū)、縣城公交為主體,鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交為骨架、鄉(xiāng)村公交為末梢的連通城鎮(zhèn)、覆蓋行政村和居民集中居住點的市縣(區(qū))全域公交網(wǎng)絡(luò)體系,惠及群眾500萬人左右,每年為群眾節(jié)約出行成本約4.8億元。
“建設(shè)全域公交網(wǎng)絡(luò),城鄉(xiāng)道路暢通是先決條件。”六安市交通運輸局局長李衛(wèi)東告訴記者,近年來該市狠抓交通脫貧攻堅,共投入124億元,推動農(nóng)村公路提檔升級和聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通,建成農(nóng)村公路暢通工程、擴面延伸工程16456公里,里程數(shù)位居全省第一。到2020年底,六安市率先在全省實現(xiàn)了市到縣(區(qū))一級路通達,全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級及以上公路占比為83.5%,行政村通5.5米硬化路占比達78%。
2012年開始,該市采取市縣政府直接投資方式加大公共交通建設(shè)力度,同時采用PPP模式,在金安區(qū)、裕安區(qū)、葉集區(qū)建設(shè)城鄉(xiāng)公交一體化項目。該市累計投入31.12億元,整合城鄉(xiāng)公交資源,完善城鄉(xiāng)公交基礎(chǔ)設(shè)施,將公交運營經(jīng)費納入市縣財政預算,保障全域公交網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和運營。各地全力落實農(nóng)村公交和城市公交一體推進,政策優(yōu)惠、服務(wù)均等,使農(nóng)村居民和城鎮(zhèn)居民享受無差別公交服務(wù)。為進一步方便農(nóng)村居民生產(chǎn)、生活,六安市全域公交網(wǎng)絡(luò)體系還加強了場站資源的整合,積極推進公交、充電、物流“三站合一”模式,建成了9個縣級物流中心、130個鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸綜合服務(wù)站、1839個村級綜合運輸服務(wù)點。
目前,六安市全域公交網(wǎng)絡(luò)體系共開通公交線路395條,其中城鄉(xiāng)公交線路325條;共投入公交運營車輛2630輛,其中城鄉(xiāng)公交1507輛;運營線路總長度9203.58公里,其中城鄉(xiāng)線路8306.08公里。其發(fā)展模式被交通運輸部確定為“六安模式”在全國推廣。(記者 袁野)
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