安徽六安市推動(dòng)農(nóng)村公路提檔升級(jí)和聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通，落實(shí)農(nóng)村公交和城市公交體系建設(shè)一體推進(jìn)，加快公交城鄉(xiāng)融合發(fā)展，構(gòu)建全域公交網(wǎng)絡(luò)體系。目前，全市所有縣區(qū)、130個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1810個(gè)建制村均開通公交車，在全國率先建成以市區(qū)、縣城公交為主體，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交為骨架、鄉(xiāng)村公交為末梢的連通城鎮(zhèn)、覆蓋行政村和居民集中居住點(diǎn)的市縣(區(qū))全域公交網(wǎng)絡(luò)體系，惠及群眾500萬人左右，每年為群眾節(jié)約出行成本約4.8億元。

“建設(shè)全域公交網(wǎng)絡(luò)，城鄉(xiāng)道路暢通是先決條件。”六安市交通運(yùn)輸局局長李衛(wèi)東告訴記者，近年來該市狠抓交通脫貧攻堅(jiān)，共投入124億元，推動(dòng)農(nóng)村公路提檔升級(jí)和聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通，建成農(nóng)村公路暢通工程、擴(kuò)面延伸工程16456公里，里程數(shù)位居全省第一。到2020年底，六安市率先在全省實(shí)現(xiàn)了市到縣(區(qū))一級(jí)路通達(dá)，全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)及以上公路占比為83.5%，行政村通5.5米硬化路占比達(dá)78%。

2012年開始，該市采取市縣政府直接投資方式加大公共交通建設(shè)力度，同時(shí)采用PPP模式，在金安區(qū)、裕安區(qū)、葉集區(qū)建設(shè)城鄉(xiāng)公交一體化項(xiàng)目。該市累計(jì)投入31.12億元，整合城鄉(xiāng)公交資源，完善城鄉(xiāng)公交基礎(chǔ)設(shè)施，將公交運(yùn)營經(jīng)費(fèi)納入市縣財(cái)政預(yù)算，保障全域公交網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和運(yùn)營。各地全力落實(shí)農(nóng)村公交和城市公交一體推進(jìn)，政策優(yōu)惠、服務(wù)均等，使農(nóng)村居民和城鎮(zhèn)居民享受無差別公交服務(wù)。為進(jìn)一步方便農(nóng)村居民生產(chǎn)、生活，六安市全域公交網(wǎng)絡(luò)體系還加強(qiáng)了場站資源的整合，積極推進(jìn)公交、充電、物流“三站合一”模式，建成了9個(gè)縣級(jí)物流中心、130個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸綜合服務(wù)站、1839個(gè)村級(jí)綜合運(yùn)輸服務(wù)點(diǎn)。

目前，六安市全域公交網(wǎng)絡(luò)體系共開通公交線路395條，其中城鄉(xiāng)公交線路325條;共投入公交運(yùn)營車輛2630輛，其中城鄉(xiāng)公交1507輛;運(yùn)營線路總長度9203.58公里，其中城鄉(xiāng)線路8306.08公里。其發(fā)展模式被交通運(yùn)輸部確定為“六安模式”在全國推廣。(記者 袁野)

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