8月底，美國宇航局(NASA)有史以來最強大的運載火箭——太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)將進行首次試飛。這枚98米高的火箭將開始為期42天的月球往返之旅，其中將搭乘3位“宇航員”——3個裝有儀器的人體模型。

據(jù)《科學》報道，SLS是NASA登月項目“阿爾忒彌斯”計劃的一部分，預計最早于2025年將宇航員送上月球。雖然SLS于8月29日發(fā)射時沒有真人搭乘，但卻有10顆立方體衛(wèi)星同行。每顆衛(wèi)星約為一個公文包大小，可用于探測月球(幾顆立方體衛(wèi)星將重點研究月球冰)、小行星和深空輻射環(huán)境。

發(fā)射在即，衛(wèi)星制造人員卻憂心忡忡，他們擔心其中一半的衛(wèi)星可能沒有足夠能量開啟任務。由于發(fā)射延遲，這些衛(wèi)星已經(jīng)在火箭內滯留了一年多，其電池電量即將耗盡，有些甚至無法啟動和展開太陽能電池板，因此無法充電。

“等待的時間越長，風險就越大。”月球觀測小衛(wèi)星(10顆立方體衛(wèi)星之一)首席研究員、美國摩海德州立大學的Ben Malphrus說。

這10顆立方體衛(wèi)星將分別用于監(jiān)測衛(wèi)星及火箭分離，研究輻射對酵母的影響、太陽風和磁場、月球冰，以及地球等離子體層成像、新型紅外光譜儀測試、等離子推進器測試、微型著陸器月球表面著陸、利用太陽帆飛向小行星。其中，5顆立方體衛(wèi)星的電池如果不從火箭上取下，就無法充電。NASA工程師擔心在火箭內給衛(wèi)星電池充電可能會引發(fā)放電，從而損壞火箭其他部分。

比如，名為LunaH Map的立方體衛(wèi)星電池儲備可能為50%，對順利完成任務構成了巨大威脅，因為在電池能量降到40%時，立方體衛(wèi)星將無法完成一系列初始操作和啟動，而打不開太陽能電池板就無法充電。(徐銳)

關鍵詞： 美國宇航局 太空發(fā)射系統(tǒng) 人體模型 阿爾忒彌斯