埃及采購(gòu)大型挖泥船以加寬蘇伊士運(yùn)河南段航道

埃及蘇伊士運(yùn)河管理局12日在東北部城市伊斯梅利亞舉行儀式，慶祝該管理局采購(gòu)的大型絞吸式挖泥船交付。

埃及蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶在儀式上說(shuō)，此次購(gòu)入的挖泥船是中東和非洲地區(qū)最大的挖泥船之一，將極大增強(qiáng)管理局挖泥作業(yè)能力，有助于埃及在境內(nèi)外開(kāi)展各類(lèi)河道疏浚項(xiàng)目。

據(jù)拉比耶介紹，此次交付的挖泥船以蘇伊士運(yùn)河管理局前主席穆哈卜·馬米什的名字命名，由荷蘭一家船廠建造，長(zhǎng)147.4米，寬23米，最大作業(yè)深度35米，功率為2.9萬(wàn)千瓦。此外，該船廠為埃及建造的另一艘大型挖泥船預(yù)計(jì)于今年8月交付。

懸掛巴拿馬國(guó)旗的重型貨輪“長(zhǎng)賜”號(hào)3月23日在蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺，造成航道堵塞。經(jīng)過(guò)連續(xù)數(shù)天救援后，擱淺貨輪3月29日成功起浮脫淺。埃及方面和貨輪管理方正對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查。

蘇伊士運(yùn)河管理局航道疏浚部門(mén)負(fù)責(zé)人穆斯塔法·凱納維在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，此次貨輪擱淺事故讓管理局進(jìn)一步意識(shí)到加寬蘇伊士運(yùn)河南段航道的重要性。該段航道兩岸土壤中含有較多巖石，需要大功率的挖泥船。

蘇伊士運(yùn)河位于歐、亞、非三洲交接地帶的要沖，連接紅海和地中海。該運(yùn)河收入是埃及國(guó)家財(cái)政收入和外匯儲(chǔ)備的主要來(lái)源之一。(記者李碧念)

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