據(jù)泰國《世界日報》報道，為應(yīng)對霧霾，泰國政府正考慮擬定新法，提議當(dāng)空氣中懸浮微粒PM2.5濃度超過每立方米100微克時，將禁止自用車輛上路。

泰國總理巴育21日表示，禁令將僅適用于私人自用車，大眾交通運(yùn)輸工具不在此限。

泰國輿論認(rèn)為，政府應(yīng)該以更嚴(yán)格的方式來處理霧霾問題，也批評政府對此做得還不夠多。

巴育受訪時指出，這項(xiàng)極端的措施將會視個案情況而定，以避免造成不必要的負(fù)面影響。還反問媒體“這真的是我們要的嗎?需要走到這一步嗎?”

巴育說明，當(dāng)每立方米PM 2.5濃度超過50微克時，相關(guān)機(jī)構(gòu)就得開始進(jìn)行篩檢，尤其針對大量排放黑煙的車輛;每立方米PM2.5濃度介于50至75微克時，各府府尹有責(zé)任找出主要污染源。

當(dāng)PM2.5濃度升高至75到100微克間時，地方政府必須采用更嚴(yán)格手段，如禁止大型貨卡在特定時段進(jìn)入各府特定區(qū)域;若PM2.5濃度超過100微克時，政府將全面接手治理工作，屆時所有人都會受到影響。

巴育解釋，政府已著手制定長期整體計劃來對抗霧霾，例如發(fā)展電鐵系統(tǒng)，淘汰柴油發(fā)動老舊公交車等。

自然資源暨環(huán)境部長維拉兀則表示，若限制大量排放廢氣的貨卡上路成效有限，下一步將對私家自用車實(shí)施禁令。“72%的有害懸浮微粒PM2.5來自于車輛排放”，維拉兀說。

據(jù)統(tǒng)計，交通廢氣排放是PM2.5主要來源，其次為燃燒動、植物等生質(zhì)燃料，與工業(yè)廢氣。

根據(jù)空氣質(zhì)量實(shí)測網(wǎng)站Air Visual監(jiān)測結(jié)果，當(dāng)?shù)貢r間22日上午11時，泰國空品最差的地區(qū)是清邁，第2糟的是曼谷，皆屬于對敏感族群不健康等級。

關(guān)鍵詞： 泰國 霧霾