德國聯邦交通部14日宣布，德國政府與國有企業(yè)德國鐵路公司(德鐵)將于2030年前共同出資860億歐元，用于現有鐵路系統(tǒng)的現代化改造。

據介紹，德國政府將出資620億歐元，德鐵出資240億歐元。德國聯邦交通部表示，平均每年將投資86億歐元，維修或翻新鐵軌、車站、信號箱和能源供應裝置等。

德國聯邦交通部長安德烈亞斯·朔伊爾表示，這是德國截至目前最大的現代化項目，未來10年是“鐵路的時代”。他認為，這項投資是交通領域積極應對氣候變化的舉措。

德鐵首席執(zhí)行官理查德·呂茨表示，這項投資計劃旨在促進鐵路系統(tǒng)更加方便可靠，高效的基礎設施是提高火車準點率的重要前提。

為應對氣候變化，德國政府出臺一系列政策，鼓勵旅客選擇較為低碳的鐵路交通。但目前德國鐵路網運營狀態(tài)不佳，有近1500公里的線路需要改造更新，部分線路的飽和度已達140%，導致德國鐵路晚點率居高不下，引起德國民眾普遍不滿。(記者田穎)

關鍵詞： 德國鐵路現代化改造