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“9月1日起，所有外賣配送員禁止入校，校園外賣專送團(tuán)隊(duì)承接所有校園外賣訂單?！薄?月14日，一則在上海交通大學(xué)校內(nèi)發(fā)布的通知在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。通知表示，自9月1日起，所有外賣員不得再進(jìn)入校園配送外賣，而是需要將外賣送至“中轉(zhuǎn)站”，由“中轉(zhuǎn)站”的校園外賣專送團(tuán)隊(duì)進(jìn)行校內(nèi)配送。

該政策出發(fā)點(diǎn)本為規(guī)范校內(nèi)外賣配送秩序，降低外賣騎手校內(nèi)送餐帶來的安全隱患，但不斷有網(wǎng)友反映外賣騎手若想通過“中轉(zhuǎn)站”將外賣送達(dá)至校內(nèi)指定地點(diǎn)，需支付給“中轉(zhuǎn)站”2.5元。在微博“上海交大禁止外賣入?！钡脑掝}討論中，許多上海交大學(xué)生都對外賣員需支付“過路費(fèi)”這一規(guī)定存在異議，有人通過向“中轉(zhuǎn)站”處貼的收款二維碼轉(zhuǎn)賬0.01元并在轉(zhuǎn)賬備注處寫下意見的方式表達(dá)不滿，卻遭回懟：“來聊聊，躺著賺錢真無聊”。

“餓了么創(chuàng)始人畢業(yè)于上海交大，現(xiàn)在他的母校卻不讓餓了么進(jìn)這個(gè)校園了……”、“凡進(jìn)校外賣強(qiáng)制收取2.5元，和村口惡霸收過路費(fèi)有什么本質(zhì)區(qū)別？”——通過對微博、知乎以及上海交大校內(nèi)論壇有關(guān)的學(xué)生發(fā)言進(jìn)行瀏覽與梳理，可以發(fā)現(xiàn)學(xué)生對此政策大多持反對態(tài)度，反對原因主要有以下幾點(diǎn)：社會(huì)人員能進(jìn)、外賣員卻不能進(jìn)的區(qū)別對待；向外賣員收取2.5元“過路費(fèi)”的不合理性；承接“中轉(zhuǎn)站”的上海交通大學(xué)振興教育服務(wù)產(chǎn)業(yè)有限公司疑似由上海交大控股；“中轉(zhuǎn)站”工作人員對學(xué)生提出的意見進(jìn)行嘲諷與挑釁；“中轉(zhuǎn)”會(huì)使外賣到達(dá)時(shí)間延長，且會(huì)導(dǎo)致外賣員不愿接校內(nèi)訂單。

上海交大研二學(xué)生小李告訴記者，身邊的同學(xué)也大多對此政策持反對態(tài)度?！耙?yàn)楝F(xiàn)在很多旅游、進(jìn)來玩的都可以進(jìn)，外賣小哥卻不讓進(jìn)”，“2.5元的校內(nèi)配送費(fèi)是外賣小哥付的，對小哥來說這個(gè)政策確實(shí)很坑”。

在校內(nèi)論壇上也存在一些不同的聲音。有同學(xué)早在5月23日發(fā)帖稱“差點(diǎn)被外賣騎手撞到”，帖子也有評論附和道：“我覺得真的是一個(gè)很大的安全隱患，能不能有什么渠道反映一下？”對此，小李表示：“學(xué)?？赡苁窍虢鉀Q這些問題，而且飯點(diǎn)時(shí)一些路確實(shí)很堵，但我仍覺得這樣收費(fèi)太高了。”

天眼查顯示, 承接“中轉(zhuǎn)站”的上海交通大學(xué)振興教育服務(wù)產(chǎn)業(yè)有限公司成立于1993年2月，注冊地位于上海市徐匯區(qū)，法定代表人為郭曉慶，注冊資本與實(shí)繳資本都是100萬人民幣，該公司由上海交大教育服務(wù)產(chǎn)業(yè)投資管理（集團(tuán)）有限公司百分百控股，即上海交通大學(xué)為實(shí)際控制人。

記者在掃描“中轉(zhuǎn)站”處張貼的群二維碼后進(jìn)入名為“北一門轉(zhuǎn)接訂單配送溝通群”的群聊，群內(nèi)成員以“中轉(zhuǎn)站”工作人員和外賣員為主，主要溝通轉(zhuǎn)接訂單的配送情況。8月14日19時(shí)許，有學(xué)生向記者反映學(xué)校已更新閔行校區(qū)的外賣管理政策，維持原有外賣配送模式，取消“中轉(zhuǎn)站”。與此同時(shí)，轉(zhuǎn)接配送群內(nèi)也就此變化開展了討論。有群友提問現(xiàn)在外賣是否不必再經(jīng)過中轉(zhuǎn)，工作人員回復(fù)：“沒了校園送你們也沒什么好處”，還有群友在群內(nèi)提及“白名單”并抱怨“要么進(jìn)要么都不進(jìn)，搞的什么玩意白名單，有毛病一樣”，遭工作人員回懟：“去其他群說這個(gè)白名單去。”

據(jù)知情人透露，“白名單需要關(guān)系的，保衛(wèi)處在學(xué)校外面有代理人，有關(guān)系就可以開白名單，具體費(fèi)用不一，以前1000左右”，專職騎手80%都有白名單，而兼職、眾包則基本都沒有，有白名單的騎手四扇門都可以進(jìn)，而沒有白名單的騎手只能走臨時(shí)通道從凱旋門進(jìn)校，走凱旋門進(jìn)校需要繞一大段路，因此許多騎手進(jìn)校后為趕時(shí)間會(huì)超速行駛，給校內(nèi)交通帶來安全隱患。

針對外賣入校政策的變化以及“白名單”，記者分別致電上海交通大學(xué)保衛(wèi)處綜合辦、治安科、交通科求證。交通科回應(yīng)稱外賣不屬于交通科管轄范圍，“不清楚”；截至發(fā)稿，綜合辦、治安科的辦公電話均未接通。

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